高速不敢上、電池換太貴，車主暗示能源車比祖宗還難伺候

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隨著能源車越來越普及，許多準備買新車的人也都紛紛開始向能源車這一塊新產品開始進行購買，而能源汽車肯定是未來發展的方向，不管是從綠色環保還是能源還是可持續發展性來說，能源汽車都是將來的重點，所以許多人也嘗試了這一類型的車子，而距離第一批購買能源汽車的人，現在使用車子也有一段時間了，看看他們是怎麼說的。

雖然能源汽車一直是國家提倡的方向之一，但從今年開始能源汽車的銷售下滑越來越多，得到的投訴也很多，賓士BMW奧迪純電動車型投訴量最高，大眾本田別克緊隨其後。而其中問題最多的大多數是投訴，發動機頻繁故障，機油更滑、剎車反應慢，等諸多問題。許多人表示這個比祖宗還難伺候。

但是新能源車也是有它的優點的，比如它的污染小，相比於燃油車來講對於污染能源石油資源排放更環保，這類車你也不需要操心那些排發標準，但是電池報廢如果不好好處理也會對地質，損害巨大，不過好在現在電池報廢都有專門的處理方式。最後因為現在國家對電動車有大力的支持，購買電動車是可以有補貼的，落地價普遍比油車便宜。

電動車的噪音也很少，因為用的是電動機不是內燃機，但是同樣也有不少問題，那就是電池雖然環保，但是力量不強。這種車的電池能量很小，給你了你都不一定敢跑高速，並且它的續航只在200公里到500公里，特斯拉的稍微多那麼一點點，但是實際跑起來根本沒有這樣的續航能力，實際里程至少減一半。

因為電池是易損耗物品，時間一長，損耗會越來越明顯，幾年下來電池損耗達到一半，你也只能在城市里代步了，高速更是想都不敢想。你敢想像一下你跑一百公里充電一小時，然後再跑再充的場景嗎？而你可以選擇更換電池，而現在這種電動車最貴的地方就在於電池，好一點的電池差不多車子一半的價格（補貼過後），一般市面上3萬、6萬、8萬不等，這些價格都可以買一輛新車了。

最後皮孩覺得，能源汽車技術現在還不是很成熟，如果只是在城市代步的話，可以考慮一下，如果是自己長時間出行的車的話還是多考慮一下混合動力或者純油車吧，畢竟現在電動車比祖宗還難伺候，而且也不保值，二手都沒什麼人要，看個人需要入手吧。