《四海兄弟:最終版》試玩報告:一位陌生的老友

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《四海兄弟:最終版》試玩報告:一位陌生的老友 遊戲 第1張

感謝 2K 邀請,我有幸在 8 月 18 日提前試玩了《四海兄弟:最終版》。此次官方提供了售前試玩版,其中包含總計 6 個任務。包括從遊戲開場到著名「賽車關」,以及早先官方演示的「鄉村之旅」關卡。

  

那麼,此次《四海兄弟:最終版》試玩版表現如何,就請各位與我一起來看吧。

《四海兄弟:最終版》試玩報告:一位陌生的老友 遊戲 第2張

– 此試玩版為開發中版本,不能代表完整版品質,煩請各位注意

– 本試玩報告將涉及遊戲前期劇情內容,無關鍵性劇透

– 為表述簡潔,下文中「《四海兄弟》」皆指代《四海兄弟:最終版》;「原版」指代 2002 年《四海兄弟》

完全升級的畫面表現

  

作為一款完全重制作品,《四海兄弟》相比原版的畫面變化自然是最直觀且受玩家關註的內容。闊別十八年,角色們身上的多邊形數量與整個城市的觀感都可以用天翻地覆來形容。而在大部分場景中,原版那種乾淨且頹廢的風格也在本作中得到延續。

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除此之外,此前官方曾表示《四海兄弟》使用了全新的光影引擎。那麼本作燈紅酒綠的夜景會給老玩家帶來與原版截然不同的感受,我們可以看到車面反射出店鋪招牌的光芒,路燈下人物與車輛移動的影子。盡管遊戲的背景是經濟大蕭條時期,但我們依然可以在夜晚中窺得失落天堂市的繁華。

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至於人物方面,《四海兄弟》將過場中角色的面部精度與表情做到了主流水準。我們可以看到細致的人物表情變化,不過也會發現角色面部的光影有一點點失真。但總體來講依然是當今 3A 遊戲的 T1 水準。

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我分別使用了 GTX 970 與 GTX 1080ti 對本作進行了測試。其中 GTX 970 可以在 1080p 預設中特效下穩定 45 幀,GTX 1080ti 則可以穩定 60 幀。並且除因技術性原因直接跳出外,兩種情況皆沒有明顯掉幀現象。

  

考慮到這依然是本作的試玩版,相信正式版性能優化效果會更好。

似曾相識的玩法機制

  

考慮到本作由開發了《四海兄弟3》的 Hanger 13 操刀,本作的基礎玩法機制與前者相似並不奇怪。假如是玩過《四海兄弟3》的朋友,相信能夠很快上手本作,因為在駕駛、戰鬥、交互乃至 UI 方面,本作都會給你一種似曾相識的感覺。

  

駕駛方面基本沿襲了《四海兄弟3》,試玩版的大部分車輛開起來都有一種厚重感,轉彎時伴隨鏡頭的移動能給玩家帶來紮實的,切實在抓地的感覺。作為 3 代為數不多的受好評的系統之一,駕駛系統的沿用也在情理之中。

  

值得一提的是試玩版依然提供了「擬真駕駛」選項,開啟此選項後,失落天堂市的交通工具會變得容易打滑,駕駛起來會更困難。但在適應之後,「擬真」將給玩家帶來默認選項所無法帶來的沉浸感與成績感。相比之下,默認的駕駛體驗就像開塑膠玩具車。只要不是開車苦手的玩家,我都推薦在正式遊玩時選擇「擬真駕駛」。

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賽車關難度也會因此提升,不過別擔心,選項隨時可以改

戰鬥方面,官方表示因為初代主角是個計程車司機而三代主角是退伍兵,兩人的表現顯然會有不同,所以對《四海兄弟3》的戰鬥系統進行了微調。從我個人的感受來說,主角的戰鬥動作不算自然,不同槍械的反饋也比較趨同。基本上沒有感受出與 3 代特別明顯的差別,依然是比較中庸的「開放世界第三人稱射擊」體驗。

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近戰處決

交互與 UI 也基本上是 3 代的翻版。不過本作的方向指引讓我感到耳目一新:除了小地圖 GPS 導航外,遊戲會在玩家駕駛路程的前方立起一個和環境能融為一體的路標指示牌,在經過各種含駕駛元素的遊戲的引導「洗禮」後,不得不說《四海兄弟》此次的指引系統讓我感到十分驚喜。

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看到街道右側的白色右轉指示牌了嗎?

