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2019年QQ飛車手遊S聯賽秋季賽全明星表演賽將於11月9號開賽，這是S聯賽的第三次全明星賽。與往屆不同的是，本次全明星賽首次獨立於常規賽之外舉辦，比賽的票選機制、賽事內容都進行了相應更新，大有將明星賽獨立成賽之勢。
作為國內市場上的一線手遊作品，QQ飛車手遊在賽事領域的多變，給業界的印象，除了其一貫擅長的對競速玩家的深刻洞察，更重要的一點，是其11年間持續進化的IP力。在端改手紅利逐漸消失、品類布局賽道化的當前，飛車給予競速品類的持續布局，也許會給後來者們提供一個獨特的參考視角。
賽事歷程：過眼雲帆，舍我其誰
電競不再是是新鮮事，移動電競亦是如此。不同於其它熱門品類，即便放眼全球，競速賽事仍屬稀缺物種。對於從端遊時代開始就深耕競速賽事的QQ飛車而言，其移動賽事S聯賽的快速上馬，並不意味著比其他人更加輕鬆。某種意義上講，不斷提高移動競速的賽事體驗和專業門檻，是S聯賽入局移動競速之初便被賦予的的使命，也是其作為競速賽事奠基者這一角色，不得不直面的課題。
這個過程，甚至十年前就開始了。
2008年，QQ飛車端遊在上線三個月後加入WCG世界電子競技大賽，是中國電子競技最早的一批國際賽事產品之一；10年之後，QQ飛車手遊在移動賽事的快速迭代，更是將飛車IP的賽事基因釋放到最大。從最專業的移動競速賽事S聯賽，到首個國際競速賽事亞洲杯的舉辦；從超過20家俱樂部參戰首屆S聯賽，到如今不斷成熟的競速明星選手推動全明星賽落地，QQ飛車之於競速賽道的布局，正如其最擅長的漂移一樣，已讓同個賽道的後來者們望其尾燈。
產品的表現居功至偉。上線至今，QQ飛車手遊依舊保持著一個月小版本三個月大版本的更新頻率。產品力是賽事力的基礎，而賽事則在推動產品向上，成為構建IP的重要一環。在這一環中，競速玩家對於更快、更強的精神訴求，傾註在賽事選手和俱樂部的賽事表現當中。這種沉浸和代入，又讓玩家對QQ飛車的認同感和歸屬感得以進一步加深。
這是一個互動的過程，而飛車IP也在其間不斷進化。從新近更新中的遊戲世界觀可以看出，賽事IP符號「小橘子」的故事正在不斷豐富，而今年上半年推出的「四大車廠」，更進一步加深了競速故事的戲劇張力，同時遊戲的視覺元素、文本及細節體驗也在不斷加強。當我們看到飛車錨定移動競速賽事標準的同時，也必須意識到，這種基礎並非無本之木。它源於產品的信心和投入，更來自對IP的持續澆灌。而賽事在其間的不斷更迭，則進一步拉動的IP在不同競速場景當中的表現力。
所以說，S聯賽讓外界注意的，不僅只是在賽事上「搶先發車卡位」，更是對競速從版本到IP的「持續無差別投入」。畢竟，遊戲的對手們，已不僅僅只是遊戲。
賽事成就：是金剛鑽，攬瓷器活
回到賽事本身，從競速電競聯合會發起，到三級金字塔賽事體系建設，S聯賽的發展路徑一直非常清晰，那便是：深耕專業，垂直破圈。
2018年4月，上線未滿半年便註冊破億的QQ飛車手遊，正式公布了全新的電競賽事體系，S聯賽隨後啟動。這樣的賽事啟動速度，即便參照整個騰訊遊戲都不多見。很長時間內被外界視為移動電競代表作的KPL，從遊戲上線到完成職業聯賽體系搭建，也花了整整10個多月。
也因此，S聯賽有了被外界稱之「電競的第三種打開方式」這一說法。如前所述，對於並無對標的QQ飛車手遊來說，第一個專業賽事便如此高舉高打，不禁令觀察家們好奇：S聯賽究竟強於何處？
