顛覆常規！南通成長三角最不可思議的城市，竟隱藏巨大價值！

7月21日，習近平總書記在企業家座談會上，以近代實業家張謇為榜樣，勸勉企業家主動為國擔當、為國分憂，正所謂「利於國者愛之，害於國者惡之」。

8月20日，習近平總書記在紮實推進長三角一體化發展座談會上強調，要深刻認識長三角區域在國家經濟社會發展中的地位和作用，緊扣一體化和高質量兩個關鍵字抓好重點工作，真抓實幹、埋頭苦幹，推進長三角一體化發展不斷取得成效。

關鍵時刻，重提張謇！

關鍵時刻，重申長三角一體化重要戰略地位！

當下，洶湧的時代之水激流直下，並在拐點處形成巨大的漩渦，身處其中的我們，在國家的牽引下，發現了激流勇進的新路徑。

「張謇」+「長三角一體化」，能把這兩大元素緊密相融的城市中，南通若排第二，誰敢稱第一？

在當前龐雜嚴格的形勢下，南通如一顆久匿光芒的寶石一掃風塵，更加光彩熠熠。

歷史拐點處的「張謇精神」

首先，我們來看第一個關鍵字——「張謇精神」。

大多數南通人對張謇都不陌生，因為即使在他過世百年之後，我們的工作、生活中也會有他曾經踐行「父教育母實業」留下的痕跡。

我們注意到，中華書局1936年出版的《中國百名人傳》中，以皇帝為起首，以張謇為壓軸。

有人評價說，張謇一生似乎是一個結束兩千年封建思想，最最殿後，而值得注意的一個大人物；同時也是走向新社會、熱心為社會服務的一個先驅者；一個繼往開來的歷史人物，他的精神對於當代中國經濟的時代意義，仍有巨大價值。

每一個歷史轉折點都是英雄輩出的時代。張謇就是這樣一位以榜樣之光照耀民族復興的燈塔。如今，國家重提張謇，就是希望廣大企業家實幹興邦，把理想付諸於實踐，把明天寄托於當下。艱難困苦、玉汝於成，中國經濟發展需要這樣一批敢為人先的「隊長」，中華民族的復興也需要這樣一群能吃苦的「老實人」。

張謇先生是位不折不扣的胸懷大義、敢為人先、兢兢業業、立足實乾的「老實人」。

1894年，41歲的張謇終於在進出科場20多次後金榜題名，高中狀元；

1895年，張謇卻捨棄了功名利祿，回到南通興辦「大生紗廠」，發誓要憑借實業將外國人從中國謀取的暴利奪回來；

1911年辛亥革命，張謇大力支持孫中山，擔任農商總長，剛一上任，就大力推行實業救國政策，精簡機構、緊縮編制、制定工傷保險法、礦法、公司條例等法規；

1915年，袁世凱與日本，簽訂了「二十一條」喪權辱國的條約，他怒不可遏憤然辭職，他說：「願成一分一毫有用之事，不願居八命九命可恥之官！」

他心灰意冷，再次回到南通，致力於以一己之力，推進這座城市的進步，為當時的華夏子孫提供一條可參考的變革之路，多年以後，很多仕子都慕名效仿。

在後來的不到30年的時間裡，張謇以南通為基地，大生紗廠為母體，創辦了機械、糧油、航運、倉儲、金融等大大小小企業達40多家，形成中國第一個民營資本集團——大生資本集團。

除此之外，在中國近代史上他還創下了無數個第一：

第一個農業股份制企業——通海墾牧公司，

第一個實行小學義務教育的縣級單位，

第一所師范學校

第一所盲啞學校

第一個紡織學校

第一所水利學校

第一個公共博物館

第一個氣象站

第一個測候所

扶植了中國第一個科學社團「中國科學社」

他甚至還制定出了中國第一部《森林法》

……

當時的張謇未必知道哪些能留下來，不過是憑借著一顆懷著家國天下的赤子初心。

在中華民族千百年來「民族大義」文化的熏陶下，在以張謇為代表的企業家的精神浸潤下，我國廣大企業家身上時常可見「先天下之憂而憂」的精神內核。企業營銷無國界，企業家有中國。對於企業家來說，把愛國之情融入報國之行，首先是辦好一流企業，帶領企業奮力拼搏、力爭一流，用發展佳績詮釋愛國情懷。

而這也是「張謇精神」留給當代中國企業家的啟示之一——強烈的愛國熱忱。

張謇先生所處的工業文明是機械化時代，百年間經過自動化、資訊化，當下已進入新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起之際，我們面臨的是第四次工業文明——智能化。時局已變，精神永恒。

唯有創新才能沖破層層迷霧，才能化危為機，鳳凰涅槃。你看張謇在百年前的破舊除新，創下數十個第一；你看鄧小平在40多年前推行的改革開放，開創了中國崛起的新面貌……他們無不是頂著別人異樣的目光，沉舟破釜，創變而來。

這就是「張謇精神」留給當代中國企業家的啟示之二——創新，敢為天下先。

張謇曾說：「一個人辦一縣事要有一省的眼光，辦一省事要有一國的眼光，辦一國事要有世界的眼光。」一個人有多大的視野，就有多大的胸懷。當下的中國已經是世界不可小覷的經濟綜合體，此刻越要拓展國際視野，全面提高參與國際競爭、防范市場風險的能力，帶領企業在更高水平的對外開放中實現更好發展，在促進國內國際雙循環中發揮更大作用。

