春風悅達起亞新一代KX5 為什麼被稱為「SUV最強中配」?

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即便許多人都叫喊著「好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一」這樣的話,但在這個時代,人們對於顏值的要求不僅沒降低,反而對內在的要求更高了。

對於車的要求也是如此,不僅設計要出眾,配置、空間、安全、高科技更是一個都不能少。

春風悅達起亞新一代KX5 為什麼被稱為「SUV最強中配」? 汽車 第1張

這也就造成了,在同一級別的車型中,各家幾乎都拿出了看家本領,不斷加碼自身的產品力,以求在激烈的競爭中奪得一杯羹。可以說,在當下汽車產品中,已經形成了「沒有最有,只有更好」的產品陣容。

然而,就在最近,一款有著「SUV最強中配」稱號的車型卻悄然走紅。據說,這款車不僅顏值出眾,其智能配置更是在同級別車中遙遙領先,可謂是「你們有的我都有,你們沒的我也有」。它就是東風悅達起亞日前上市的一款SUV——新一代KX5。

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為中國消費者量身打造

新一代KX5是一款為中國消費者量身打造的產品,同樣也是東風悅達起亞深入理解與快速響應「中國特色」消費的一款重磅力作。

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早在2010年,由世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設計的第三代Sportage,一上市就榮獲多項世界頂級設計大獎以及數十個歐美髮達國家專業汽車媒體評選的年度車型稱號。第四代Sportage續寫輝煌,上市後在德國權威機構J.D.Power車輛可靠性調查報告中奪得冠軍。2016年,東風悅達起亞將在海外持續暢銷的第四代Sportage引入國內,即第一代KX5,一經發布就讓人眼前一亮,上市首月便取得了近8000台的銷量。

而新一代KX5,在延續起亞家族設計風格的基礎上進一步進化,針對中國消費者的需求,採用了全新的設計語言,讓新車的設計更加大氣時尚、動感和優雅。

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要知道,此前老款KX5受到爭議最大的地方還在於外觀過於個性化,如今可以看到,起亞開始重新選擇了更主流的大眾審美路線,以迎合中國消費者的需求。

比如,這款出自起亞煙台研發中心的車型,在車身尺寸上,通過增加整車車身長度,使得整車更加修長。虎嘯式的上格柵在新車上得到了保留,但內部中網改為了密布的T字形三芒星結構,車尾部分換裝了時下流行的左右貫穿式尾燈,整體設計更加立體,更貼合國內年輕消費者對車型外觀的審美需求。全系標配LED光源,兩側霧燈區設計也進行了調整,加入了鍍鉻飾條元素裝飾。整體風格變得更加霸氣精致,偏年輕化路線。

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整車質感大幅提升

除了外觀造型之外,新一代KX5在內飾上也做出了較大的改變。

比如採用簡潔的對稱式布局,更注重對科技氛圍的營造。7英寸的液晶儀表盤可根據駕駛模式改變主體顏色,加上全系標配的10.25英寸懸浮式高清中控大屏,科技感十足。

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在細節方面,新一代KX5處理上更加細致,中控台軟質材料的使用和銀色裝飾條提升了檔次感,顯得更加精致。

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再了解可以發現,新一代KX5標配了胎壓監測、ESP、後倒車雷達、倒車影像、駕駛模式選擇、上坡輔助、標配高級皮質座椅、後排座椅靠背調節、CarLife、電子手剎、自動駐車等配置,這些配置基本上都是關乎消費者日常使用的安全性和便利性,更將新一代KX5檔次感再次提升。

黃金動力得以延續

駕控方面,新一代KX5延續2.0L+6AT和1.6T+7DCT的黃金動力組合,做到了兼具暢快動力輸出和高水平燃油經濟性的駕駛體驗。

其中,1.6T最大輸出功率達到177Ps,峰值扭矩達到265 N.m,且轉速達到1500rpm即可爆發出最大扭矩。

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值得一提的是,1.6T版本還搭載了東風悅達起亞技術領先的智能適時四驅系統的兩款車型,帶來全路況任意馳騁的駕駛快感,更能滿足當前消費者對於多場景用車的實際需求。

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新一代KX5採用了前麥弗遜加後多連桿式獨立懸架,底盤調校也比較獨特,既舒服又有駕駛樂趣,即使在通過連續急彎或者顛簸路段的時候,依舊可以保持平穩舒適。車身側角度極小,駕駛的感受還是比較好的,由於其調校的比較柔和,使得駕乘者在行駛的過程中感覺會很平順,舒適性很強。

智慧科技觸手可及

新一代KX5以高水平的智能化表現為人稱道,其搭載的智能互聯與智能駕駛輔助系統,不僅全面升級了車輛的智能化水平,更將未來科技感呈現得淋漓盡致,可以說是當前市場主打智能車型中的佼佼者。

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比如,新一代KX5搭載的面向未來汽車生活的DRIVE WiSE「智心合一」智能駕駛輔助系統,它擁有FCA前方防撞輔助、FCW前方碰撞預警系統、LKA車道保持輔助系統、DAW駕駛員疲勞提醒、BCW盲點碰撞預警及SCC智能自適應巡航六大智能板塊,能快速自動分析行駛環境、識別周邊危險信號,通過警告提醒以及在最適當的時機介入駕駛,最大限度保障駕駛者跟行人的安全。

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面對國內消費者對「智能化」「網聯化」的新追求,新一代KX5主動求變。在車機系統方面,新一代KX5搭載了與百度聯合開發的智能互聯繫統2.0,集合了智能語音控制、遠程控制、手機互聯、GPS導航等一系列高實用性的功能,強大的語音功能甚至可以識別方言,根據指令調節車內溫度、開關空氣淨化器,為注重智能科技,追求便捷生活的車主提供良好體驗。此外,還可通過「UVO」手機APP或者百度人工智能助手「小度」對車輛進行遠程控制,隨時隨地掌握車輛狀態。

在諸多「黑科技」的助力下,東風悅達起亞新一代KX5將為所有消費者帶來得心應手的駕駛體驗。

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新一輪產品攻勢來襲

對任何一家車企而言,「懂中國消費者」是一個永恒的課題,無論是自主還是合資品牌。

進入2019年,東風悅達起亞也加快了產品本土化的步伐。據悉,2019年,東風悅達將在中國上市4款新車。除了已上市的新一代智跑1.4T車型以及新一代KX5,今年5月還將推出全新一代K3、K3 PHEV以及年底將推出一款全新緊湊型SUV來占據更細分車型市場。

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其中,作為緊湊級轎車市場不可撼動的明星車型,東風悅達起亞K3自2012年導入國內以來,憑借突破性的外觀設計以及卓越品質,積累了近百萬用戶的信賴與認可。而全新一代K3,無論是「Design KIA」全新設計理念,還是其1.5L和1.4T兩款高效動力系統、以及智能互聯繫統、DRIVE WiSE安全輔助系統等智能科技的廣泛應用,都讓我們滿心期待。

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東風悅達起亞新一輪攻勢的號角已經吹響,隨著新產品的陸續落地,相信這個「更懂中國心」的韓系品牌,也能在激烈的競爭中再次找準自己的節奏。

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