Re: [新聞] 陸「超級工程」深中通道主線貫通 未來深

不是要長他人志氣，

對岸的這個大雞腿橋，深中通道已經完工通車了

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%B7%B1%E4%B8%AD%E9%80%9A%E9%81%93

2016年12月28日，西人工島先行開建
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2024年6月30日15時，深中通道正式通車
https://www.youtube.com/watch?v=bBylrxXKvw0
蓋七年半

我們的小gg迷你橋，淡江大橋

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%B7%A1%E6%B1%9F%E5%A4%A7%E6%A9%8B
第一標：台北港港區臨港大道段，長約460公尺，於2014年10月17日動工、2016年11月2日
完工，並於2021年10月25日通車。
第二標：長度約2,590公尺，於2016年9月22動工；淡水端車行箱涵（新民隧道）於2021年
7月2日通車，八里端引橋於同年10月25日通車。
第三標：主橋段及連絡道，長度共約1,900公尺，主橋採用札哈·哈蒂的國際競圖。工程
由「工信工程股份有限公司」得標，於2019年2月23日動工；預計2025年7月8日完工。

我覺得，政黨沒輪替，應該……不會準時完工。

※ 引述《xamous (一天死去一點)》之銘言：
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: 聯合
: 2.記者署名:
: 陳言喬
: 3.完整新聞標題:
: 陸「超級工程」深中通道主線貫通 未來深圳至中山只需半小時
: 4.完整新聞內文:
: 大陸另一項超級工程、穿越珠江三角洲的深中通道主線今天（28日）貫通，可望於明年下
: 半年全線通車，屆時兩地將由兩個小時的繞行縮短至半小時以內。
: 深中通道是連接深圳至中山的跨海通道，是繼港珠澳大橋後另一項橫跨珠江三角洲的超級
: 工程。
: 新華社報導，深中通道集「橋、島、隧、水下互通」於一體的跨海集群工程。專案採用東
: 隧西橋方案，路線起於深圳機場互通，與廣深沿江高速二期相接，向西跨越珠江口，在中
: 山馬鞍島登陸，與在建中開高速對接，並通過連接線實現在深圳、中山及廣州兩岸三地登
: 陸。
: 專案全長24公里，雙向八車道，設計速度100公里／小時，其中，海底隧道長約6.8公里，
: 還有一座水下互通立交，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程。
: 此專案創下世界首例特長雙向八車道海底沉管隧道等多項世界之最。主線貫通後，專案將
: 全力推進房建、機電及附屬工程的建設，計畫2024年建成通車，屆時從中山到深圳，將從
: 目前約兩個小時縮短至30分鐘以內。
: 作為連通珠江口東西兩岸城市群的交通大動脈，深中通道將與已通車的港珠澳大橋、南沙
: 大橋、虎門大橋等，共同組成大灣區跨海跨江通道群。
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