【懂商道】跨界打劫!他3年做到旅行箱品類第一!

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這兩年很多聰明人已經感覺出來了,只要把小米生態鏈的理念拿過去,幾乎值得把中國所有的消費品全部重做一遍!極簡工業設計+極短供應鏈+高性價比+極少SKU+O2O全管道銷售=新領軍品牌。這才是小米對中國製造、中國品牌最大的貢獻,一改中國製造質次價廉的LOW形象,讓模仿小米質優價中、質優價廉成為中國製造業的新風氣。

來源:金錯刀(ID:ijincuodao);作者:蔡文姬

【懂商道】跨界打劫!他3年做到旅行箱品類第一!

口述 / 張溯 潤米科技CEO

編輯 / 金錯刀頻道 蔡文姬

【懂商道】跨界打劫!他3年做到旅行箱品類第一!

從2014年開始,潤米科技CEO張溯戲稱自己到了一家「皮包公司」,做起了箱包。

在此之前,張溯是業界頂端的半導體設計師,我們日常用的身份證晶片、手機晶片等都是他和團隊一起做的。

但是他偏偏放著高大上的設計師不做,跑去做了箱包。用張溯自己的話說,「我感覺一下子從天上落到了地下。」

但即便是做箱包,張溯也不甘示弱,2015年初做起來的箱包業務,僅僅花了3年,從0幹到品類第一,今年雙11,90分再次一舉拿下品類第一。

這種快速的突破,主要源自於90分的流量產品,這款基礎旅行箱已經賣了超300萬只。

為了在現場展示90分旅行箱的質量究竟好不好,張溯猛地跳起1米高,雙腳重重地跺在90分七道杠旅行箱上,箱子回凹了一下,回彈,紋絲不變。

【懂商道】跨界打劫!他3年做到旅行箱品類第一!

90分旅行箱抗摔測試

更讓用戶尖叫的是,市面上用德國拜耳PC材料做的箱子,市場定價一般都在1000塊以上,而同樣用拜耳PC的90分旅行箱,售價卻不到300塊。

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一個本土製造品牌,是如何做到性能不輸大牌,又同時能保持低價的呢?這幾年里,張溯又是如何將90分旅行箱打造成明星都搶著用的高端品牌的呢?

在54期總裁營上,張溯做了《三年幹到品類第一的爆品方程式》乾貨分享。以下為分享實錄:(未經本人審閱)

1

讓明星尖叫的箱子,

創新是源動力

旅行箱是一個很普通的產品,我們怎麼去跟巨頭爭?

答案只有一個,就是創新。

前段時間,我們發布了一款智能跟隨旅行箱。

這款箱子在CES發布以後,國內的央視,包括所有海外頂級的媒體,都來爭相報導。

它現在成了我們的網紅和表演嘉賓,今年雙11,我們在日本開了十家店,這款箱子承擔了胸口碎大石、關公耍大刀的角色,在門口先表演一番吸引人氣,所以這背後也是技術創新所帶來的用戶口碑和流量。

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機場是旅行箱露出最多的地方,也是明星最喜歡街拍的地方。

明星通常用的箱子都是RIMOWA、LV,我們就把90分金屬旅行箱也送給一些明星用,實際上這是一個非常高效的傳播途徑。

沒想到的是,沒過多久,劉詩詩自掏腰包買了十多個送人,汪峰說子怡也喜歡的不得了,成功圈粉了國際章。

緊接著,在機場發現馬伊俐、林俊傑、宋佳、劉昊然、辛芷蕾等等明星都在用我們的金屬旅行箱。

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不僅在內地受歡迎,港台明星也喜歡,吳君如和王力宏也成了90分的忠實粉絲。但實際上,我們沒有花一分錢打廣告,這麼深受歡迎,完全是因為產品本身的創新精神。

市面上大多金屬旅行箱長得跟RIMOWA一模一樣,採用大量的豎條紋。

RIMOWA的豎條紋其實有非常重要的工程學原理,像房屋的梁一樣能起到加強和支撐作用,但是我們這個箱子梁太少了,設計出來之後,工廠老板說你這個是平板啊,梁太少了,讓我們多加幾個豎條紋,要麼就只能做的特別厚。

我一聽,這不是反人類嗎?箱子必須得輕便,而且怎麼設計都不能跟RIMOWA長一樣,要有我們自己的辨識度。

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左一RIMOWA金屬旅行箱,右一90分金屬旅行箱

為了解決這個難題,我們去找了全球最大的鋁材供應商之一——美國鋁業iPhone幾個系列背後的鋁材外殼供應商就是這家

花了6個月的時間才磨合出了材料、配方和工藝問題,最後敲定用美國鋁業改進後的材料做出這款金屬箱。而且箱子做出來也沒有大量豎條紋,只有兩根橫條紋,外觀上更加硬朗,有質感。