這就是「張謇精神」留給當代中國企業家的啟示之三——開放的視野。

在大風大浪中強身健體，在「浮雲遮眼」時遵循初心，在歷史拐點處，「張謇精神」的珍貴更加凸顯。

長三角一體化下的「小金三角」

再看第二個關鍵字——長三角一體化。

南通人文薈萃、區位優越，但由於交通掣肘，在改革開放以來，未能完全發揮這座城市的勢能。

早在上世紀90年代，一位全國政協委員就認為，萬裡長江的「龍頭」，上海是上顎，南通是下顎，上下顎形成整體咬合力，才能充分發揮帶動作用。

向南！向南！

隨著蘇通大橋、崇啟大橋、寧啟鐵路、滬蘇通公鐵兩用大橋、北沿江高鐵、南通新機場、通州灣新出海口等的規劃、建設、運營，南通漂亮翻身，正從交通盲點向交通樞紐蛻變。

同時，南通還迎來了「一帶一路」、長三角一體化、長江經濟帶等多重戰略機遇疊加，南通在長三角區域中的重要地位無可取代。

這一刻，南通已等待多年。

在10多年前，時任南通市委書記的羅一民就公開提出構建滬蘇通「小金三角」的戰略構想，即要依托滬、蘇、通三市區域相連的地緣關係，強化發展上的深度融合之勢，把滬蘇通區域整體打造成為長三角地區經濟最發達、城市功能最完備、一體化程度最高、集聚輻射能力最強的新型城市組團。

當時的他提出構建滬蘇「小金三角」的首要任務就是把南通這一「角」做大做強，並給出了推進的三個階段：

第一階段：近期打基礎，主要提升南通的經濟實力與城市功能，力爭三年左右經濟總量上基本達到蘇州現有水平。

第二階段：中期建框架，力爭通過五年左右的努力，基本確立南通長三角核心區功能北向拓展樞紐地位，把南通建成上海國際航運中心組合港北翼樞紐港、上海都市圈北翼現代制造業基地和現代服務業高地補充配套功能區。

第三階段：遠期一體化，力爭通過十年左右的努力，使南通全面融入上海的城市功能體系和產業循環體系，把南通建成上海北翼、江蘇江海交匯處的現代化港口城市、長三角北翼的經濟中心。

長江三角洲堪稱中國的一個「大金三角」，從地理位置上看，地處長三角北翼的南通，與隔江相望的上海、蘇州天成等邊三角形的「小金三角」，是「大金三角」的核心區域，是未來發展含金量最高，關聯度最大，輻射能力最強的三角。

10多年來，奮進的南通瞄準這個目標，持續攻堅、隻爭朝夕。淘汰落後產能、整頓化工園區、調整產業結構、加強跨江聯動、招引重大項目……「內功」強堡壘，「外功」提發展，南通終於日趨強大，去年，徐惠民剛上任南通市委書記時就明確提出「全方位融入蘇南，全方位對接上海，全方位推進高質量發展」的戰略路徑。南通，這頭沉睡的雄獅已經蘇醒。

聚光燈下的南通將迎來開辟新局的引領者

5月23日是永遠鐫刻在南通歷史上的輝煌日子。

121年前的這一天，張謇先生創辦的大生紗廠正式投產，從此樹立了近代中國民族工業發展的里程碑，「強毅力行、通達天下」的通商精神也由此發端。

在今年的這一天，也就是第5個「南通企業家日」上，南通邀請了大江南北、蘇錫常通的優秀企業家們齊聚於此、暢敘友情、共商大計，為「南通企業家日」註入新時代內涵。

前不久，上海市委書記李強，上海市委副書記、市長龔正率隊來到江蘇，「串門」，引來無數關註，他們選擇的是蘇州和南通兩地。用李強的話來說，「上海與蘇州、南通地理相鄰、人文相親、往來頻繁，長三角一體化發展國家戰略的深入實施，把彼此更加緊密地聯繫在一起」。

在這場滬蘇通跨江融合發展的「接力賽」中，南通啟東市就是典型的「拼命三郎」！它以「起步即沖刺」的拼勁和韌勁，穩步推進深入對接浦東三年行動計劃（2020—2022），全力跑好對接上海浦東「第一棒」，爭當跨江融合發展示范區。

滬蘇通「小金三角」雛形已現。

時代真是一股莫之能禦的洪流。如今，當「張謇精神」與以長三角一體化戰略為重要方向的國家戰略交匯時，我們忽然發現，時代是多麼神秘莫測，卻又是多麼條理清晰，五千年中華文明孕育出的「張謇精神」，在百年後的今天為中華民族的復興事業錨定心力，而我們又發現，百年間，受「張謇精神」潛移默化，一批又一批企業家已成長為開辟新局的引領者，為中華民族的繼續崛起前赴後繼、勇往直前。

弘揚蘇商精神，推進高質量發展。在今年5月23日與南通市政府共同舉辦2020 「百企結對攜手並進」跨江融合發展大會跨江融合大會後，江蘇省蘇商發展促進會又將迎來扛鼎之作！一年一度的年中盛典——「2020（第八屆）蘇商發展大會暨滬蘇通跨江融合發展論壇」即將啟幕，本次大會將以「新時代企業家精神與蘇商作為」為主題，讓我們一起追憶張謇，尋找初心，堅定實業報國的信念，奮勇向前、不負時代、不負韶華！