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文章來源：懂車（idongche）
就快要到小長假了，大家都想著出去玩，前幾天小編的一個初中好哥們給小編打電話，問小編：「我現在手里大概有10萬左右的預算，就想買一款SUV，可是現在這些車看了又看都太老氣了，雖然可能是耐用一些，但是作為一個年輕人來說有點接受不了，有什麼10萬左右的好車推薦嗎？」
這不正中小編下懷嗎，小編今天就要給大家做一篇10萬國產好車，既拉風又實用的文章！
哈弗F7X
預計上市時間：19年上半年
預計售價：11萬起
F7X？小編的哥們聽到這個名字第一反應就是這樣，懵了一下，聽說過哈弗的F7，但是沒有聽說過F7X啊！不知道大家對F7的印象怎麼樣，小編是覺得最近幾年哈弗在普通車型上已經積累了足夠的經驗和技術，可以適當的推出一些外觀設計更激進，定位更加潮流的車型了，F7就是一款非常能夠證明實力的例子。
其實單單看F7的外觀，小編覺得都已經夠炫酷了，而哈弗覺得這樣還不夠，還要給F7再加上溜背，所以，F7X就呈現在我們眼前了，這樣看F7X的整體車身比例依舊很協調，同樣耐看。不過溜背的造型固然帥氣，但是卻會犧牲第二排的頭部空間，魚和熊掌是不可兼得的，有了拉風的外觀，那麼在空間實用型方面就要打一些折扣。
現在這款F7X雖然還沒有上市，但根據行業傳統做法，溜背的價格會加一些，但是不至於加的離譜，總體還是會在10萬左右的區間。10萬左右你會選擇這樣一台F7X嗎？無論是外觀還是內飾都極具戰鬥感，而且在內飾走線，格調安排上也非常科技，1.5T和2.0T兩款發動機可選，7.5秒可以破百的加速成績，看的小編都有點動心。
寶駿RS5
預計上市時間：4月11日
預售價格：11.58-14.58萬元
小編說實話，在小編沒有看到寶駿RS5之前，小編是覺得我們自己的國產車是不會做出來特別個性的車型的，一方面原因是產品的定位問題，另一方面則是設計水平上的問題。但當小編去上海參觀了RS5的研發中心活動之後，小編把自己之前的想法完全從腦海中刪除了，因為我們自己的品牌，有這個實力！
實力有了，車也造出來了，那麼就要看它的受眾群體了，那麼什麼樣的人會買RS5呢？小編認為這類潛在群體大致有這麼幾個特徵：整體預算10萬出頭，追求潮流的造型設計，對國產車有一定的認可度和情懷。而在如今各個爭相推出年輕化車型的今天來看，這樣的潛在消費者群體占比並不低。
RS5搭配的是1.5T的發動機和模擬八檔CVT，而且大家都知道國產車有一個特點，就是配置奇高，RS5的配置也算得上是非常豐富。另外，還有一點也是非常搶眼的，就是RS5是寶駿第一款換標車型，想必很多消費者也是早就厭倦了之前的馬頭標，都對寶駿的新標讚不絕口，對於RS5的未來表現，小編是持樂觀態度的。
長安汽車CS75 Plus
預計上市時間：19年上半年
預計售價：10萬起
對於大家來講，CS75應該是比較熟悉的，畢竟這是一台月銷量可以上1.5萬的車型，在整個緊湊型SUV市場級別之中必須占有佼佼者的地位。但是，這個CS75 Plus是個什麼來頭呢？可以說它的來由和F7X相似，都是在普通款車型上再進行改進設計，只不過CS75 Plus的起點要高的很多，畢竟大哥CS75的銷量在哪擺著。
但是要輪起CS75 Plus的年輕化，小編覺得比不過剛剛提到的兩款車型，還是偏於保守，但是這次CS75 Plus卻也是走了雙前臉路線，除了普通版外，還有一款運動版的點陣格柵，整合上整個前臉帶上大燈來看，還是透著一股狠勁的，這樣的前臉拿得準國內消費者的喜好的。
最近長安剛剛放出官圖，而CS75 Plus的申報信息也出來了，除了1.5T的發動機外，CS75 Plus還將使用和CS85 Coupe同款的藍鯨2.0T GDI發動機，所以在CS75之後，這款CS75 Plus能不能繼續起到在整個車企中流砥柱的作用，就看它的定價誠意了，如果還能維持在10萬左右的話，必定大賣。
三款抓人眼球的車型，你看好了哪一款？