[新聞] 獨家/巷弄出現「波浪」綠色人行道 駕駛

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[新聞] 獨家/巷弄出現「波浪」綠色人行道 駕駛 未分類 第1張

獨家/巷弄出現「波浪」綠色人行道 駕駛驚「怕壓線受罰」
東森新聞記者繆孟潔

https://www.youtube.com/watch?v=5dvp_Wz2Um4

https://imgur.com/pGNFy7j
綠色的行人穿越線在巷弄越來越常見,但您應該沒看過這樣的!師大附近的龍泉街,最近
畫的行人穿越線是波浪造型,路口不只斑馬線,還有一大塊藍色方塊跟黃色棋盤格,不少
人都看得霧煞煞。而北市交通局回應,就是要讓人看了嚇一跳,才會慢慢開。

空拍下巷弄人行道輪廓更清楚,尤其遇到路口更突出,讓這單行道變窄許多,但很多行人
還是盡量靠內走。民眾:「如果不說明,可能不太知道用意是什麼,可能看過去的人都會
有點傻眼,就會,欸怎麼會突然多了這東西。」

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民眾:「在烏克蘭也不太常見(人行道彎曲),真的WOW好酷哦,有比較漂亮。」

雖然不知道為何要這麼設計,但駕駛知道不能壓到人行道,各個小心翼翼,只是無論直走
還是轉彎都還是很容易壓到線,還有這名駕駛異想天開,為了避免因為壓到人行道被開罰
,停在路中卸貨。駕駛:「(人行道)有一點寬,滿寬的。」

台北市交通局交治科科長林育生:「目的是要達到增加行人通行的空間,以及讓車輛降低
速度,提升交通安全。」

而路口除了有一個非常大的藍色方塊,前面還有好幾個黃色小方塊,這讓這邊真的非常
Colorful。

https://imgur.com/NLyZcHL
藍方塊本名叫彩色瀝青壓花,作用是要讓駕駛減速,黃色方塊則是警示標記,要提醒駕駛
禮讓行人。(圖/東森新聞)

解答在此,藍方塊本名叫彩色瀝青壓花,作用是要讓駕駛減速,黃色方塊則是警示標記,
要提醒駕駛禮讓行人。台北市交通局交治科科長林育生:「要讓駕駛覺得視覺上跟平常大
大車道不太一樣,或者是說視覺上這車道寬度,好像有比較小要慢慢開。」

台北市首創這標線設計叫做交通友善區,就是把車道縮到最小,最大化行人空間,但就怕
造成駕駛困擾,從慢慢走變不會走。

https://news.ebc.net.tw/news/living/440497

改善前:https://maps.app.goo.gl/1GHakzrkgUCiZGqd7

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