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1.媒體來源:
聯合新聞網 2024-09-01 14:07
2.記者署名:
聯合報/記者謝守真
3.完整新聞標題:
陸國產C919客機執飛逾3700班 旅客破50萬人次
4.完整新聞內文:
https://i.imgur.com/aJEtjay.jpeg
人民日報指出,自2023年5月28日投入商業營運以來,截至今年9月1日,已累計安全飛行
超1萬小時,執行商業航班超3700班、承運旅客突破50萬人次大關。(圖/取自人民日報
客戶端)
大陸國航、南航等航空公司近日陸續接收中國商飛C919型客機後,中共黨媒《人民日報》
指出,自2023年5月28日投入商業營運以來,截至今年9月1日,已累計安全飛行超1萬小時
,執行商業航班超3,700班、載運旅客突破50萬人次大關。
人民日報報導,9月1日,大陸東方航空編號MU9188「成都天府-上海虹橋」航班上,旅客
陸先生踏上飛機時收到「恭喜您幸運地成為國產大飛機C919第50萬名旅客!」的祝賀,同
時,東航作為大陸國產飛機C919全球首發航空公司,當天還為幸運旅客送上由機組員簽名
的東航全球首架C919飛機模型。
中國商飛也藉由上述慶祝正式宣告,大陸國產C919型客機自2023年5月28日投入商業營運
以來,已累計安全飛行超過1萬小時,並執行商業航班超3,700班、承運旅客突破50萬人次
大關。
據了解,東航目前是C919的全球最大用戶。2023年9月28日,東航與中國商飛在滬簽署購
機協議,在首批5架的基礎上,再增訂100架C919大型客機。今年5月28日,在C919商業運
營一周年之際,東航機隊迎來了第6架C919,這也是東航訂購100架C919飛機中的首架。此
次入列的第7架C919,正是這100架飛機中的第二架。
央視新聞指出,東航目前已開通上海虹橋至成都天府、北京大興至上海虹橋、北京大興至
西安咸陽等5條C919航線。東航C919機型乘務長呂詩晨亦稱,現在C919能直飛的航線越來
越多了,像北京、成都、西安,東航也剛開了廣深航線。
此前,IT之家報導,中國國際航空、南方航空(國航、南航)8月28日在上海同時接收兩
家公司的首架中國國產C919飛機,象徵C919即將開啟多用戶營運新階段。據統計,目前
C919已獲得全球1,200餘張訂單。
另,南華早報此前援引知情人士消息報導稱,7月在上海對中國商飛C919進行實地檢查後
,歐盟航空安全機構歐洲航空安全局(EASA)代表團給予「積極回饋」,C919將獲准在歐
洲營運的可能正不斷加大。該名知情人士說,現在看來C919在2025年獲得歐盟認證的前景
更為樂觀。
有中國民航業官員認為,EASA代表團的此次訪問,代表歐盟監管機構在瞭解中國飛機及設
計和製造方面又向前邁進了一步,並將之稱為是「一個突破」。
在西方飛機製造商的壟斷地位被動搖之際,法新社今年年初曾引述波音公司商用飛機集團
區域行銷董事總經理蕭特說,C919與波音、空巴在窄體客機領域的產品類似,亞太地區的
航空公司可能會因此將C919納入考慮範圍。
蕭特坦言,C919是架具有持續競爭力的飛機,波音將開始與之競爭。而6.5億人口的東南
亞,將是波音與中國商飛競爭的重要區域。
https://i.imgur.com/h0dSP08.jpeg
大陸國產大飛機C919,截至9月1日為止,其載運旅客量已達50萬人次。圖/取自央視新聞
5.完整新聞連結:
https://reurl.cc/YqV1D4
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