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除此之外,原版難度頗高的追車部分本次得到簡化。在進入追逐狀態後地圖上會顯示一些特殊地點,只要玩家駕駛車輛到達這些特殊地點就會自動觸發一段演出,甩掉一輛追擊載具,相信開車苦手的玩家也能順利過關。

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前方的「白色境井仁家徽」就是特殊地點

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熟悉又陌生的劇情

  

無論是老玩家還是新玩家,此次《四海兄弟》的重點必然是劇情。根據此次試玩版提供的遊戲開篇的前五個任務來看,《四海兄弟》的大體劇情走向完全沿襲著原版。實際上對於原版這種劇情高度的遊戲來說,像《如龍 極》一樣,將所有過場完全按照原本的機位、分鏡、節奏再演繹一遍是最保險的選擇。

  

但本作並沒有這樣處理。

  

乍看之下本作是一款完全復刻,但當深入體驗試玩版後,我發現本作實際上有很多「改寫」與「擴寫」。「改寫」如開場走進餐廳的人變成了警探、追擊主角的小混混的下場改變等等;「擴寫」則存在於幾乎 80% 的流程中,新技術讓開車趕路時主角與配角有更多對話,也有任務新增了篇幅不小的全新流程等等……根據試玩版來看,一些經典的鏡頭是沒有變化的,除此之外的內容都有或多或少的改變。

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原版中開場下電車的是主角

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終極版中變成了警探

由於試玩版並沒有提供完整遊戲,所以這份改變是好是壞我無法確定。從好的角度講,擴寫意味著更充足的內容,角色間更多的交流讓我們更容易理解熟悉的老角色的心路歷程,我們或許能夠更深入的理解角色的情感變化。

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收債任務進行了完全擴寫

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原本沒什麼對話的開車路上也有了聊天內容

而從壞的角度講,改寫與擴寫可能會破壞原版已趨於完美的節奏,舉個例子,在開場任務的末尾,身為計程車司機的主角把車停在路邊等待屬於自己的犒勞賞金。原版在這裡利用慢動作、心跳聲和分鏡的處理讓主角(以及玩家)以為對方要掏槍滅口(實際上是在掏裝有錢的信封);而在試玩版中這部分內容還在,但節奏被大大加快,心跳聲也消失不見,也就因此少了一份原版的緊張與刺激。

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原版非常經典的一幕

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終極版也有,但是……少了點刺激

更糟的是可能會出現類似「吃書」的情況。比如在原版中,主角可以說是因為走投無路才加入了黑幫,這也為未來的劇情走向埋下了伏筆;而試玩版中主角變成了一個想要主動向惹到自己的混混復仇的狠角色,這種性格上的變化讓我十分意外,也讓我不禁去懷疑此前官方還能否做到此前強調的「原汁原味的體驗」。

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原版:「我想為他工作也不壞,況且我也沒什麼好失去的了」

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終極版

目前看來終極版的加料美味與否依然存疑,但不得不說這和我預計的不太一樣。由於節奏最棒的「旅店教堂關」「港口關」試玩版裡並未提供,因此我只希望在正式版的完整流程下,我確實能通過遊戲的整體節奏控制感受到忠於原版的情感體驗。

  

對於《四海兄弟》系列而言,劇情往往是最出彩的部分。即使是因為故事推進機制遭受差評的3代,也少有被質疑主線劇情的情節與質量。目前來看,本次《四海兄弟》依然沿用了原版的章節式推進法,也就是說主線任務會一個接一個的直接出現,並非像《GTA》那樣需要玩家先自己前往地圖某處接任務,這樣的設計也確保了節奏的緊湊。

  

在遊玩方面,此次《四海兄弟》的試玩版不算出彩。除了前文提到的戰鬥部分,角色的跑跳交互、動作的銜接也略顯生硬,載具中角色對話沒有任何動作(算是某種程度上「忠於原作」),與環境或載具交互有時還會穿模,欠缺細致的打磨,屬於中等水平。

《四海兄弟:最終版》試玩報告:一位陌生的老友 遊戲 第34張

不過莎拉是好看多了……

總體來講,我認為《四海兄弟:最終版》試玩版像一位「陌生的老友」,我熟悉曾經的 TA,我記得 TA,我又遇到了現在的 TA,可現在的 TA 似乎已不同以往,讓我有種陌生感。

  

至於 TA 到底還是不是我內心中的那位老友,也許只有正式評測時才能得到答案。


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