彰縣全面檢視縣內行人空間 王惠美責成相關局處提改善方案

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彰縣全面檢視縣內行人空間 王惠美責成相關局處提改善方案 台灣好新聞 第1張

彰化縣內道路與行人使用空間。圖/彰化縣政府提供

走路是最節能減碳的方式,但常常因為行人空間不足,造成人車爭道。彰化縣長王惠美日前在擴大主管週報中表示,截至2022年底統計,行人交通意外死亡事故頻傳,臺灣的交通亂象被外國媒體冠上「行人地獄」之汙名,近期各大社群媒體輿論也放大檢視全國各地行人空間,所以特別再次責成縣府交通處、工務處、建設處、教育處等相關局處,再次檢視彰化縣內行人空間,提出改善方案。

圖/彰化縣政府提供

彰化縣長王惠美推嬰兒車行走人形步道。圖/彰化縣政府提供

王惠美表示,以建設處來說,針對都市計畫區域內,新建案建築線退縮的部分,透過法規或獎勵等手段,建築基地應自建築線或基地內通路邊退縮設置人行步道,只要有退縮建築,未來行人空間就會更大,且未來面臨道路拓寬用地徵收時,也得以減少道路徵收之紛爭。

王惠美指出,現今市區內的道路與人行道交疊,常常人車爭道,降低了生活品質,也升高的事故的發生率,如何透過行政手段,地方自治修法,都市更新無法一步登天短時間內可看到成果,但是經過4年、8年、12年未來絕對會很有感,整體都市的空間感會不一樣,雖然市容都更的政策推行未必能立即見效,但是後代子孫都會在此傳承,希望給予後代更好的環境,再次責付業管局處刻正辦理,所做的處置如何讓城市更好更美。

彰化縣內道路與行人使用空間。圖/彰化縣政府提供

彰化縣內道路與行人使用空間(共桿)。圖/彰化縣政府提供

騎樓拉平。圖/彰化縣政府提供

騎樓拉平。圖/彰化縣政府提供

圖/彰化縣政府提供

圖/彰化縣政府提供

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本文來源:台灣好新聞