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中國基金報記者 李迪
美股昨夜表現平淡，兩支中概股卻賺足了眼球。
獲德銀看好後，蔚來汽車大漲近11%；獲快速病原體診斷技術後，一香港藥企盤中漲超1000%。
而在疫情影響下，海外企業的日子卻不太好過。因遊樂園運營恢復緩慢，迪士尼宣布裁員2.8萬人。因石油需求恢復受疫情拖累，多家石油股受石油走勢的拖累而下跌。
德銀分析師：蔚來和BMW、奔跑一樣受歡迎蔚來汽車漲近11%
昨夜美股表現平淡，三大股指均小幅回調。
而蔚來汽車卻一度漲超12%，收漲10.85%，股價創下歷史新高，市值達281億美金。
消息面上，德意志銀行在一份題為《誰將成為下一個標誌性汽車品牌》的報告中重申了其對於蔚來的買入評級和24美元的目標價，較該公司周一的收盤價高出大約27%。
德意志銀行稱，蔚來汽車可能會成為下一個標誌性的汽車品牌。
德意志銀行看到令人信服的證據表明，蔚來越來越多地被客戶視為擁有一流技術和服務的優質優質品牌。分析師Edison Yu稱，蔚來的推薦率為62%，並指出一項研究發現，蔚來在客戶中的受歡迎程度與BMW和奔跑一樣高。在另一份報告中，蔚來超越特斯拉成為最可靠的電池電動車。
Edison Yu認為，隨著電動車的普及和蔚來口碑的傳播，相信隨著消費者開始了解其產品和服務的價值主張和質量，蔚來可以在高端市場占據重要份額。
該報告還預計，蔚來在其SUV EC6的推進下，第三和第四季度的交付量將創歷史新高。
Edison Yu認為，有四家中國汽車制造商，在資本充足的大型科技公司和雄心壯志的地方政府的支持下，準備在新能源汽車行業大展身手。他將它們稱為四大造車新勢力——蔚來、Xpeng、Li Auto和WM Motor，並認為蔚來是其中的領導者，因為它擁有更強的品牌認知、更高的銷量、專註於高端SUV細分市場以及經過市場考驗的運營記錄。
Edison Yu不覺得新能源車市場是一個零和遊戲，他認為，客戶需求可以支持上述四家造車新勢力和特斯拉，因為市場中依然存在很大空間，這些電動汽車公司可以從傳統的ICE汽車制造商手中奪取市場份額。
德意志銀行分析師直言，自9月8日啟動對該股的覆蓋以來，蔚來的股價有所回調，因該股並不具備特斯拉等競爭對手所具備的明星號召力。但德意志銀行認為，考慮到該公司相對年輕，這並不意外，但研究表明，蔚來正在建立品牌忠誠度。
而昨夜的大漲使得蔚來汽車的年內漲幅已經達到了418.66%，超過了特斯拉的年內漲幅（400.88%）。
獲快速病原體診斷技術一中概股盤中漲超1000%
除蔚來汽車外，還有一隻中概股賺足了市場眼球。
昨夜，中概股知臨集團開盤後不久便暴漲1000%，收盤漲幅回落至290%。
美股盤前，該公司宣布成立專註於傳染病診斷的子公司——Aptorum Innovations。
此外，該公司還宣布已獲得新加坡科技研究局商業化分支機構Accelerate Technologies的獨家授權，共同開發基於分子的快速病原體診斷技術，以追蹤病原體基因組。
公開資訊顯示，知臨集團為中國香港的一家制藥公司，致力於發現、開發和商業化醫療技術，以治療未滿足醫療需求的疾病，特別是傳染病和癌症（包括孤兒腫瘤適應症）等，在神經病學，傳染病，胃腸病學，腫瘤學和其他疾病領域開展治療和診斷項目。
迪士尼裁員2.8萬人
巨頭迪士尼也扛不住了，宣布裁員2.8萬人。
迪士尼樂園主管Josh D’Amaro在周二致員工的信中稱，該公司在新冠疫情之後必須做出「艱難決定」，包括終止成千上萬名員工的停薪待崗。
D‘Amaro表示，在28000名被裁美國員工中，大約67%是兼職員工。
D‘Amaro稱，「我們削減了開支，暫停了資本項目，在仍然支付福利的同時讓我們的演職人員停薪待崗，並改變運營方式以盡可能高效運營，但當我們以這種有限的能力運營時，我們根本無法負責任地保持員工全部在崗。」
裁員消息公布後，迪士尼盤後一度跌超1.5%。
據迪士尼財報，樂園、體驗和消費品部門占該公司總營收696億美元的37%，對迪士尼的業績至關重要。
疫情爆發以來，迪士尼損失慘重，截至2020年6月27日的第三財季，迪士尼來自於持續運營業務的淨虧損高達47.18億美元。
目前，迪士尼在佛羅里達、巴黎、上海、日本和香港的其他主題樂園已重新開放，但因疫情影響遊客入園人數有限制，而迪士尼位於美國加州的冒險樂園和迪士尼樂園則仍處關閉狀態。
D‘Amaro稱，「加州不願取消限制迪士尼樂園重新開放的限制，這加劇了迪士尼的災難。」據悉，D‘Amaro及其團隊一直在努力說服加州立法者重新開放樂園。
石油跌超3%，美天然氣暴跌10%黃金重回1900關口
在需求恢復疲軟的預期下，國際油價全線下跌，WTI 11月原油期貨一度跌超5%，收盤跌幅超3%。
NYMEX 原油期貨及布倫特原油期貨均跌超3% 。
上期所原油期貨夜盤收跌2.45%，報258.40元/桶。
美天然氣期貨也崩了，日內暴跌近10.63%。
多支石油股下跌。
在疫情持續發展、部分地區封鎖措施重現的影響下，市場對石油需求恢復的預期也更加悲觀。石油行業對沖基金經理Andurand稱，石油需求將難以在2022年之前恢復，預計石油需求將在2026年見頂。
托克集團昨夜表示，很難對今年的油價持看多觀點。
今晨，美國API報告顯示，美國上周原油庫存減少83.1萬桶至4.944億桶，市場預期為增加140萬桶；美國上周原油進口減少7.9萬桶/日。
美國API汽油庫存的意外下降，使得API數據公布後美油和布油短線小幅走高，但隨後繼續下跌。
石油、天然氣期貨大跌之際，黃金期貨卻已連漲兩日，重回1900美元/盎司關口。
騰訊就搜狗私有化達成最終協議搜狐漲超11%
昨夜，搜狗發布公告稱，已就私有化交易達成最終協議。預計該筆交易將在2020年第四季度完成，合併完成後，搜狗將成為騰訊的間接全資子公司，其美國存托憑證將不再在紐約證券交易所上市。
據悉，搜狗母公司搜狐已同意將其持有的搜狗全部A類普通股和B類普通股，出售予騰訊附屬TitanSupernova，預期將獲得約11.8億美元現金，此後搜狐不再擁有搜狗的任何權益。
搜狐盤中一度漲近19%，收盤上漲11.42%。
搜狗上漲2.31% 。
摩根大通被罰60億
摩根大通被查案有了最新進展。
摩根大通承認存在不當行為，並同意支付超過9.2億美元，約合63億人民幣，創歷史記錄，以和解美國當局有關該行八年裡在金屬期貨和美國國債交易中對市場操縱的指控。
美國法務部稱，摩根大通在美國國債交易中的訛詐行為造成了1.05億美元的損失；在貴金屬交易中造成了2.06億美元的損失。
昨夜，摩根大通下跌0.84%。
部分綜合Wind 資訊、新浪財經
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