所以這個產品的背後,本身也是技術創新推動帶來的結果,創新帶來極致的產品在明星圈子里積累了口碑,也從很大程度上為我們的產品帶來了更多的流量和銷量。

值得一提的是,這款金屬箱還拿到了2017年德國iF工業設計大獎。

2

用戶為王的時代,

產品是核心

即便是明星偶像們把這個箱子誇的天花亂墜,但實際上它也不是沒有缺點,用久了箱體上會留下很多劃痕,導致外觀不美。

其實,這是所有金屬箱的通病,為了掩飾這種缺憾,箱包奢侈品牌RIMOWA甚至打出口號:每一個RIMOWA旅行箱的刻痕、劃傷都有一段自己的故事。

像我這樣有處女座情結的人,對於劃痕、磕碰是0容忍的,所以我更鐘愛90分的另一款箱子,這款箱子我用了一年,經常出差的人都不會給它留下一點劃痕。

為了讓這個箱子更輕便,使用更方便,我們從人性的角度出發解決了兩個問題:第一,不用拉鏈;第二,改用PC中框。

現在市面上很多箱子都不再用拉鏈了,因為找到了更好的解決方案——金屬中框,開合很方便。

但這樣的箱子也有一個bug,就是很重。所以我們把金屬中框改成了PC中框。

聽起來很簡單的一個改動,實際操作起來卻非常麻煩。因為市面上沒有一家做箱包的傳統廠商能做一個24寸以上的PC整體中框。

當時我就在想,什麼廠商能開這麼大的模,大家都一致認為,一個是汽車行業一個是家電行業。

後來我們找了做大白電的廠子,讓他們開一條生產線專門做箱子。

前期的時候人家根本就不願意搭理你,我們的工程師也非常痛苦,甚至不被其他部門的人理解,為了這麼一個小細節,做這麼麻煩的事簡直不值得。

但後來做出來以後,全行業都震驚了,這個輕量框體箱還拿到了日本設計大獎。

一家做大白電的廠子,一條線生產家電,一條線生產旅行箱,以前需要人工將拉鏈縫上去,而這款箱子一邊開模,一邊直接就用漢高的膠水黏合,做到自動化,這是非常酷的,全國迄今為止也僅僅只有一家。

實際上我們做這款產品,從一開始就有一套邏輯,就是在用戶為王的時代,產品是核心。具體怎麼做?

1.在用戶看不見的地方下功夫

旅行箱沒什麼核心技術,從幾百塊到上千塊的產品參差不齊,如何在用戶看不見的地方下功夫,成了90分核心競爭優勢。

舉個例子,很多人都很討厭箱子的拉桿晃悠,尤其是處女座的人,怎麼解決呢?

我跑到加工車間去跟工程師傅聊,他們一致強調這是一個悖論,不晃悠可以,拉桿的流暢度就會大大降低。

但是後來他們拗不過我,還是給出了一個解決方案。

他們把每個拉桿管之間多加了一個塑膠套件,只要把這個套件做的足夠精細並加長它的長度,拉桿的搖晃程度就會下降。

但實際上,市面上1000塊以下的品牌,他們不會在意這樣的細節,因為人力和成本都會增加,為了省事兒,用公模套在一起就好了。

2.產品一定要超預期

滑輪在材質的選擇上也下了一番功夫,我們找到了最靜音的醫用級橡膠,是市面上超級靜音的旅行箱之一,完全避免了在旅途中聲音大的尷尬。

箱體的材質也大有文章,為了提高箱子的質感,在不同的光線下呈現出blingbling的感覺,我們開模的時候,往PC材料里添加了金屬粉和石英顆粒。

但是,在PC材料里添加金屬和石英之後,還得確保它物理性沒有發生太大的變化,它還得耐摔,耐溫差變化。

就是這一點差異化的改變,需要我們的研發團隊和德國拜耳的團隊在實驗室做上百次實驗,才能有一個接近完美的解決方案,但如果你不苛求完美,這些操作,都是多餘的。

還有就是用戶在收到產品的第一反應,也是很重要的,所以我們對於產品的包裝要求很嚴格,從包裝的紙箱子就體現90分的質感,讓用戶收到貨後內心有一個「Wow」的感覺,我們的目的就達到了。

【懂商道】跨界打劫!他3年做到旅行箱品類第一!

實際上,這也不是過度包裝導致的浪費,我們的包裝箱非常結實,即便是暴力運輸之後,也完全可以二次利用。

3

挑戰行業老大新秀麗:

超級性價比死磕年輕人!

90分旅行創立4年,2016年雙11我們拿到了單品第一,2017年雙11我們拿到了天貓箱包品類類目的第一,2018年繼續延續,我們還是第一,做到了雙11三連冠。

實際上,行業品類第一名,在很多消費者心里這種標籤其實是不可感知的。

所以我一般還會再多講一句話,第二名是誰,是誕生了100多年,在中國市場深耕了三十年的箱包巨頭新秀麗

當你回過頭來看今天的中國製造的時候,你會發現中國的高鐵已經銷往世界各個國家,中國的手機行業已經站在金字塔的頂端,中國製造正在由中國人加入新的註解。

這是一個大環境所驅動的消費規律,現在國外很多奢侈品在中國都賣不動了,而我們的技術又占領了一個相對成熟的領地,中國製造的優勢就凸顯出來了。

在這種背景下,我們又是怎麼跟國外百年巨頭死磕的呢?

想方設法占領年輕人。

這屆90後00後,特別善於選擇,他們甚至會忽視品牌,去看你的性能、品質還有設計,而且還需要可感知,他們更願意為了品質買單

就拿新秀麗來講,它的用戶群體是四五十歲的中年人,因為這代人覺得新秀麗是個大品牌,我們認可它,但是年輕人不是,年輕人就覺得它可能比較老,這里面有一個前提,就是因為現在年輕人已經知道什麼是好的,但他又不想多花錢,所以這個就是矛盾所在。

所以我們的目標很精準,抓住年輕人的心,現在90後不完全迷信品牌,他們更注重品質。而品質的核心三要素,就是顏值、質量、性價比

剛好,這三個特質,90分旅行箱能給自己打90分。你的產品,產品的邏輯,一定要超越用戶的體驗,年輕人一定會買單,他們才是真正的消費主力軍。

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