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進入四月份後，因中美關係逐漸緩和以及多方面因素的影響，平行進口車市場整體行情開始趨於穩定，大部分我們所熟知的熱門車型都沒有產生較大的價格浮動，比如霸道4000、賓士GLS、日產途樂、豐田塞納等，
但也有一些非常熱門的車型「大出血」，比如霸道2700、賓士GLE以及全新一代BMWX5，這三款車一直是平行進口車市的主力車型，那麼，是什麼原因導致它們的價格出現如此大的波動了，接下來我們就一起來一探究竟！
中東版霸道的銷量一直穩居平行進口車銷量榜前三名，除了出色的產品力和知名度以外，其因更加入門的2.7排量和更低的準入門檻，受到許多消費者的青睞，但同時也因為其出色的市場表現，讓它的價格一直非常堅挺。
目前，2019款霸道2700的起步價，都在41萬元以上，而霸道4000的起步價，則高達53萬元。
截至目前，豐田並沒有放鬆封堵的意思，甚至還變本加厲，今年頭兩個月，中東版普拉多的進口量繼續萎縮，比去年同期又減少了一半，因此，未來價格仍然很難下降。
但是近段時間其低配版本霸道2.7TX 底掛天窗丐版，價格由之前的43萬元一下降到41.6萬元，降幅高達1.4萬元，這對於喜歡霸道這款車而預算有限的車迷朋友們來說，無疑是購入的好時機了！
跟賓士GLS一樣，賓士GLE也是美國產，它今年頭兩個月平行進口量增長了77%，也是因為1季度關稅加征暫免。
並且隨著全新一代的賓士GLE逐漸進入大眾的視野，現款賓士GLE也開始進入收官階段。
目前，平行進口版2018款加規賓士GLE 43豪華包價格下降幅度最高，從78.5萬元下降到77.5萬元，1萬元的幅度平行哥也相信能刺激到喜歡它的消費者。
BMWX5的實力毋庸置疑，就上一代車型而言，價格到目前為都沒有出現大縮水，市場行情非常穩定，而出現降價的恰恰是的全新一代的BMWX5。
目前，港口現有的主力車型2019款加規BMWX5 M運動的報價僅需83萬元，相比中規車型來說，不僅擁有現車和配置上的優勢，如今在價格上也能擊敗中規車型，你們要相信，往後平行進口版BMWX5依舊能帶來不俗的市場表現！
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