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在2018洛杉磯車展上，Jeep全新皮卡Gladiator正式發布亮相。日前，我們從相關管道獲悉，Jeep Gladiator將於上海車展在國內首發，同時也是該車的亞洲首發。新車與新一代牧馬人來自同一平台打造，並採用四門雙排設計，實用性毋庸置疑。
外觀方面，新車與全新Jeep牧馬人基本保持一致。經典的方正造型得到了延續。此外，新車的前擋風玻璃傾斜角度有所增大，突出的黑色輪眉、犀利的前保險杠造型均展現出美系車型所應有的氣質。
來到車身側面，顧名思義，新車採用了較長的貨廂，從而為裝載貨物提供了極大的便利性。皮卡車型的推出，也進一步豐富了Jeep家族的產品矩陣。值得一提的是，新車的大尺寸黑色輪圈造型獨特，非常拉風。
尾部方面，其方正的尾廂，配合左右兩側圓角矩形的尾燈組、以及黑色保險杠，讓該車看上去更加硬派。值得一提的是，新車尾廂後門板中央處標有Jeep品牌標識，進一步提升該車的辨識度。此外，據外媒透露，該車未來將提供硬頂或軟頂版本車型供消費者選擇，從而滿足不同的用車需求。
新車的內飾造型與牧馬人保持一致，相比上一代車型而言造型更時尚，但野性依舊。儀表盤中央是一塊7英寸液晶螢幕，中央的多媒體系統則是一塊8.4英寸彩色觸屏，科技感和功能基本與牧馬人保持一致。
動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機以及3.6L自然吸氣發動機，傳動部分，新車將提供8速自動變速箱供消費者選擇，其中搭載3.6L自然吸氣發動機的車型還可選擇6速手動變速箱。
高配版本Rubicon標配拖車鉤、LED大燈，17英寸拋光輪轂和更多越野套件等標準配置，還可以選裝藍牙無線揚聲器，前向越野相機，更大的全地形輪胎等高階配置，不過滿配置的Rubicon可能會花費將近$60,000。
除了強大的越野能力外，Jeep Gladiator還具有可拆卸性方面的獨特性。它所使用的輕質材料可以輕鬆拆卸的車門，但具有很強的耐衝擊力。Jeep本身提供了一個工具箱設備，便於置放和安裝車門或車頂板。
角鬥士是牽引和4×4越野有效載荷方面最好的車輛。從車體混合材料看，Jeep Gladiator採用輕質材料，在重型地形中保證出色的耐用性。當然，較輕的體重將改善發動機性能，使其看起來更有效。與吉普4門牧馬人相比，角鬥士擁有更長的車身尺寸和軸距。
輪軸距離越長，重量就越穩定，特別是在運載貨物時。另一方面，角鬥士還放置了四個滑板和擋板，它們可以在陡峭的地形上行駛時保護重要部件，例如油箱和變速箱油箱。
全新2020 Jeep Gladiator發動機操作提供3.6升Pentastar V6，在各種崎嶇的地形中證明了它的優越性。新車將提供3.6升V6汽油發動機和3.0升V6柴油發動機，其中汽油版發動機的最大動率為285馬力，峰值扭矩為353牛·米。而柴油發動機的最大功率為260馬力，峰值扭矩為599牛·米。據國外媒體分析，新車也有可能搭載全新的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率197kW，峰值扭矩達400Nm。變速箱由標準的6級手動加速支持，可選擇應用8級。
從Gladiator的定價可以看出，與他的主要競爭對手福特Ranger、豐田Tacoma和雪佛蘭Colorado等僅僅兩萬美金左右的起售價相比，Jeep並沒有把Gladiator定位為一款實用取向的工具車，而是和牧馬人一樣，Gladiator更像是一款玩具，一款比牧馬人更實用更能裝的中高端越野皮卡。
這是吉普與皮卡的完美結合，
就讓我們等待這台全新的2020款吉普皮卡來到身邊！
編輯點評
隨著皮卡市場的解禁，越來越多的消費者都開始對皮卡車型有了更多的關注。皮卡車型可以說是如魚得水，其既能拉貨又能載人的特點展現的淋漓盡致，隨著Jeep Gladiator在國內正式首發，國內消費者未來將可以通過平行進口的方式來購買該車。
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