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2018年中國在運載火箭發射數量領域已經超過美國，成為2018年的發射之王。然而前不久，美國著名的太空探索技術公司（SpaceX）CEO馬斯克發文稱讚嫦娥四號時說：「中國在太空方面的進步令人驚嘆」，並稱2018年中國首次軌道發射數量超過了美國。
甚至有美國專家看到中國在太空領域取得優異成績時，建議美國NASA（NASA）應該摒棄以往的偏見，與中國開展相關的合作。不過，這顯然不合常理，這是怎麼回事呢？事實上，根據相關機構的預估國際太空市場的經濟總量高達3300多億美元。而現在生活中的很多導航、通信，以及測繪等等都需要衛星的加入。這也證明國際太空市場是一塊大蛋糕。不過，美國在爭搶這塊大蛋糕時，占據有利地位。
美國引入民營資本進入太空領域，取得跨越式進展。運載火箭不僅運載量大，而且更加高效，尤其是獵鷹9號的火箭助推器已經做到了回收再利用，極大的降低了發射成本。而其他國家都暫時沒有做到該項技術，與美國存在較大的差距。美國幾十年前造出的重型運載火箭與大陸現在製造的火箭運載力相差無幾。不過，其他國家並不是所有技術都比美國弱。俄羅斯在大推力火箭發動機領域就獨領風騷，美國近些年斥巨資購買俄羅斯多台RD180發動機。
前不久，美國宣布即將組建第6大軍種「太空軍」，再次搶占制天權。此前，美國利用太空的衛星在多場戰爭中贏得滿堂彩。更為重要的是現在各個軍事強國對於導航衛星的需求越來越多，要求越來越高，這讓美國感覺到了壓力。這不，急急忙忙的宣布組建太空軍。不過，美國想要大力發展太空軍恐怕很難。因為組建太空軍給非常燒錢，可能最少要上萬億美元，我們可以從此前美國打造了7艘太空飛機其總價格就足以打造出50艘航母可以得到印證。
再加上美國領銜的國際空間站馬上到期，這就又逼得美國在花一大筆錢再造空間站。要不然，就只能看著中國空間站幹瞪眼了。現在他們在太空軍領域的投資並不多，所以非常缺錢，而這次美國專家的提議可能會得到一部分認可。但可能僅僅是商業領域，用大陸火箭發射美國軍用衛星，憑借美國人的做事風格，這顯然不可能。
大陸在2018年保持了高密度的火箭發射，說明了大陸的火箭發射時機掌控的非常好。同時發射的衛星涵蓋了導航、遙感、測繪、探月等方方面面。接下來大陸應該提升火箭運載力，畢竟大運載力火箭存在很明顯的優勢，不用擔心小運載力火箭無法將太空器送入太空的尷尬情況。