尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
當特斯拉在做加法，會發生什麼？
大家還記得新出行在暑假髮布的《7 款車型車機體驗對比》麼？無可否認，特斯拉的車機系統在硬件水平、操作邏輯、響應速度以及功能性上都十分強勁，但在多媒體應用這一廂是一直是個槽點。而在特斯拉用戶圈中流傳著這樣一句話：特斯拉每次大版本更新的時候，就是車主們的大日子。因為通過 OTA 升級，自己的愛車就會成長一次，喜悅之情就好比提了一輛新車一樣。
時隔不到一年，特斯拉中國區將再次迎來車機系統的大升級，新出行第一時間拿到深圳首台裝備 V10.0 版本的 Model 3 進行體驗，看看最新的 V10.0 系統如何做到更好玩、更豐富、更得用戶芳心。
本次體驗的版本號為 V10.0 Beta（測試版）
30 秒了解特斯拉 V10.0 系統
特斯拉 V10 概括來說，總的升級包括兩個方面，首先是多媒體系統的升級，這部分升級主要是增加了大螢幕里面的應用，另一方面是對自動輔助駕駛顯示界面的改進以及部分功能（例如哨兵模式、藍牙媒體等）的完善。
展開全文
大體上其實也可以更為簡潔地總結為兩部分，即：新增與改進。
新增項目：
- Tesla 劇場（騰訊視頻、愛奇藝視頻）
- 茶杯頭遊戲
- 自動輔助變道動態顯示效果
- 可視化駕駛視角可變及比例縮放
- 喜馬拉雅應用
- Joe 降音模式
改進項目：
- 應用程序啟動器布局調整
- 藍牙媒體改進
- 地圖信息改進
- 哨兵模式改進
不再只有 QQ 音樂
由於特斯拉的車機系統為自主研發，並不對外開放，因此特斯拉車機以往給人以類似於蘋果 iOS 系統的印象，性能強大但比較封閉，但面對大部分新能源車都已支持開源的安卓系統或者其他解決方案並有著豐富的應用可以提供本地化服務之時，特斯拉在上半年推送 QQ 音樂之後，這一次進一步彌補了多媒體應用方面的空缺，新增了騰訊視頻、愛奇藝視頻以及喜馬拉雅。
在海外，特斯拉提供了 YouTube 和 Netflix 兩個視頻應用，而來到國內，特斯拉入鄉隨俗地與騰訊視頻與愛奇藝視頻達成合作，並將兩者集合在了「劇場」欄目之中。在非常扁平化的操作界面中你很容易就可以找到它們，點擊進入後可以發現目前的整個應用界面是與 PC 端相類似，而非手機 APP，使用起來不會存在學習成本，但也好在 Model 3 是一塊橫屏。 （S 和 X 上會怎樣呢？暫時沒有眼見為實）
據了解，目前的測試版當中，每名用戶都得到了 50GB 的 4G 流量供試用。 V10 版本的瀏覽器也全面支持視頻播放，與特斯拉劇院的視頻播放一樣，僅可在車輛停止時使用（D 檔下不可用）並有 WIFI 連接，在整個觀看視頻的過程中，網路良好的情況下，視頻加載得非常順利，實際體驗一番並未出現任何卡頓現象。
而在音頻方面，在 QQ 音樂的旁邊，新增了喜馬拉雅，與 QQ 音樂一樣都採用的是在線收聽的方式，所以只要需要保證車機系統處於聯網狀態，你也可以收聽喜愛的播客和其他多樣化的音頻內容了。我們在 beta 版本里並沒有看到海外版本有的卡拉 OK 功能，但不禁想問，唱 K 也是特斯拉的夢想？
可視化駕駛更加強大
熟悉特斯拉的朋友就會知道，車內螢幕上的可視化駕駛是特斯拉在人機交互上非常出彩的一點，來到 V10.0 則增加了更多細致的創新。
大屏左側即為可視化駕駛區域
