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大眾邁騰在國內的銷量是很火爆的，憑借著外觀造型穩重大氣的風格，以及嚴謹的做工，成為了很多消費者們追捧的爆款。放眼全球的話，邁騰的地位就顯得微不足道了，它只是在國內賣的很火。但是我們今天說的主角豐田凱美瑞，它在全球的話銷售量依然很高，車開不壞的稱號，在國內賣的話卻很便宜，滿油的話可以跑1200千米，價格僅僅18萬。公認的家轎王，全球賣出兩千萬輛，滿油跑1200公里十年不動一扳手
豐田凱美瑞在全球賣的銷售量，已經超過了2000萬輛了，可以說這個銷量是相當的驚人。能取得這樣優秀的成績，當然與他自身的實力是分不開的，他有著超高的品質，以及嚴謹的工藝做工和紮實的底盤調校，並且擁有著開不壞的美譽稱號。混動版的推出，也讓凱美瑞的耗油又省了一大節，加滿油的話可以跑1200千米，可謂是相當的不錯了。公認的家轎王，全球賣出兩千萬輛，滿油跑1200公里十年不動一扳手
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它迎合了當下年輕人所喜歡的設計，相比之前的設計運動感又充分的發揮出來了，特別是車頭前臉中網的設計，又加入了大量的橫幅式鍍絡飾條進行了裝飾，顯得霸氣，並且精致。以及兩邊的LED大燈造型炫酷十足。車身側面的話顯得很修長，腰線，門板凹陷的設計很突出，多幅式的輪轂設計顯得很上檔次。尾部修長的尾燈部分，加入了眼淚效果的設計，給人的年輕化的感覺又進一步的提升了。
新凱美瑞的內飾，沒有之前的那麼古板，除了多功能方向盤的造型不變之外，中控屏上採用了外形，時尚前衛的設計，可謂是很大膽的了。再一個就是大尺寸的中控屏周邊，有著較多觸控式按鍵，科技感十足，並且在用料方面也有了大幅度的提升，不僅僅只是中控台採用了大量的軟性材料進行包裹覆蓋，而且前後座椅以及門板兩側都加入了真皮進行包裹，舒適性很好。安全系統配置上，也有了新的改觀，加入了10個氣囊，可以說還是很厚道的了。
從全新凱美瑞動力系統方面來看，他使用的是2.0升、2.5升以及2.5升混動三款動力總成。功率最大值分別為131Kw、154Kw、219Kw。2.5L混動和2.0L相搭配的變速箱為CVT變速箱。混動版百公里油耗只需要4.1L。而與2.5升燃油版搭配的是八速手自一體變速箱。