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隨著人們生活水平的不斷提高，買車對於許多人來說已經不再是僅僅為了代步那麼簡單。現在的汽車在三大件上基本不會有什麼問題，所以人們在買車的時候會更加的注重車身尺寸和車內空間，畢竟一輛車的尺寸如果很大的話，看上去也會比較兇悍。這就造成了國內的汽車越造越大，而去年11月份上市的大眾途昂以超過5米的車長和兇悍的外觀設計深得廣大車友的喜愛，但是它30.89萬的起售價讓許多人只能望而止步，其實國內還有一款SUV車型在尺寸上和途昂差不多，並且配備了四驅，重點是只賣16.88萬起，它就是「榮威RX8」，對於想買大尺寸SUV資金又不充裕的朋友來說，榮威RX8是個很不錯的選擇。
其實榮威RX8上市的時間比途昂還要早一些，只不過因為品牌溢價率的原因，榮威RX8上市後並沒有途昂那麼火爆，甚至很多人都不清楚有這一款車型。作為一款中大型SUV來說榮威RX8的車身尺寸為4923/1930/1840mm，軸距2850mm，這樣的尺寸雖然說比途昂要小一些，但也算是一個實打實的大塊頭了。
整車的外觀設計雖然說談不上驚艷，但整體很流暢，這麼大的車身看上去完全不會顯得臃腫。全系標配的LED大燈和20寸輪轂的使用都會使整輛車的檔次看上去顯得更高
如果說RX8的外觀設計沒有驚艷到你的話，那麼它車內的用料和配置絕對可以讓你心動。首先整個內飾的設計偏向簡潔化，用料上平時我們經常接觸的地方均使用了軟性材質包裹，而且做工也很精細。內飾上10.1英寸的多媒體螢幕和多功能方向盤均為全系標配，方向盤的材質也使用了皮質材質，並且高配車型還配備了換擋撥片，這個配置對於一款SUV來說很是少見。安全配置上ESP、胎壓監測均為全系標配，除最低配車型外其餘車型還配備了5氣囊。
整車分為7座版本和5座版本，7座版本的座椅布局為232，座椅的材質上高配車型使用了真皮材質，中配車型也使用了仿皮材質，並且高配車型還配備了主副駕駛電動調節、記憶座椅、座椅加熱和通風。
動力上榮威RX8使用了一款2.0T發動機，匹配了一款6擋手自一體變速箱，驅動方式有前置後驅和前置四驅兩種可選，並且四驅版本為全時四驅，雖然說整車的越野性能相比日產途樂和吉普牧馬人還有一定的差距，但是應對一般坑窪路面還是遊刃有餘的。整車的車身結構為非承載式車身，這點對於一輛偏向越野的車型很是重要。
總體來說榮威RX8的綜合表現還是很不錯的，豐富的配置以及16.88萬的起售價搭配這麼大的車身讓榮威RX8顯得誠意十足，對於喜歡越野的人來說，榮威RX8是一個不錯的選擇。