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之前，我同事BIG和毛總已經給大家推薦過10萬級別的車型，SUV和轎車都有。大家如果還沒有看的可以點擊回顧一下《10萬以下預算，可以考慮這3款車》《10萬以下預算，可以考慮這3款SUV》。
然而即便如此，還是有一些剛參加工作不久的年輕粉絲提出覺得不夠實惠，想讓我們推薦幾款5萬左右的車型。
想想也是，當年我剛步入職場的時候，自己能夠有5萬的購車預算依然算是很不錯了，畢竟生活不易嘛！
所以，為了能夠讓更多人的盡快加入有車一族的行列，今天就給大家推薦三款5萬元這個級別值得買的車。
最便宜的合資家轎——北京現代瑞納、起亞煥馳
韓系車一直以來都是以性價比著稱的，當年的「屌絲三寶，韓系就占據了兩席，圓了很多人的中級車之夢。
而如今，韓系車繼續將性價比進行到底，把價格下探到5萬元左右這個級別。
為什麼要把瑞納和煥馳兩款車放在一起推薦呢？因為它們二者屬於同一集團同平台的下的產物，關係類似於科雷嘉和逍客。
先說外觀，兩款車都有三廂車型，三廂車的造型可以說給它們加了很多分。大家可別小瞧三廂這個點，國人對於三廂車可是有著迷之喜歡的。
當年的三劍客桑塔納、捷達、富康，桑塔納如今依然是大眾旗下的頂梁柱車型，月銷過萬，捷達已經獨立成為一個品牌，新車也會在不久後的上海車展正式發布。
唯獨富康，早已脫離了主流，消失在人們的視線中。
因此，有著三廂車造型的煥馳和瑞納即便對比身價更高的POLO、飛度這樣的車型，在面子和氣勢上是一點不輸。
動力總成上，二者都搭載了1.4L自然吸氣發動機+5MT/4AT變速箱的組合。雖然這台發動機只有95匹的馬力，但現代集團很聰明地避開了三缸機這個槽點。
對於這個級別的消費者來說，動力不是第一訴求，舒適和省油才是。而如今的小排量渦輪三缸機無論是合資還是自主品牌都無法徹底解決抖動問題，這就給駕駛時的舒適性扣了不少分。
可瑞納和煥馳就不用擔心三缸抖動的問題，1.4L排量超低的油耗也降低了後期的使用成本。
4AT變速箱的確是有些老，但是考慮到價格，我覺得相比主流的6AT少兩個檔位完全能接受。
畢竟現在很多還在路上跑的老霸道和老漢蘭達也使用的是4AT，它們二者售價可是瑞納和煥馳的幾倍甚至十幾倍呢！
要是你對此特別在意的，對自己駕駛技術特別有信心，也可以選擇手動變速箱，保養成本更低。
當然，選擇它們的前提是你得接受扭力梁的懸掛和極低的配置。
不過，換個角度想想，5萬左右的預算，你能買到一台合資三廂家轎，動力總成又平順、省油。一台家用車所需要的特質它們都具備了，其他的問題也就都不是問題了，畢竟哪台車沒缺點呢？
性價比最高的SUV——瑞虎3X
不知道從什麼時候開始，SUV成為了推薦車當中必需項，導致現在有些消費者上來就讓我們推薦一款SUV車型。那麼，在5萬元左右的價位區間，要論性價比最高的SUV，那應該就非奇瑞的瑞虎3X莫屬了。
至於為什麼不是吉利的遠景X1，原因很簡單，遠景X1是基於之前吉利熊貓平台打造的一款車型，技術水準比較落後，並且從嚴格意義上講它並不是一台純正的SUV。
相反，瑞虎3X是一台正兒八經的SUV車型，配置和動力上也要更好。1.5L自吸發動機有著106匹的馬力，遠景X1最大排量也是1.3L，馬力88匹，在尺寸和變速箱相當的情況下，瑞虎3x的動力表現自然是要更好的。
雖然剛才在瑞納和煥馳那一章節說了家用車動力不是第一訴求，但是動力強肯定是一個優勢，這就像誰都不會嫌棄錢多是一個道理。
配置上，共5款車型，其中3款都標配了8英寸液晶觸控中控大屏和Carplay、牽引力控制和ESP還有倒車雷達、影像以及定速巡航。
這樣的配置是一個什麼水準呢？神車飛度也只有頂配才有ESP、倒車雷達和後排側氣囊的，並且全系是沒有中控大屏和手機互聯、倒車影像和定速巡航的，要知道飛度的價格可是遠高於瑞虎3X的。
這樣一比，配置水準可見真章。
至於缺點嘛，和合資品牌保值率低肯定算。
但是大家這麼想，花5萬左右的錢，買到一台配置比飛度還高的SUV，就算幾年後賣車多虧點錢也可以接受，至少自己用車這些年是享受到了。
說不定幾年之後你飛黃騰達就去買更高一個級別車型，那時候你還在乎這點錢麼？
最便宜的旅行車——寶駿310W
在沒接觸310W之前，我對這輛車其實並不感冒。5萬左右能買到億台大空間的車就已經很不錯了，還能期望其他什麼呢？
但實際體驗過之後，我卻覺得它完全對的其這個價格和旅行車三個字。
整輛車除了動力一般，AMT變速箱有點頓挫和後橋扭力梁懸掛之外，其他的都完全符合我的預期。
一、造型設計年輕時尚、車身比例協調。比例協調這是旅行車固有的優勢，也是很多人喜歡旅行車的一個重要原因。
造型年輕時尚當然也是基於級別和價格來說的，並不是那種很平庸的外觀，還是比較符合當下主流的，至於你們喜不喜歡就因人而異了。
二、加速平順、省油。這是針對手動擋車型而言的，配合自吸發動機，開起來還是比較順手的。
三、空間大。這也是旅行車的有個優勢，無論是乘坐空間和後備箱空間都要好於一般的轎車。尤其是後備箱空間，完全可以滿足5個人出行載物的需求，垂直和縱向空間表現都不錯。
總而言之，這樣價格的一台旅行車完全滿足了大部分家用用戶的需求。
以上三款就是我認為這個價格級別下最值得推薦的車型，有自主品牌也有合資品牌，但無論如何它們都符合高性價比、省油、持有成本低、實用性好的特質，大家可以各取所需。
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