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北京時間7月30日晚，理想汽車正式以「LI」為證券代碼在美國納斯達克掛牌上市。受疫情影響，本該在紐交所敲鐘的理想汽車轉為雲敲鐘。
理想汽車上市發行價為11.5美元/ADS，總計發行9500萬股美國存托股票（ADS），盤前市值97.24億美元。這也是李想本人成功帶領的第二家創業公司納斯達克上市。
此次理想汽車將發行A類和B類兩種股票，A類股票每股對應1票投票權，而B類股票每股對應10票投票權。而此次IPO中總計發行9500萬股美國存托股票（ADS），每股ADS相當於2股A類普通股，而B股將由理想汽車創始人、董事長兼CEO李想一人獨有。
上市後，理想汽車創始人、董事長兼首席執行長李想將繼續擁有21.0%的股份。而王興及美團的持股比例將超過李想，從IPO前的23.5%增至24.0%。李想仍將享有72.7%的投票權，而王興及美團的投票權則為8.3%。
交付量和財務數據方面，理想汽車表現良好，尤其是毛利率，這一數據還要好於蔚來汽車。
2020年第二季度，理想汽車共交付6604輛理想ONE，較第一季度的2896輛環比增加128%。理想汽車在Q2的淨收入為19億元，較第一季度環比增長128.6%；毛利率則從第一季度的8.0%進一步增至13.3%；淨虧損則從第一季度的7710萬元略減至7520萬元。
在位於北京順義的理想汽車上市儀式現場，理想汽車創始人李想發表了演講，感謝了三個人，分別是第一個人是理想汽車CFO李鐵、經緯中國的張穎、理想ONE用戶郝一菲。
顯而易見，特斯拉在資本市場的高歌猛進帶動了中國新能源版塊在美股的良好預期，理想汽車成功成為繼蔚來後第二家在美股上市的造車新勢力。小鵬汽車預計會緊隨其後，在10月或12月IPO。