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A6L確實是一台很受關注的車型，在國內市場上面也是演變到了如今這一代新車，從新A6L來看的話，整體的質感確實是強，並且檔次確實是足，可以說是一台非常優秀的車型了，不過從目前來看的話，A6L這台車的銷量有著一個很明顯的下滑，就在這幾個月當中，A6L確實是比較慘淡，為什麼呢？從新A6L的價格來看，這台車確實是比較貴了一點。
一直以來A6L都是有著很不錯的下探，不過作為一台新車，目前並沒有下探，所以也是有很多消費者正在觀望，如果不考慮A6L的話，那麼也有一些很便宜的C級轎車，就拿S90這台車來說，作為一台標桿車型，沃爾沃對於這台車確實是很用心，並且這台車的價格確實是便宜，並且面子一點都不虛什麼BBA，在一定程度上，這台車的銷量確實是提升了不少。
如果說依舊想要選擇德系C級車的話，那麼今天要說的這台車呢，可以說有它看不上S90！三大件都是頂尖，長5米入門224馬力，比A6L還便宜，這台車就是大眾輝昂。作為大眾旗下的一台中大型轎車，輝昂的實力確實是很強，奧迪和大眾的關係我相信很多人都知道，所以輝昂在三大件上面可以說是很頂尖的了，一點都不虛A6L，並且輝昂這台車還有著很高的下探，在一定程度上可以說比A6L、S90等車型還要便宜了，確實是讓人滿意，不過說實話，這台車的銷量確實是差了一點，確實是比較可惜的。
從外觀來看的話，輝昂有著極高的水準，整體的設計質感非常突出，雖然說依舊是大眾的風格，但整體來說還是很大氣的，並且這台車的車身長度也是達到了5米多，不得不感嘆的是，輝昂的內在還是很足的。
輝昂的內飾同樣是有著一個很不錯的品質，這一點是我個人比較喜歡的，雖然說視覺氛圍不算突出，但它的體驗做得還是可以的，並且值得一提的是，入門版本就擁有著真皮座椅，對於這樣子的一台車，大眾還是很下功夫的。
作為一台C級轎車，這台車擁有著一台2.0T的發動機，起步就有224馬力，其實在同級別版本對比當中，輝昂的馬力無疑是很強的，並且還有十分頂尖的調校。
輝昂作為一台被人冷落的標桿車型，人稱換標A6L的它，可以說比A6L還要便宜了，更是比S90便宜，確實是很讓人佩服，那麼大家對這台車有著什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論哦！