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八大平民跑車車型介紹
1、馬自達MX-5
全新進口 Mazda MX-5 RF的理念是「人馬合一」，此次在中國大陸的車型， Mazda MX-5 RF在內飾、外觀設計、工藝品質、功能性和行駛性能方面做到了進一步提升。作為一款提供「無窮樂趣（Lots of Fun）」的輕型敞篷跑車。全新進口 Mazda MX-5 RF將產品魅力提升到了全新的高度。為了保證「人馬一體」的動態性能，做到小型輕量化的高剛性車身，新車的電動折疊硬頂採用了輕質緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。
2、福特野馬
1962年，福特研發了野馬的第一輛概念車——Mustang I概念車。它是一部發動機中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀念二戰中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰鬥機。由於Mustang I野馬概念車的兩座設計實用性太低，被福特高層駁回後，1963年10月，福特推出了Mustang II概念車，將布局改為了發動機前置，並採用四座布局。1964年4月17日，經過福特團隊反復論證、修改後的第一代量產版Mustang於紐約世博會上正式發布，野馬自此正式向全世界展示了它的風範，在剛推出時的價格為：2368美元。
3、雪佛蘭科邁羅
雪佛蘭 科邁羅（英文名：Chevrolet Camaro）設計於1960年，目前共發展了六代。1966年9月26日發布的1967款Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設計的。第二代1970款Camaro在12年內一直投入量產。第三代沒有前副車架和鋼板彈簧後懸掛系統，1982款的引擎選擇不是特別引人關注。而2007年1月6日開幕的2007年北美車展上則發布了第五代Camaro的敞篷版概念車。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro將於2009年投入量產。
4、BMW2系
BMW2系是為適應新的市場需求而開發出來的一款新的車型體系。BMW2系擁有兩個版本–2系轎跑以及2系敞篷版，2系轎跑以及2系敞篷版都於2013亮相。由於車型同新1系採用同樣的F2x系列平台，因此在很多方面都是共享的。在車身尺寸方面，BMW2系在車身長度方面有明顯的增加，車身增加60毫米達到4433毫米；而軸距則從現款車型的2660毫米增加30毫米達到2690毫米。
5、英菲尼迪Q60
2015上海國際車展之前的英菲尼迪設計之夜上，英菲尼迪帶來了其全新的Q60概念車，它的出現預示了未來下一代Q60的設計方向，據悉其將正式投入量產，並於2016年年內正式上市。新車定位於雙門轎跑車型。設計方面，Q60概念車採用動感前衛的設計線條，並融入了英菲尼迪家族最新的設計元素。
6、大眾尚酷
大眾尚酷 ，英文名稱Scirocco，擁有前衛動感的設計，被譽為「大眾汽車有史以來最具動感」的雙門轎跑車，是一輛全天候高性能轎跑車，2010年4月9日於上海上市.尚酷驅動方式為前輪驅動，制動方式為通風盤式，引擎為L型4缸2.0升燃油直噴式，提供「運動版」和「豪華版」兩個車型供消費者選擇。
7、豐田86
豐田86是以Future Toyota 86 Concept縮寫為名，豐田86意思是未來豐田新86概念車，豐田86用來作為Corolla Levin（豐田AE86）的後繼車。豐田86原預定2011年正式生產。但豐田認為FT-86的設計仍有改善空間，加上外界景氣可能尚不足以支撐FT-86的銷售市場，所以暫緩。2012年4月由日本以86之名開始正式販售。
8、現代勞恩斯酷派
勞恩斯酷派是現代汽車推出的繼勞恩斯之後的的高檔運動型跑車，於2009年3月在中國上市。這款在勞恩斯(Rohens)品牌和車型平台延伸出的車型，是現代汽車進軍豪華車市場的戰略車型。勞恩斯酷派是「打造純粹駕駛體驗」理念的作品，耗時25個月，耗資1825億韓元，以豪華跑車的最高標準打造，車身長×寬×高達到 4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的軸距，採用前置後驅架構、高性能發動機、先進變速器及全面的安全系統和豪華內飾配置，在車型平台、動力、操控、安全、外形設計、內飾及舒適性配置等。
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