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圖:百度
據 GlobeNewswire 北京時間 1 月 9 日報導,百度在拉斯維加斯舉行的 CES 消費電子展上宣布,總部位於加州的無人駕駛汽車製造商 Udelv 將在 2019 年使用 Apollo 3.5 系統測試多達 100 輛貨車。
自阿波羅(Apollo)平台推出以來,百度一直在繼續其加速自動駕駛汽車發展的使命。截至目前,該平台已發展為全球最大的自動駕駛生態系統之一,匯集了 130 多個全球合作夥伴,並被全球 1.2 萬名開發人員和合作夥伴使用。
此外,百度今天還推出全新商業品牌 ” 阿波羅企業 ” ( Apollo Enterprise ) ,為大批量生產車輛提供一系列可定制的智能駕駛產品和解決方案。阿波羅企業的發布恰逢其時,因為該行業正從智能駕駛研發走向生產和商業化。
阿波羅企業
百度阿波羅企業是一套面向大規模生產車輛的智能駕駛產品和解決方案,具有可擴展性、安全性和高度可定制性,可根據企業客戶的需求進行定制。阿波羅企業解決方案支持車輛和信息安全,可以通過 OTA ( 無線編程 ) 進行升級。
阿波羅企業解決方案可以根據客戶需求快速部署和定制,同時還為車輛和信息安全提供全面支持。企業客戶還將獲得來自百度支持團隊的專門服務。阿波羅企業的五大產品及解決方案是:公路自主駕駛解決方案;自動代客泊車解決方案;全自主駕駛小型巴士解決方案;智能地圖數據服務平台;” 小度車載系統 “DuerOS for Apollo,這是一套基於 AI 的車聯網解決方案,擁有語音助手、增強現實和運動檢測能力。
百度正在與全球和國內汽車品牌合作,將這些解決方案應用於汽車生產,其中包括福特、奇瑞、比亞迪、起亞、長城和威馬汽車。
” 隨著阿波羅企業的重磅推出,百度阿波羅從一個開放的技術平台發展成為自動駕駛和聯網汽車領先的產品和服務提供商。我們很高興與所有阿波羅企業客戶攜手合作,共同創造安全、可定制、可擴展的解決方案,來加速智能駕駛的商業化,增強每個人的出行體驗,” 百度總裁張亞勤說。
阿波羅 3.5
百度還宣布推出阿波羅 3.5 系統,這是迄今最新和最先進的阿波羅版本。阿波羅 3.5 是首個可以在複雜城市和郊區駕駛場景運行的開源自動駕駛平台。新版本為開發者提供了各種工具,來打造可靠的自動駕駛出行解決方案,如自動駕駛計程車和自動配送服務。
總部位於加州的自動駕駛送貨車廠商 udelv 就是公司利用阿波羅 3.5 開發自己的自動駕駛解決方案的例子之一。在 CES 2019 上,udelv 宣布了多達 100 輛基於阿波羅 3.5 平台的自動駕駛送貨車,並將在今年部署到美國數個地區,包括舊金山灣區。
阿波羅的最新升級包括了新的駕駛功能,如應對無保護轉彎、減速帶、側道、狹窄車道以及自動泊車。
阿波羅 3.5 兼容市場當下最先進的傳感器套件,比如 Velodyne VLS-128 LiDAR。
開源 V2X 和自動駕駛計程車
智能基礎設施將可以讓自動駕駛汽車更快和更安全地部署。除了推進自動駕駛技術,開發車輛與環境之間的通信能力同樣重要。這就是為何百度今天宣布,它已在 CES 上開放其 V2X 解決方案。
阿波羅 V2X 終端軟件和參考硬件將在智能汽車和智能道路之間創建協同交互,以提高安全性、緩解交通擁堵。在此系統下,自主車輛將能夠更好地與交通燈進行通信。
2019 年,100 輛自動駕駛計程車將在湖南長沙 130 英里的城市道路上行駛,配備百度的 V2X 技術。這支車隊將成為中國第一批自主駕駛計程車,由百度的 V2X 系統管理。