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OPPO Find X從發布至今，收獲了不少業界、媒體、消費者的一致好評和掌聲，只因其雙軌潛望式結構設計那一升一降間的前沿科技魅力震撼了大家。然而如此未來科技的魅力更灑向了世界，就連國外媒體也對OPPO Find X進行了高度的誇讚和肯定。
例如外媒Tom`s guide認為OPPO Find X滑動的構造就是屬於未來科技之作，其能非常巧妙地做到了全屏享受的視覺體驗，可謂聰明至極。
還有外國媒體認為：Find X 極有可能是本年度最抓眼球的手機，僅以此它就可以被稱為今年最突出的手機產品。
原來大家差點就會錯過看到如此極致的未來科技設計！最近，有網友曝光了OPPO申請過全面屏的另外一個外觀專利，原來這可是一個滑蓋全面屏手機的專利，但去年至今OPPO都沒有發布過如此的機型，很明顯這個方案被拋棄了。
我其實們從專利圖也可以看出，如此的滑蓋方案並不是什麼新鮮科技，其設計的初衷就是為了讓全面屏的設計能達到一個更極致的境界。然而這滑蓋設計對於操作體驗感上並不算很舒適，另外滑蓋設計對手機使用壽命會有一定影響，降低了手機的耐用性並不是好事。如此創新力並不足夠的設計，被OPPO「狠心」拋棄，是有其原因的。但我們很高興能看到OPPO為 Find X選擇了迷人的雙軌潛望式結構設計，從市場反應來看，這可是一個以客戶至上的極佳選擇。
另外我們還看到了OPPO產品經理李勝的回應：「OPPO去年10月份的專利包含了手動和自動滑蓋兩種方案，其實Find X從立項到最終定型我們不止歷經了專利里提到的滑蓋設計，還有前置升降和雙屏等設計方案，最終才定型現在這個雙軌潛望結構。」
另外他還很自豪地表示：「一款超凡旗艦的設計肯定不是一蹴而就，還要綜合平衡美感和用戶體驗。」
看起來，產品經理捨棄一個方案而採用更為極致的另一個方案，好像挺輕鬆的樣子。其實要贏得雙軌潛望結構設計的成功，可不是易事。為此，OPPO投入了大量的研發成本和生產成本，從驗證、設計、打樣、開模等，到最終的定案，整個過程里，為Find X產出的模具是常規機型的3-4倍；另外為保證品質和產量，OPPO把生產Find X的每條生產線所需工人人數由正常的60人提升到了120人。正是因為OPPO對極致的不斷追求，我們才能看到今天大獲成功的OPPO Find X，尤其是那雙軌潛望結構設計，在一升一降之間，盡顯無限未來科技魅力。隨著OPPO Find X在全球市場取得成功，更引發了榮耀、小米、聯想等國產手機品牌的一一致敬，但想要復制OPPO Find X的成功，並非如此簡單哦。