尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
<學堂百科>小知識、多看點
歷史大學堂 出品
文：計白當黑
編輯：莉莉絲
英國地理學家柯尼希（V. Cornish）對首都的地理條件，提出了自然倉庫、交通樞紐和要塞等要素。在中國的眾多城市，西安完全符合要求，但它又與「天子中而處」的傳統觀念相違背。自古以來，西安以「形勝」著稱，周、秦、漢、隋、唐等朝代均在此定都，籍此躋身「世界四大文明古都」之一。
西安（古稱長安、鎬京）的長盛不衰，到底隱藏著怎樣的地理「密碼」呢？
上圖_西安鼓樓
上圖_西安古城牆
-
破譯第一步：自然倉庫
回答這個問題，需要將柯尼希的「建都三要素」和中國古代的實際情況相結合，逐步破譯西安「形勝」的密碼。柯尼希認為首都附近應該滿足資源豐富、糧食充足的要求。西安地處黃河流域中部的關中平原偏南，東西長約204千米，南北寬約116千米，面積10108平方公里，平均海拔424米，氣候溫和，四季分明，雨量充沛，可以說當地的自然條件杠杠的。
西安所處的關中平原，東西長約360公里，南北寬窄不一，面積4.7萬平方公里，由斷層陷落地帶經渭河及其支流涇河、洛河等河流沖積而成。關中平原土地肥沃，灌溉完備，物產豐富，小麥占耕地面積超過50%，是古代重要產麥小區，此外，玉米、豆類、蔬果等作物均有種植。
地理名著《禹貢》稱關中為「厥土惟黃壤，厥田惟上上。」《史記·留侯世家》進一步強調: 關中平原「金城千里，天府之國」。唐太宗李世民在《帝京篇》中豪言：「秦川雄帝宅，函谷壯皇居。」有了關中平原為依托，西安足以躺贏。
上圖_南北朝時期 長安的位置所在
上圖_長安地理位置示意圖
-
破譯第二步：交通樞紐
自然倉庫只是西安地理優勢的一部分，當地的交通網路同樣得天獨厚。往東有三條路：
一是沿渭河南岸東出函谷關的函谷道，能夠通達黃河中下遊和江淮地區，進而北上遼東或南下閩粵。
二是自東北出蒲津關，直達汾晉燕代的蒲津道。
三是沿東南灞河和丹江谷地出武關的武關道，經此可以通往荊襄、江南和嶺南。隋唐時期，諸多官宦雅士由此道入仕赴任、遊學入京，故此人稱「名利路」。
在西安南面有子午道和儻駱道，這兩條道路貫穿秦嶺，經漢中與褒斜道和陳倉道相連，是入蜀的必經之路。出西安往西，便是鼎鼎大名的絲綢之路，經河西，入西域，跨越帕米爾，溝通中亞和西亞，抵達地中海沿岸。秦始皇修建的秦直道，路程短，運力強，是關中平原聯繫北方河套地區的重要道路之一。
西安有渭、涇、灃、澇、潏、滈、滻、灞等八條河流，有「八水繞長安」之稱。漢唐時期，曾疏通西安周邊的渭、灞、滻等水系，使之與黃河連接，此舉極大的促進了水運的發展，糧食等物資紛紛運抵西安，促進了當地的商業繁榮。《新唐書·食貨志》記載：開元二十一年「凡三歲，漕運七百萬石。」刷新了漕運的最高記錄。
上圖_左圖示意長安城的位置,右圖示意長安城周圍的河流和水渠分布.
