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性能媲美BMWM3，新車配雙渦輪起步455馬力，可惜快停產了
大家好，歡迎點閱本期內容。在汽車界，車友們對於性能車的喜愛都是由始至終的。男人愛車就像小時候喜歡玩玩具一樣，機械式的風格加上自身的操控，發自內心的喜愛，這種誘惑力誰也說不清。同樣的，國內甚至業界高性能車型有很多，BMW的M、奧迪的RS以及賓士的AMG等等，在業界影響力都是很足的。
而小編今天不說別的，就給大家說說凱迪拉克旗下高性能車型的代表ATS-V，新車性能直接媲美BMWM3，唯獨可惜的是CT4-V的亮相，預示著該車塊停產了。而在停產前，小編也是帶領大家重新認識一下這款車，整體的操控以及品質表現，絕對是值得回味的。好不好，還是您說的算。
在2014年的洛杉磯車展上，凱迪拉克全 新髮布上市了旗下的全新性能車型，新車基於ATS打造而來，而這款車就是ATS-V。新車整體的設計和ATS一致，但是更加的激進，給人的感覺就像是ATS的改裝版本。激進的前臉設計、低趴的車身搭配尾部雙邊四出排氣孔也是彰顯了其動力表現的不俗。此外，車身下方還配備有18英寸的多輻式輪轂以及Brembo制動系統，視覺衝擊力以及整體制動效果表現都很不錯。
特別值得一提的還是新車的內部檔次感上。與ATS不同的是，新車的設計風格更為運動，給人很強的駕駛感受。而內部主要是以真皮、碳纖維以及Alcantara三種材質搭配打造而來，動感以及質感有著很不錯的提升。此外，車內的座椅布局也是採用的一體式風格，就和大部分的性能車一樣，為了性能，舒適度自然是要捨棄掉一部分的。後置於新車最大的短板，那就是後排空間了，為了性能自然要捨棄一點這點大家也能明白。
最後，還是其最主要的動力組成表現，也是其性能媲美BMWM3的關鍵所在。ATS-V搭載著一台3.6升的V6雙渦輪增壓發動機，傳動部分匹配的則是6MT或8AT變速箱，且同時配備了電子限滑差速器以及主動式電磁感應懸架系統，綜合輸出功率為起步455馬力，最大扭矩為603牛米，提速表現為0-97km/h保持3.9秒的成績，雖然說與M3還有些差距，但是整體駕駛感受卻是兩個不同的概念。
只是可惜，新車快停產了，未來能見到，也算是一件不錯的事情，起碼的車不在銷售，但情懷仍在。並且最近發布的那輛CT4-V以及CT5-V，整體的表現好像也很不錯。對此，大家的看法是如何的呢？好了，本期內容就到這里，喜歡的可以點擊收藏和關注哦。（部分圖片來源於網路，如有侵權，請聯繫作者刪除）