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聚焦新冠疫情防控:張家界「魅力湘西」演員等2900餘人首檢陰性
新增的本土病例中,不少確診者的行程軌跡中,都有到張家界旅遊這一程 新華社圖
隨著南京機場疫情的向外擴散,與張家界遊客相幹的疫情暴發,最近成了新的焦點。
來自7月28日0~24時的最新數據,全國31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增確診病例49例,其中本土病例24例(江蘇20例,四川3例,北京1例)。新增無症狀感染者14例,其中本土2例(湖南1例,四川1例)。
這些新增的本土病例中,不少確診者的行程軌跡中,都有到張家界旅遊這一程。截至目前,去過張家界旅遊的感染者(包括初篩陽性)已達15人。
回看與張家界旅遊相幹的各地疫情通報,最初是來自7月26日遼寧省大連市披露的3例無症狀感染者,曾於7月17日到7月23日期間在張家界多個景區旅遊。
隨後,7月27日診斷的大連市新增無症狀感染者,與7月26日診斷的3例無症狀感染者,更是在張家界的同一時間和空間上有軌跡交集——共同指向張家界7月22日晚的「魅力湘西」劇場。
對此,湖南張家界「魅力湘西」發布《關於魅力湘西疫情防控情況告示》,經評估,7月22日晚第一場(18:00~19:00)魅力湘西所有觀眾屬於高風險人群。
據了解,22日晚觀看那場「魅力湘西」的觀眾超過2000人,而除了觀看晚上的演出,這2000多人還會在白天遊覽張家界的其他景區景點(不少確診遊客的行程軌跡中就都有天門山、張家界森林公園等),對於22日前後兩天,與這2000多名觀眾有過張家界景區景點軌跡交叉的其他遊客來說,也存在潛在的感染風險。
那麼,到底有多少人在20日~24日這幾天的「高風險期」,來到張家界旅遊?他們又主要來自哪些城市?也成為大家關註的焦點。
驢媽媽平臺的數據顯示,從遊客年齡層分析,到湖南旅遊的遊客,淡季以中老年人居多,暑假期間則以家庭遊客為主,80、90後遊客帶老人、孩子一起出遊。
途牛旅遊網平臺的數據顯示,今年7月,預訂湖南目的地出遊的訂單量,環比上漲約104%,同比去年7月上漲350%。7月份預訂湖南目的地出遊(含跟團遊、團隊遊、定制遊)的遊客中,根據出遊人數排名前十的出發城市分別是:長沙、上海、南京、北京、武漢、天津、霍爾濱、瀋陽、深圳、廣州;而在預訂今年7月湖南目的地出遊產品中含「魅力湘西」的遊客,主要是來自上海、長沙、北京等地。
第一財經記者通過航班管家的數據,查閱了7月20日到24日從全國各地飛入張家界的進港航班情況。
其中,7月20日國內各城市飛入張家界的航班共47班,21日進港42班,22日進港44班,23日進港40班,24日進港38班。也就是說,7月20到24日,平均每天都有42班航班飛進張家界。
記者進一步查閱了這些進港航班的機型情況,主要以窄體客機空客320和波音737為主,還包括支線飛機ARJ21和新舟60如果按照這些機型滿載乘客的座位數計算,7月20~24日,最多有超過三萬人飛入張家界。
而在這些進港航班中,從上海飛入張家界的航班量最多,達到25班(平均每天5班),其次是北京、廣州、西安、長沙和成都。
去哪兒網的數據則顯示,從去哪兒平臺預訂機票,到達張家界的旅客中,出發日期為7月20日到7月24日,排名前15名的城市有:西安、廣州、上海、北京、長沙、昆明、南京、天津、成都、深圳、溫州、無錫、杭州、寧波、珠海。
除了通過飛機飛進張家界,火車和汽車也是進入張家界旅遊的主要交通工具。
根據「微觀永定」(張家界永定區政府官方微信)7月21日發布的消息 ,目前張家界高鐵西站已迎來暑期客流小高峰。張家界西站廣場綜合服務中心副主任彭朝軍介紹:「現在每天人流量8000左右,根據往年經驗推斷,7月中旬以高校學生回家為主。」
據記者了解,張家界西站是連接黔常鐵路與張吉懷高速鐵路的重要樞紐車站,以高鐵,動車、城際列車為主、以到長沙方向的車次居多,還有包括成都、重慶等方向的列車,另外還有一個張家界站以普快列車為主。
張家界高鐵西站工作人員29日接受第一財經記者採訪時表示,目前,高鐵較為熱門的車次線路依然是長沙方向,這兩天客流量又有所增加,每天人流量在一萬人左右。另一位張家界鐵路部門工作人員則透露,普快列車的張家界站,日均人流量在2000左右。
高鐵管家的數據顯示,7月20日到24日,進站張家界西站到列車基本都是19個車次(21日為17個車次)。
而由於張家界兩個鐵路站點覆蓋的城市範圍有限,遊客也會選擇在鄰近的城市換乘高鐵出行。以江蘇淮安公布的陽性遊客為例,去張家界旅遊都是於7月22日乘動車到湖北荊州後,再包車前往張家界武陵源,之後又於27日乘大型巴士到荊州再乘動車返回。
記者查閱百度地圖慧眼的遷徙大數據則顯示,7月20日到24日,遷入張家界的城市中,長沙、常德排在前列,其次是外省的重慶、懷化、上海、益陽、武漢、廣州、深圳等。