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國內汽車市場競爭愈演愈烈，說句不好聽的，如今的汽車市場真的成了以價格決勝敗的時代。同樣的配置同樣的用料，我們該如何選擇汽車品牌?在這里汽車江湖小編提醒您，選車不要單單看一輛車的帳面數據以及配置，你看不見的地方才成為汽車廠商動心眼的逐利點!尤其是面對一些打著改款增配的車型，實則拆東牆補西牆的做法實在是令人不齒!
以下是汽車江湖小編為您總結奸商們容易偷梁換柱的零部件
1.車身穩定系統(EPS/VSC/DSC)
早在好幾年前這套車身穩定系統就在歐美法律中責令必須強制安裝，而飄揚過海來到中國後，這套系統卻被一些中低配車型從配置表中舍去!說到這里不得不點名批評下部分國內日韓汽車品牌!節省成本不應該在汽車安全上做文章!一套車身穩定系統成本只不過在4000元左右!某些汽車廠商你犯得上犧牲客戶安全來謀取利潤嗎?
羊毛出在羊身上!在這里汽車江湖小編提醒各位讀者寧可多花些錢也不要購買沒有EPS功能的車型!哪怕這輛車在服役的幾年時間中只用到了一次EPS，小編認為這也值了!畢竟生命與金錢哪個最重要一看便知!
2.防撞鋼梁
不錯又是一項關乎行車安全的配置!同EPS一樣這項配置並沒有被國家法律列入到必須強制安裝范疇之內!在這里汽車江湖小編不得不吐槽一下!想要強加下關乎生命安全的法律條例有這麼難嗎?早在幾年前國內各大汽車媒體就紛紛報到出日韓汽車品牌部分車型，進入國內市場取消了後防撞鋼梁!取而代之的是白花花的塑膠泡沫!在眾多媒體狂呼亂炸的抨擊下，這些汽車品牌最終加入了後防撞鋼梁，但讓人吃驚的是一向以嚴謹著稱的德系品牌卻紛紛效仿減配了後防撞鋼梁!
一條普通的防撞鋼梁成本大約在400元左右，以某神車2015年全年30萬加的銷量，粗略可能這項減配一年會為企業節省下10幾個億的開支!汽車江湖小編提醒您買車時，這項配置不能不看，不能不要。
3.汽車輪胎
什麼?這也能減配?不錯事實的確如此。輪胎的安全性毋庸置疑非常重要，小概率出現的爆胎事件不誇張的說足以造成車毀人亡的慘劇。而有些汽車廠商為了追逐利潤，來到國內將原來用的知名品牌輪胎換成了二三線品牌。別小看這個小動作每年節省出來的利潤更是天文數字。其次不得不提的就是容易被消費者忽略的備胎。雖然只是個輔助產品，但全尺寸備胎與非全尺寸備胎無論是在成本或是在實用性上差別也是十分之大。
4.汽車懸架
又是一個憑借消費者的慧眼也無法辨別的關鍵配置。獨立懸架與非獨立懸架對於不太懂車的人來說開上去感覺不出多大差別。但遇見路況不好的情況下你的屁股肯定會像你抗議。前不久某德系品牌國外產品為獨立懸架而引入到國內卻換成了非獨立懸架，被鬧得沸沸揚揚，遭到抵制與投訴，再一次證明國人已經不好糊弄，我們對汽車的要求不再是單純的代步工具，我們會更多的關注車的安全性以及舒適性。
小編認為沒有進行長距離的路測耐久測試就把原獨立懸掛改成非獨立的行為的確點無恥了，而且還一本正經的說瞎話，打補丁這樣搞笑的事竟然也能成為解決辦法。
5.阻燃隔音材料
這一點往往是某些車企偷梁換柱節省成本的管用手段。就算像汽車江湖等專業的汽車媒體也不能很好的辨認出汽車廠商使用的阻燃隔音材料是否合格。畢竟這種材料隱藏在汽車內部，不拆開觀察誰也不清楚。從某方面來講全憑企業良心!某些汽車品牌自然律超高的話，小編只能說你良心壞了。
6.前霧燈
霧燈看似不起眼的東西，在購車時的確容易被人忽視。但它確確實實與行車安全有著緊密聯繫。細心的朋友不難發現，如今氙氣大燈與LED大燈橫行的市場中唯獨霧燈是黃色的，為什麼?因為黃色是電磁波的可視光部分中的中波長部分，波長大約為570～590nm，黃色的波長適中，是所有色相中最能發光的色，所以在空氣中這種顏色的光傳播的最遠，最明顯。如果遇見大霧天氣什麼LED什麼氙氣大燈全都不好使。
這回明白為什麼這項配置不可少了吧?汽車江湖小編認為關係到行車安全的配置，遠遠大於各項高科技配置!
7.蓄電池
這點就像我們之前介紹過的輪胎一樣，往往國外車型上使用的致命品蓄電池，來到國內選擇了支持國貨…當然要在如果要是在性能參數上完全一致的話小編也就忍了，你還給我減電池容量!原先70AH，變成了60AH。原本使用三四才需更換的蓄電池(有的甚至能用更長時間)現在兩年一換!無形之中添加我們用車成本。
8.儲物盒/儲物空間
這樣的配置不與國外同期同款產品做對比的情況下很難被發現。而這樣的減配的的確或多或少的存在著。國內很多車型會覺得儲物空間小，或者放東西不方便，其實本來人家有設計豐富的暗格或者網兜，到了國內都省略掉了。
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