華北工控|首個「5G無人機交協網路」啟動 無人機性能大升級

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本期導讀

在5G場景下,眾多領域無疑將迎來新一輪的技術革新。目前天津正在搭建的「5G無人機交通協助管理網路」,正是在5G試經營時代無人機與交通管理的一次完美結合試飛,其中對無人機的性能打造也提出新的要求。華北工控|首個“5G無人機交協網絡”啟動 無人機性能大升級

在5G建設正式被提上日程的今天,其意味著網路通訊將進入一個新的階段,智能化場景的構建也呈現出新的可能性,在更大的空間範圍內建立互聯共享和智能集成成為可能。無人機憑借其靈活性成為眾多安防、監測、信息獲取的有效途徑,在交通管理領域更是如此。因此,在5G與無人機技術深度結合的場景下,必將在交通管制領域發揮更大的高效。

5G技術是國家戰略層面的布局,其在拉動經濟、打造智能化場景中扮演重要角色。作為網路基礎建設的重點,能夠給眾多智能技術提供網路層面的保障,無人機技術的不斷成熟,在5G技術下的應用場景和性能拓展,呈現出更多的想像空間。

華北工控|首個“5G無人機交協網絡”啟動 無人機性能大升級

在整個升級過程中,無疑對無人機的性能提出跟高的要求:

1.無人機在網路層面的升級必將對其在硬件層面的表現提出更高的要求。

2.交通協作作業多在戶外運行,日持續工作時間長,行業的特殊性也對其運行的穩定性提出要求,需要其具備高可靠性來保障運行過程的無差錯和高效率,保證零誤差。

對於5G場景下交通協管無人機在性能上的要求,無人機硬件系統無疑需要在嵌入式計算機硬件的技術上做到升級,這也是位於市場中的華北工控的發展目標。

華北工控|首個“5G無人機交協網絡”啟動 無人機性能大升級

1.應對網路層面的全面升級,意味著其在基礎網路接口、5G網路環境的兼容性等方面需要做到全面的優化。

2.在數據層面,不管是網路升級,還是決策經營系統需求,都意味著海量數據將在搭建的整個系統中做到實時運行和處理,硬件方案作為基礎支撐系統,需在技術上提供支持。

3.在工業級別性能上,專業工控機固有的低能耗、穩定性強、防塵、防衝擊等性能需要在優化的工藝設計的基礎上做到新一輪的升級。

4.在智能化程度上,更多的技術加持使得嵌入式工控機的應用場景被拓展,也對其提出新的技術層面的要求。通過在核心技術上做到升級,來做到無人機基礎模塊在技術上的升級。

在這些維度上,華北工控產品方案也在做到不斷的升級,在研發和生產方面全新打造具有高度環境兼容性的方案。通過視覺、音頻技術平台的打造,邊緣計算等技術的加持等,來打造更多的智能化方案,是華北工控在實踐中已推出的系列產品方案和技術方案。在未來規劃中,將賦予更多產品方案以5G時代、智能時代適應能力。

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