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7月22日，小鵬汽車-W（09868.HK）大漲6.12%，股價創下香港上市以來新高。截至收盤，股價報171.7港元，市值2925港元。
圖1：小鵬汽車-W（09868.HK）股價走勢
圖片來源：艾德一站通
消息面上，港交所文件顯示，截至7月21日，阿裡巴巴集團對小鵬汽車港股的多頭頭寸從7月7日的0%增至14.97%。受此消息刺激，小鵬美股也大漲7.63%。
小鵬汽車成立於2015年，與蔚來、理想汽車並稱造車三大新勢力。小鵬致力於應用新的技術、工藝和商業模式，打造年輕人喜愛的智能化電動汽車，科技感十足深受年輕人喜愛。2018年1月，小鵬汽車交付了39輛新車，並成為首家進入乘聯會新能源車銷量榜的互聯網造車企業，正式成為新能源汽車行業的後起之秀。
2020年8月27日，小鵬汽車正式登陸紐交所，上市後的小鵬汽車備受資本市場追捧，在美國上市至今股價漲了一倍。2021年7月，小鵬汽車又在香港聯合交易所主板掛牌上市，今日股價再次創下港股上市以來新高。
小鵬汽車股價狂奔的背後，是其汽車交付量的大增。據6月銷量快報，小鵬汽車6月交付量達6565臺，環比增長15%，同比增長達617%，位列造車新勢力第三名。其中，二季度交付量達到17398臺，為小鵬汽車史上最高季度交付量。截至今年上半年，小鵬汽車累計交付量已經超過2020年全年的交付量，達到30738臺，是去年同期的5.6倍。
雖然交付量屢創新高，不過小鵬汽車至今尚未實現盈利。
據招股書，在2018-2020年，小鵬汽車的總收入分別為970.6萬元人民幣、23.21億元人民幣、58.44億元人民幣，同期的淨利潤則分別為-13.99億元人民幣、-36.92億元人民幣、-27.32億元人民幣，三年累計虧損78.23億元人民幣。
2021年第一季度財報，小鵬營收為人民幣29.51億元人民幣，同比增長616.1%，環比增長3.5%；毛利率為11.2%，而2020年同期為負4.8%；淨虧損為7.87億元人民幣，現金及現金等價物為353.42億元人民幣，幾百億資金在手，資金流不是問題。
最重要的是，小鵬的新款汽車P5開始預售，有望幫助小鵬續創交付量記錄。7月17日粵港澳大灣區車展上，小鵬汽車旗下第三款量產車小鵬 P5正式開啟預售，補貼後的預售價為 16-23萬元人民幣，價格較之前的車型更實惠，P5預計將在10月底開啟交付。
小鵬P5推出時的標簽為全球首款量產激光雷達智能汽車，依然以智能化、科技感主打年輕群體。而且將格調整至20萬元人民幣級別，更容易迎合普通消費者的價格接受度，整體來看性價比優勢明顯。
浦銀國際指出，小鵬汽車通過港股上市籌集140.25億港元，在新能源汽車發展初期及自動駕駛發展遠未成熟的階段，更多的資金彈藥可保證小鵬更好地投入研發以確保未來競爭優勢。預計小鵬 2021年和2022年汽車銷量同比增長156%和80%，明顯高於中國新能源汽車銷量增速。
來源:金融界網