他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

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作者|市界 徐雪

編輯|老拿

中國的商界歷史上從不缺少傳奇,李曉華就是其中之一。作為上世紀九十年代的「北京首富」,他靈敏的商業嗅覺引導他數次搶占商業先機,積攢無數財富。

2011年1月19日,李曉華在400多名商界巨賈、文化名人和娛樂明星的祝壽聲中度過了自己的60歲生日。 而這次生日宴會過後,他卻徹底的退出了大眾視野……

他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

時代造英雄

1951年1月18日,李曉華出生於北京一個普通工人家庭,父親正直嚴厲,母親敦厚。學生時代,由於沒錢乘車,從家到學校兩公里的路程,他只能每天跑步上下學。在缺衣少食的年代,他早早就體驗了饑餓的含義,也懂得了只有努力才能有收獲的人生道理。

20世紀80年代,憑借一股沖勁,年輕的李曉華走上了下海經商的道路。一次海灘的遊玩讓李曉華看到了商機,他發現隨著人們的生活條件越來越好,旅遊的人也越來越多,但炎熱的海灘邊居然一個賣飲料的攤位都沒有。於是,他幾乎賭上了全部積蓄,購買了一台美國生產的水晶牌冷飲製造機,並運到北戴河一個旅遊業興旺的海濱,開始販賣飲料。在那個人均薪水只有35元左右的年代,一個月的時間,李曉華就賺了10多萬。

眼看更多人準備過來搶奪商機,李曉華認為,這門生意不能繼續做下去了。一個月後,他將冷飲機賣掉。但沒過多久,敏銳的市場嗅覺又讓李曉華嗅到了文化市場的機會。當時,大量港片湧進大陸,而港片的數量卻和中國擁有電視的家庭數量截然成反比。李曉華果斷開了一家放映廳,果不其然,放映廳的生意十分火爆,李曉華的資金積累很快累積到了百萬以上。

1985年,已經小有資本的李曉華獲得了去日本留學的機會,這次留學機會也真正為他開啟了發家致富的道路!

1985年到日本留學後,由於經常往來於兩國之間,李曉華做起了兩國間的貿易生意,早早就將日本火爆的「章光101」生意看在了眼里。

他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

1988年日本前首相竹下登訪問中國,當時的全國政協副主席王光英因為看到了竹下登有局部脫髮的情況,便推薦其用中藥治療,作為國禮向其贈送了10瓶「章光101」。沒想到竹下登回國後對該產品的效果讚不絕口,使得「章光101」一時在日本名聲大噪,形成了搶購的狂潮,即便價格上漲嚴重卻依然供不應求。當時的北京甚至出現了日本來的「毛發再生觀光團」,只為來中國購買一瓶「章光101」。因此,當時的北京街頭也流行一句話:「登長城、吃烤鴨、治禿子」。

回國後李曉華找到了「章光101」在北京的總部,希望能拿下在日本的代理權,對方以各種理由拒絕了李曉華的請求。但李曉華並沒有放棄,決定再賭一把,接觸一下「章光101」的創始人趙章光本人。經過多方打聽,李曉華發現「章光101」北京廠職工上下班交通不太方便,於是他便以個人的名義無償贈與了他們一部大客車和一輛轎車,試圖與趙章光本人交好。

功夫不負有心人,這件事讓趙章光看到了李曉華的誠意,也因此決定把日本的代理權給了李曉華。到了日本後,李曉華並沒有走傳統的開店模式,而是採用了類似「傳銷」的模式,把產品分給日本的大學生們,再由此推銷給他們周邊的人。據說當時,「章光101」成為了每個日本家庭必備的產品。依靠這種方法,李曉華賺的盆滿缽滿,一躍成為了億萬富翁。

他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

隨著「章光101」假貨在日本的暢行,李曉華最終決定放棄代理權,回國發展。回國後,他在香港、日本、歐美建立了自己的公司,在房地產、機械製造、家用電器、塑膠制品、商業投資、食品加工、餐飲娛樂和旅遊業等行業成了名副其實的實業家,也成為了中國大陸屈指可數的億萬富翁之一。

