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我們都知道，如國在國內汽車市場上，消費者想購買一款豪華車型的話，那麼首先要考慮的對象，一定是德系家族的BBA了，而BBA車型的魅力到底在哪？相信不用多說大家都應該明白，即使到了現在經濟發展如此快的今天，如果家里有一輛BBA頂級豪華轎車，那絕對是非富則貴了。我們要知道，現在很多年輕人確實無力承擔起一款頂級豪車，但是相信每個人心底都有「豪車夢」，它們對於頂級豪華車型的關注還是很高的了，而今天咱說的這款車型，就是目前近一年來表現最為風光的大型豪華車型了，它就是來自BMW家族的——BMW7系。
如果非要給德系BBA三個品牌排名的話，相信很多人還是願意把賓士放在首位，因為賓士在全球的知名度方面，確實是高於奧迪和BMW的，但是我們要認識到，賓士旗下的車型確實是比較奢華的，但是也不能夠滿足所有是商務人士的需求，而今天咱說的這款BMW7系，可是在近年來對賓士S級造成了極強的衝擊力，尤其是從去年下半年開始，BMW七系就成為了當之無愧的「銷量王」，成為了眾多消費者爭搶的對象。廉價到賓士S害怕！入門258馬力提速6秒，連跌20萬，誰還看奧迪A8。
全新的BMW七系為何會在國內汽車市場上展現出如此強勁的實力呢？首先要知道，在性價比這方面，全新BMW七系一上市入門級車型就降了20萬，起步價在60萬左右，在這塊領域還是很有誠意的，而且BMW七系這款車彰顯出的氣勢還是非常強的，新車的前臉車採用面積更大更具辨識度的進氣格柵以及大燈組，前包圍兩側銀色鍍鉻飾件被弱化，整體的層次感非常的強，整體的造型設計更加立體科幻，對於年輕消費者的魅力還是非常大的。
當然即使是頂端的車型，那整車的空間表現上自然是不用擔心的了，這款全新的BMW七系側面車身極為修長，極富肌肉感的線條和輪轂打造，都符合這個級別的定位，新車的長寬高分別為5250mm、1902mm、1498mm，車身軸距達到了3210mm，乘坐方面是很寬裕的了。
當然BMW七系內飾質感上，也是具有很強的豪華車型氣息，木紋飾板和鍍鉻飾條的點綴，都是在極力渲染整車的高貴氣息，新款車型中控台換裝了全液晶儀表盤，很好的提升了檔次感，而且還搭載最新的iDrive 7.0多媒體系統，標誌性的電子擋把和懸浮式的中控屏，都是BMW家族非常經典的設計了。
BMW七系的動力選擇還是非常豐富的了，它入門級車型搭載一款2.0T直列四缸發動機，最大的輸出馬力為258匹，峰值扭矩達到了400Nm，百公里加速時間僅為6.3秒，同時新車還提供3.0T直列六缸發動機，最大馬力為326匹，4.4T V8發動機最大馬力為449匹，6.6T V12發動機最大馬力為610馬力，全部車型均匹配的都是8速手自一體變速箱，動力上的輸出表現還是很搶眼的了。
在德系三大豪華品牌里面，BMW家族更加重視一款車的操控性，它對於動力總成匹配和效能、底盤懸架對於車身姿態的控制、包括方向盤的助力手感等營造，都是向運動性看齊，而這款BMW七系更是頂端的水準，對這款車型有興趣的消費者，還是抓緊去當地的4S店體驗一番吧。
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