現在不僅可以顯示車輛周圍的車道線，還可以在沒有隔離帶的情況下識別對向來車，並且在車輛前方橫向穿越的其他車輛或物體，也可在螢幕上呈現出動效，從而做到了識別更加多樣變化的行車環境，同時更為全面與精準。由此可見特斯拉在視覺傳感技術上進一步確立領先地位。
顯示識別到的雙黃線與對向來車
顯示識別到的雙黃線與對向摩托車
整個可視化駕駛區域通過手指來劃動操作即可做到調整視角以及縮放比例，停止操作大約 5s 後，畫面將恢復至默認狀態。整個 3D 的建模高度仿真，同時顯示細膩程度也比 V9 版本更高。這一部分的提升對於車內人員觀察周圍環境大有裨益，逼格也再次提升了一個等級。
可做到 360 度視角調整，不再拘泥於車頭朝上的默認模式
在最新的 V10.0 中，自動輔助變道也更加完善，可視化自動輔助變道可突出顯示車輛即將進入的相關車道；啟用變道後，相鄰車道會變成藍色，車輛駛向的密度低方向將以白色呈現。更為重要的是，系統還將通過一個白色矩形框來預判車輛變道之後所處的位置。
啟用變道後，相鄰車道會變成藍色，並新增白色方框表示變道後的虛擬位置
外加兩把斧：差異化與多樣化
特斯拉並不是第一個往車機系統里加遊戲的主機廠，但筆者認為它卻是最認真做車載遊戲的主機廠，而且沒有之一。雖然不像 DiLink 系統可以把潮流前線的吃雞遊戲搬運過來，特斯拉更講究的是一份遊戲情結。
前有搞怪的聖誕彩蛋和致敬雅達利經典遊戲《Pole Position》的《沙灘賽車》，現在再增加一個 Xbox 的精品力作《茶杯頭》，懂的人自然懂，這回鐵定不會擁有無聊的人車生活了。補充一點：玩家需先準備好 Xbox 手柄才能盡情體驗茶杯頭這款神作；或者一款帶 USB 連接線的手柄。
「以人為本」是很多國內車企常常掛在嘴邊的關鍵詞之一，但說實話，特斯拉在 V10.0 系統里獨創的 Joe 模式則是實實在在踐行了以人為本的理念。啟動 Joe 模式後可以在保證行人提醒的同時，降低車輛蜂鳴音量，最大程度減少對車內乘客的影響，或者它可以有一個更親切的名稱：寶寶模式，簡直是奶爸必備神器。
新增的 Joe 模式可以降低車輛蜂鳴音量，最大程度減少對車內乘客的影響
總而言之，想要找到如此細致真實且不同尋常的用車體驗，可能只有特斯拉可以滿足了。
其他信息點：
1、改進地圖：在搜尋目的地時，可自動完成搜尋中包括每個到建議地點的距離；直接點擊地圖上的標籤，快速查看地點相關信息。
2、改進哨兵模式：新的哨兵模式拍攝的視頻片段會保存在 USB 設備的獨立文件中，並且當容量不足時系統會自動刪除最早前的視頻片段。
3、改進軟件更新：車主可以了解即將下載的軟件版本以及正在下載的安裝進度。
4、改進應用程序啟動器。重新進行布局，更加方便啟動手機應用程序，此外，Tesla 遊戲廳變更為 Tesla 娛樂。
5、提升藍牙體驗。藍牙播放音樂文件，可顯示專輯封面；並且可以在中控螢幕上瀏覽相關播放列表；同時藍牙支持 48kHz 的采樣率，可獲取更優質的音效。
編輯總結 /
V10.0 相較之前的版本並沒有巨大的改變，在 UI 設計上差異不大，當然了，說明之前奠定的設計是足夠好用的，事實也是如此。總結來說就是在原本完成度很高的功能性上進一步提升，亮點在於補齊了一部分多媒體應用上的缺失。從本次的 V10.0 可以看出，特斯拉車機系統正在彌補嵌入式本地化應用方面的空缺，正朝著長處更強，短板補齊的硬核正確路線邁進。