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中央社 汪淑芬
3.完整新聞標題:
自強號撞土石流 台鐵董事長杜微自請處分 獎勵司機員列車長等4人
4.完整新聞內文:
規
台鐵一列自強號於6月21日在花蓮撞上土石流並出軌,土石流淹軌道19分鐘無人通報,台
鐵今天公布總經理等7人記過或申誡,司機員等4人記功或嘉獎,台鐵董事長杜微自請處分
。
台鐵公司下午舉行「0621大清水溪橋土石流列車出軌」記者會,由杜微主持。
杜微說,這起事故他要負起較大責任,上週他已向交通部長李孟諺自請處分,他也向社會
致歉,這次事故顯示出台鐵安全改革重要性,包括風險管控及執行方式,近期會檢討並提
報董事會。
根據台鐵公布的懲處名單,記申誡1次主管,包括總經理馮輝昇、副總經理陳宗宏、工務
處劉姓副處長、養路室莊姓組長;另外,羅姓值班人員申誡2次,工務處謝姓處長記過1次
,花蓮工務段李姓段長記過1次。
這起事故造成陳姓司機員手部骨折及8名旅客輕傷,因事故處理得宜,台鐵也對陳姓司機
員記功2次,黃姓列車長協助旅客脫困,記功1次,陳姓與洪姓兩名服務員協助安撫旅客,
各獲嘉獎2次。
針對土石流淹沒軌道19分鐘無人通報,杜微說,經台鐵調查,花蓮工務段值班室規定24小
時派員監看,事故當天監控人員有監測雨量,因1小時累積雨量為1.5毫米,遠低於50毫米
預警值,導致監控人員疏於注意。
他並說,另有2台輔助攝影機拍攝到土石流畫面,雖有顯示在16宮格監測螢幕上,但畫面
很小,值班人員未能注意到土石流溢流橋面而未通報。
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https://www.cna.com.tw/news/ahel/202407030336.aspx
6.備註:
請?
不是自行切腹謝罪?
這次是運氣好沒死人
另值班人員巴庫是多硬?
跟解除契約的懲處一樣?
(被連帶的掌棺是被記過,內行一點的
都知道「記過」和申誡兩次差很多耶)
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