上圖_西安的水系分布
-
破譯第三步：要塞
僅有優越的自然和交通條件是不夠的，西安還要具備堅固的防禦能力。漢唐時期，西安歷經戰亂，數次興廢。明朝時期，西安地位雖有下降，仍然引起朝廷的關注。洪武年間，朝廷歷時八年，修建了周長約13.79公里，高12米，頂寬12至14米，底寬15至18米的城牆，分別由護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒牆、垛口等一系列軍事設施構成。據統計，明朝西安城牆有敵樓98座，垛口高2米，總計5984個。護城河寬約30多米，深12-15米，城牆內有6米寬的馬道和六處斜坡，方便守軍調動兵力。
明朝城牆有四個城門，每座城門由吊橋、閘樓、箭樓、甕城、正樓等組成。吊橋溝通內外，閘樓觀察敵情，箭樓遠距禦敵，箭樓和正樓之間有城牆相連，形成甕城，對突破吊橋的敵人，造成「甕中捉鱉」之勢。正樓是城門的最後一道防線。五位一體的防禦體系，使西安成為一個要塞，令敵人望而生畏。
上圖_漢代長安城
-
破譯第四步：天子中而處
柯尼希的三要素只是一方面，中國傳統思想對西安有著更接地氣的理解。《呂氏春秋·慎勢》有言：「古之王者，擇天下之中而立國。」當時的有識之士就有「居中治國」的觀念。思想家荀子從禮制的角度出發，也提出了類似的觀點：「欲近四旁，莫如中央，故王者必居天下之中，禮也。」以地理中心控制全國，是理論上的最佳位置。
然而，在實踐中，統治者發現政治需求往往比地理中心更重要。他們選擇政治根基最為牢固的地區，作為自己的執政中心。西安所處的關中平原，早在商周時期就已產生了發達的農耕文明。不僅如此，西漢學者桓寬在《鹽鐵論·非鞅》中明確指出：「諸侯斂衽，西面而向風。」關中平原具有居高臨下的戰略優勢，進可控制山東諸侯，退可擁兵據險自保。在巨大政治利益的驅動下，西安凸現出強大的戰略優勢。
上圖_ 陜西省陜北、關中、陜南分區圖
-
破譯第五步：關中形勝
桓寬的論斷並非空穴來風，實際上，關中平原才是柯尼希眼中真正的「要塞」。關中南倚秦嶺，北界北山，西起寶雞，東至潼關。關中平原的安全和穩定，由函谷關（後由潼關代替）、大散關、武關、蕭關等四塞拱衛。四關的建立，「八百里秦川」才有了「關中」之名。
戰國時期，秦國憑借「崤函之固」，數次擋住了山東六國的進攻。漢初，帝都未立，婁敬建議：「秦地被山帶河，四塞以為固，卒然有急，百萬之眾可具也。因秦之故，資甚美膏腴之地，此所謂天府者也。」張良也主張：「關中左崤函，右隴蜀，沃野千里，南有巴蜀之饒，北有胡苑之利，阻三面而守，獨以一面東制諸侯。」兩人不約而同地達成的共識。
東漢史學家班固的《西都賦》中，對西安「形勝」進行了歸納：「漢之西都，在於雍州，實曰長安。左據函谷、二崤之阻，表以太華、終南之山。右界褒斜、隴首之險，帶以洪河、涇、渭之川。眾流之隈，汧湧其西。華實之毛，則九州之上腴焉。防禦之阻，則天地之隩區焉。」在統治者看來，西安綜合了諸多優勢，確屬王朝的龍興之地。
上圖_班固（公元32年—公元92年）
經過五個步驟，從政治、經濟、軍事、地勢、交通等方面，破譯了西安「形勝」的密碼。
明初，太祖朱元璋定都南京，他對西安仍然心心念念，認為「天下山川，惟秦中號為險固。」而明朝學者繆希雍《葬經翼》一針見血的指出：「關中者，天下之脊，中原之龍首也。」時至今日，西安仍然在西北發揮著不可忽視的影響力。
參考資料：《葬經翼》《西都賦》《鹽鐵論·非鞅》《呂氏春秋·慎勢》《新唐書·食貨志》《史記·留侯世家》
……………………….END………………………. 文字由歷史大學堂團隊創作，配圖源於網路版權歸原作者所有 百度百科TA說，歷史領域特邀科普合作平台