就賽事體系而言，S聯賽自上而下，邏輯清晰。投入第一年，QQ飛車手遊便搭建了「S聯賽—次級聯賽—官方授權賽事」的三級金字塔賽事體系。從官方授權合作賽事，再到上一級的高校聯賽、城市挑戰賽、TGA聯賽，最後到頂部的S聯賽，構建了一條從全民到專業的賽事之路；在第二年，金字塔的基石新增加了全民賽事，塔尖也補入了今年舉辦的國際性賽事亞洲杯，引入更多國家和地區的車手在亞洲杯的舞台上一同挑戰極限，QQ飛車手遊職業賽事的體系格局進一步擴大。
這一體系化建設取得了良好的用戶反饋。S聯賽首年，比賽全年觀賽人次就達到了4.8億，遠超同期其它賽事；次年又有了大幅度的增長，不僅觀賽的數據大幅度提升，人均觀看有效時長達更是達到了21分鐘，更直觀一點的說法是，飛車比賽一局在3分鐘左右，相當於每個賽事用戶平均觀賽7局。而2019年上半的年賽事總觀看量，更是超過12億，與去年全年數據基本持平。數據和規模的快速增長背後，表明S聯賽不僅成為了移動競速賽事的范本，更體現了基於垂直賽道和專業能力兩大頂層設計之下，第三條移動電競路徑的可能。
而伴隨著電競路徑不斷摸順走通，商業路徑也逐漸成熟。對於俱樂部而言，S聯賽邁向聯盟化，核心在於保證了俱樂部的穩定經營，為賽事的長期可持續發展打下基礎。而在短短兩年內，伴隨廣汽、民生銀行、鬥魚、虎牙、Hello語音、老乾媽、伊利冰工廠等合作品牌的認可，也讓S聯賽的影響力進一步破圈，從「競速玩家的最高賽事」，逐步成為「年輕人的賽事」。
賽事前瞻：從全民到全球，IP勝則完勝
賽事體系永遠沒有「成熟」的時候。求新、求變，不沉迷於目前的規模和數據，才能真正立足於這個「自由而又充分競爭」的市場。QQ飛車手遊甚至主動給這個市場加了定語：全球。
作為全世界滲透率前五的遊戲品類，「QQ飛車」IP方很清楚，讓更多人認識飛車，體驗飛車，感受到基本上可以說是市面上最好手感的競速手遊，是一件必須要完成的事情。賽事則是快速做到這種牽引的最好場景之一。
2018年，穩坐國內競速遊戲頭把交椅的QQ飛車手遊，開始放眼全球，而東南亞地區成為了QQ飛車手遊首選的出海主場。隨後，遊戲迅速在泰國、越南、新加坡等多個國家地區登上iOS免費榜和暢銷榜，QQ飛車手遊也順勢推出了首個國際性賽事——亞洲杯。作為當前體系里「參賽地域最廣」、「辦賽規模最大」的專業賽事，亞洲杯不僅填補了全球移動競速品類賽事的一大空白，更滿足了競速愛好者見證更大舞台、更強選手的夙願。
「追求極限，不斷超越」是全人類的共通情感，而QQ飛車的遊戲文化「恰好」能夠承載人們對於進步的渴望，這也是QQ飛車這個IP想要走向全球的原因之一。
亞洲杯的成功舉辦，讓QQ飛車手遊將目光從東南亞投向更廣闊的的全球市場。QQ飛車手遊目前已經在拉美地區如巴西、智利等國家上線，後續更多的遊戲上線地區也都已在規劃之中。而這些新上線地區，未來都會加入到現有的賽事體系當中。促使產品與配套賽事搭配出海，進而提供一個更大的舞台，讓全球的競速愛好者們可以享受到頂級的競速賽事，而這也將會讓QQ飛車這個IP在全球的認知度得到大幅度的提升。
國際性賽事的舉辦會帶動遊戲產品在國際範圍內的普及，這同時也是遊戲IP的普及。從全民到全球，QQ飛車的IP影響範圍不斷擴大，更多的人認識、了解並體驗QQ飛車手遊，最終帶來的結果，很可能是在競速產品/賽事中，QQ飛車手遊是第一款也是最好的產品之一，而如果不考慮寫實競速這個並列的產品標籤，我們甚至可以去掉這個之一。
所以，一切的基礎，按圖索驥，還是IP。IP不僅只是影響力，本質上，它是玩家有效時間的總和。從國內做到領域頂級，到海外市場持續霸榜，再到賽事的不斷求變求新，都帶來了一個結果：玩家在玩/看QQ飛車手遊。
這或許才是QQ飛車在競速賽道真正的護城河。
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