坐在車頂維權已過期，東北車主直接站在車頂，車價133萬維權百次

4月初，西安賓士女車主坐在當地賓士4S店上哭訴維權，自稱是有碩士學歷，堪稱文化人文明維權的先例。但這一次，也就是2019年的4月28號今天，東北黑龍江的一位女車主，這一次「升級維權方式」，直接站在了車頂維權，而且據這位東北女車主自稱，其已經來過東北的這家中升之星4S店維權百次，他們夫妻購買的車型價格還是西安漏油的那款進口賓士CLS300的兩倍，也就是賓士最大的越野車：賓士GLS，到底發生了什麼，讓我們去瞧瞧。

話說，如此相對極端的維權方式，目的為的就是引發賓士高層和經銷商公司高層的重視，能夠放下傲慢的姿態，好好的合理對待國人，事情的起因依舊還是為了賓士品牌令人信服的高大上形象和產品力。2017年10月初，這位車頂維權的黑龍江女車主，夫妻倆人一共花費了133萬元，是西安那台漏油賓士車的兩倍，購買了一台賓士進口GLS400頂級越野車，誰知道，自從2017年10月份買車至今，已經過去了整整2周年，女車主來到哈爾濱這家賓士4S店百次，也尚未得到合理解決。

女車主車頂維權，到底是合理訴求還是無理取鬧？

按理說，133萬元的頂級豪車，都需要繳納豪車稅了，稱得上車界呂布，目前中國車市最貴的豪車之一，應該不會犯下一些低級錯誤和毛病。但事實上，這台133萬元的賓士GLS超豪華越野車，光是機械故障就出現不少。2017年10月份，東北的這位女車主將愛車剛剛買回家，就發現該車的新車異味大，熏人難受，讓人頭疼不已。異味已經長達兩年！

這還是小問題，因為該車隨後就出現了最關鍵的零部件：發動機心臟異響；車輛正常駕駛之時，出現一堆OBD故障碼；正常駕駛無故熄火。

第二則是該店收取金融服務費等亂象，讓東北這位女車主哭訴維權。

這對東北夫妻在2017年10月份，也就是賓士GLS換代上市之際，誰知道賓士這家4S店，各種誘導他們非得貸款買車才有現車，否則全款就沒現車，需要等待很長時間，於是他們只好貸款買車，但貸款買車自然牽涉到了多達7萬元的驚人費用，和賓士漏油那台賓士收取的1.5萬元金融服務費一樣，這7萬元也都是沒開發票。

來看看這台133萬元的賓士GLS到底收取了什麼樣的費用？具體分為四大項：第一就是1350元的上牌費，還算不太貴；第二則是3.15萬元的金融服務費，驚人之貴！直接達到了西安那台賓士金融服務費的兩倍；同時，還有一個漆面和玻璃確認費5250元，筆者從業多年對這項目的費用居然不明不白；更有雙保無憂增值費15858元，收費項目之雜，令人眼花繚亂，不知所以然……

於是，維權百次的這對東北女車主已經心寒心累，畢竟兩年維權百次，從老家開到哈爾濱的這家賓士4S店，僅是油費就開銷不小。特別是最令人氣憤的是，原本他們夫妻只願意全款購車，不願意支付那筆高昂的利息和貸款手續費、金融服務費等，但賓士銷售員和內部經理，總在誘導車主非得貸款買之！買就買了，認了這筆天價7萬多元的因為貸款買車而產生雜七雜八的費用，總該給車主一個滿意的質量靠譜的賓士豪車吧！可惜，恰恰相反，也是沒有。

今天這位賓士女車主是訴求就是退款或者退車，是完全合理的。但卻是很無奈之下才站在車頂，文憑的確沒有西安那位女碩士那麼高，但屬於消費者自己最起碼的權利還是明白的，只不過現在的事件當事人的賓士4S店一味推諉，不給換車，不給退款，不給開發票，一切的問題推諉給了廠家。質保期之內的維修和保養，全部還得車主自己出錢出力，賓士難怪第一季度在華銷量同比下跌3%，全球利潤跌16%。