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導讀:吳曉波說,新能源汽車是泡沫,是不看好造車新勢力。相反,我非常看好造車勢力。傳統汽車的產業鏈重大負擔與互聯網、人工智能等技術系統的弱項是其本質。造車新勢力來自於互聯網,互聯網思維敏捷,活力四射,年輕敢闖,沒有沉重負擔且革命都是從邊緣和外部開始的。科達發明數位相機,被淘汰與數位相機就是最好的原理性例證。
燃油熱動力車轉換成電動汽車+人工智能自動駕駛,汽車的屬性和定義,應用將發生革命性的改變,新汽車將變成一個生活、工作、學習服務空間和移動生活服務終端:
1、汽車進化變成了電腦化的系統產品,汽車自動駕駛智能操作系統OS將是核心基礎,自動駕駛釋放了更大的自由度;
2、汽車成為手機的第二個移動生活、辦公、娛樂生活服務終端,基於自動駕駛OS的個人應用和辦公應用,家庭應用將是一個新市場、大市場;
3、汽車充電服務網路及技術是另一個主戰場,充電+數據服務將迸發很多應用,汽車在線檢測和安全維護促使傳統汽車後市場及維修保養發生巨變;
4、汽車從三電核心技術變成四電核心技術,電驅、電池、電控、OS。電池技術的革命一定來自於材料革命,很快就會到來;無人駕駛OS的技術突破來自於人工智能+物聯網技術的突破。
5、燃油,熱動力汽車,零配件,零部件非常多,電動汽車,大大減少很多零部件,傳統汽車產業鏈大大縮短,會對汽車產業鏈經濟造成巨大影響,就如膠卷相機和數位相機的。
我相信,中國巨大的內需市場和造車新勢力將會是中國汽車製造業在全球市場引領風騷,成為全球汽車新勢力。