「法拉利先生」

作為90時代的「北京首富」,李曉華在當時第一次展示了什麼是「土豪任性」。

1992年,法拉利廠商在北京亞運村展覽中心舉辦了一場法拉利展賣,而與其說是展賣,倒不如說是展覽更為貼切,因為按照當時的國民經濟情況,大多數人連20萬的桑塔納也買不起,更別提買一輛法拉利了。就連法拉利廠家自己也了解,當時的中國並不具備購買法拉利的實力,所以他們本來只是打算展覽一下就運回去,等過幾年中國經濟增長了再來。

但誰也沒有想到,當時的「北京首富」李曉華出人意料的以13.888萬美元的價格買下了這輛紅色的法拉利348,成為了中國第一個擁有法拉利的人。震驚之餘的廠家還在天壇為李曉華舉行了豪華的交接儀式。

他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

圖片來源:愛奇藝視頻截圖

不僅如此,李曉華還為這輛法拉利申請了外商專用的黑底白字「京A00001」的牌照,有人說這塊牌照的價格甚至超過了法拉利本身!

往後的幾十年里,有五十多位外國主管人和世界名人前來訪問中國的時候都曾目睹這輛法拉利的真容,並在車身上簽字,比如英國首相撒切爾夫人、俄羅斯主管人弗拉基米爾·普金、美國總統大小布什和克林頓等,這些簽名使得這輛車更加珍貴。在很多老外口中,李曉華被稱為「法拉利先生」。

而買豪車可以說是李曉華的興趣愛好之一,一提到車,李曉華就會顯得格外的興奮,他說:「我生活中最奢侈的就是車了。看到世界頂級名車下線,我就禁不住要擁有的衝動。」 如今,李曉華基本上擁有了世界上各個頂級品牌的轎車:邁巴赫、勞斯萊斯、蘭博基尼、賓利、保時捷、BMW、賓士等等。

他還曾在微博上表示,自己的終極夢想就是「希望身邊的每一位朋友都能開上法拉利」。

他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

圖片來源:李曉華微博截圖

「李曉華星」

1996年,美國《時代周刊》將李曉華評為最有成就的企業家。他的社交也遍及政界與商界。

但隨後幾年里,李曉華把自己的精力從商業轉到了慈善事業上。他不斷將財富成百萬地投入到教育、扶貧和體育等領域。1996年,國際小行星命名委員會為表彰李曉華的慈善貢獻,將國際編號3556的小行星命名為「李曉華星」。

小行星命名是一項非常崇高的榮譽,一般來說,國際上只允許以一些著名科學家、藝術家的名字命名,如張衡、牛頓、愛因斯坦、莎士比亞、哈默等等。如果用政治家、軍事家的名字,則必須在其逝世後100年方可進行命名,其審核程序也非常複雜。李曉華能夠獲此殊榮,不僅是他個人的終生榮耀,也是所有中國人的自豪。

「春晚」陣容的生日宴會

2011年1月19日,在李曉華60歲的生日宴會上,400多名商界巨賈、文化名人和娛樂明星,齊聚北京昆侖飯店,為李曉華慶生,其中包括李彥宏、張朝陽、王忠軍等眾多資本界和娛樂界的明星,陣容堪比「春晚」。

他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

也是在那一次生日宴會過後,李曉華徹底的退出了大眾的視野。

李曉華找到了胡潤,要求對方不要再把自己列入榜單,「我已經是商場老前輩,中國商界新人輩出,應該把更多機會留給他們。」最後雙方達成共識:胡潤製作富豪榜時不再統計李曉華的財富。

對於國家和大眾來說,我們需要更多像李曉華這樣擁有社會責任感的企業家。就像陳曉華說過的:「一個人成功的標誌,不在於財富多少,而在於道德與品質,在於對社會的一份責任感。」

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