BMW首款全尺寸大大型豪華SAV X7上市 售價100萬-162.8萬元

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BMW首款全尺寸大大型豪華SAV X7上市 售價100萬-162.8萬元 汽車 第1張

隨著全新X7上市,BMW正式進軍中大型SUV領域,憑借全新的外觀,豪華的內飾,豐富的舒適性配置和科技化裝備,尤其是第二排可選獨立兩座這一選項,很有可能讓其成為成功家庭的首選。

4月15日,BMWX7正式上市,新車共推出4款車型,售價區售價100.00萬-162.8萬元。新車定位為全尺寸大型豪華SAV,率先引進國內的為xDrive
40i車型,不久後搭載V8引擎的xDriveM50i車型也將在年內引進。

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X7的外觀設計是顛覆性的,它擁有BMW品牌有史以來尺寸最大的雙腎進氣格柵,鍍鉻裝飾的點綴讓X7的前臉無比霸氣。不過話說回來,X7是BMW
X系列中最新和最大的車型,就應該有這樣的氣場。

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在雙腎格柵下部還設計了寬大的下部進氣口,同樣由立體鍍鉻裝飾點準,遠看就像小鬍子,在「鬍鬚」的下方還集成了扁平化的LED霧燈,視覺效果和諧統一。

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大燈採用了開眼角式設計,纖薄的線條與中網相連拉寬了整個車頭視覺效果,使整個車頭視覺效果無比寬大。

大燈內部日間行車燈採用了現在BMW家族式「勺子」造型,識別性非常強,在大燈內部還有藍色點準,X形元素將熟悉的BMW雙頭燈內部的六角形光源分開,形成獨特的視覺效果。

全新BMWX7大燈標配LED光源,並有自適應LED大燈的BMWLaserlight可作為選裝配置。該系統採用帶有選擇光束的BMW
Laserlight聚光燈來優化遠光功能,遠光照射距離達到了驚人的600米。

從側面看,新款BMWX7側窗尺寸非常碩大,後門比前門長的設計方式強調了SAV後艙的寬敞空間,使其更容易進出。下盤部分同樣健壯,全新BMW
X7標配20英寸輕合金車輪。選項列表中可選擇的輕合金車輪包括21英寸和22英寸兩種型號。

在車身尺寸部分,BMWX7的長度為5,151毫米,寬度為2,000毫米,高度為1,805毫米,軸距為3,105毫米,是一大型SUV。

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新款BMW
X7車尾部更多的是採用了直線條設計,幾道平行的直線將車尾分為不同的視覺區域,扁平的LED尾燈與橫貫後尾部的鍍鉻裝飾條相連,再次強調了車尾橫向的視覺效果,這是以前只在BMW
7系豪華轎車後部才會出現的設計元素。

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內飾部分,BMWX7採用了BMW最新式家族設計風格,整體視覺效果更顯精致。同時寬大空間也能夠給車內人員帶來不錯的開陽感和清新的空間感。

  

儀表板和中控台上鍍鉻裝飾增強了內飾的優雅感,木紋裝飾也為內飾增加了穩重感。BMWX7標配了真皮方向盤,整體樣式與現款5系、7系大致相同。

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儀表盤採用了全液晶設計,其尺寸也達到了12.3英寸。全新的UI現代感十足,新增了駕駛信息和地圖信息,並且顏色也會根據駕駛模式的改變而改變。

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中控螢幕與儀表板相連,其尺寸也達到了12.3英寸,內部搭載的是BMW最新一代的iDrive系統,無論是使用多功能方向盤,中控旋鈕,觸控屏,還是手勢控制,都可以操作車上的功能。

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擋桿採用了水晶材質,內部印著「X」字樣,切面的設計讓其從各個角度看都有不同的視覺效果。在擋桿旁邊是車輛的啟動按鍵,上方同樣使用了水晶材質非常有質感。

除此之外該區域還布置了空氣懸架調節和駕駛模式調節按鍵,電子手剎也在該區域控制。我們熟悉的iDrive旋鈕也保留在了這里。

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在X7車內設計有三排座椅,第二排可選裝為兩個獨立座椅,用戶可選擇性更多。在座椅調節方式上,提供與駕駛員和前排乘客相同的功能。第二排的獨立座椅還配有一體式扶手和舒適靠墊。

兩個第二排座椅之間有一個空間,提供了通往第三排的通道,除此之外,第二排座椅還可以進行翻折,乘客從車門處通往第三排。

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車頂設計了兩塊天窗,車前部的天窗從駕駛員頭頂一直延伸至第二排乘客上方(配有星空車頂),整體面積非常大。同時新車還未第三排乘客單獨設計了天窗,對於第三排乘客有了特殊的照顧。

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官方資料顯示,在標準配置和可選配置中,X7中的第二排座椅可以縱向滑動14.5公分(七座)。三排座椅均為電動調節,第二排和第三排座椅的靠背也向下折疊並再次電動回升。

在儲物能力方面,當所有六/七座椅都在使用時,全新BMW
X7可提供326升的裝載能力。當第二排和第三排座椅放倒後,空間將增加至2,120升。同時,全新BMW
X7後尾箱蓋採用了與X5相同的兩段式開啟方式,兩段均標配電動開關。

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舒適性配置部分,新款BMWX7包含四區空調,可選配五區自動空調,帶有獨立控制面板和第三排座椅的額外通風口。同時還可選Ambient
Air空氣系統,可以為車內部注入八種可單獨選擇的香味。

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娛樂系統部分,標準10個高保真揚聲器,並有16個揚聲器的HarmanKardon環繞聲系統可供選擇,更為頂級的是,BMW
X7還可選Bowers&Wilkins鑽石環繞聲音響系統,揚聲器數量達到20個。

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動力部分,BMWxDrive採用了智能全輪驅動系統和新開發的精確調整的底盤技術。發動機上,BMWX7
xDrive50i採用了一台汽油V8引擎,BMWX7
xDrive40i採用的是直列六缸發動機。

所有發動機都配備了8速Steptronic變速器。最新的變速器具有更寬的齒輪比和新的控制電子設備與此同時,新的8速Steptronic變速箱配備新一代扭轉減震器,可以提高了乘坐舒適性和更平穩的換擋。

隨著BMW全新X7的上市,BMW品牌成功擴充產品線,正式進軍中大型SUV領域,憑借全新的外觀,豪華的內飾,豐富的舒適性配置和科技化裝備,尤其是第二排可選獨立兩座這一選項,很有可能讓其成為成功家庭的首選產品,這也是其在與市場中的對手競爭時最強的撒手鐧。

圖/文:趙佳

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