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春運的腳步已經越來越近了，回家過年的心情也是越來越激動了！然而，作為外地務工的人員，春運搶火車票是第一道難關。2019年春運火車票從12月23日就已開售，而鐵路春運從1月21日持續到3月1日，共40天，你準備好了嗎？
鐵路部門預計，2019年春運全國鐵路將發送旅客超過4.1億人次。伴隨著移動互聯網的快速發展，年輕一代將成為網路購票的主力軍，「80後」「90後」成為主力，而「70後」大部分已定居，暫退網路購票舞台。在人工智能和大數據的覆蓋下，第三方搶票平台也成為人們購票的工具。便捷、智能化的軟件，讓人們不僅使用方便，而且還能大大提高購票成功率。最近推出的「加速包」搶票服務，也贏得了人們的喜愛。但是，在我們借力好友多次，轉PO朋友圈無數後，「加速」效果有時依舊不理想。
本次12306購票平台，首次採用了自動購票功能，也就是作為試點的春運「候補購票」，這是今年購票一大亮點，搶票難有望得到一定程度的緩解。讓我們來看一下攻略：
候補購票功能將於12月27日起，在12306網站、手機客戶端，開展候補購票服務試點，不會額外增收任何費用。此服務功能是指旅客購票時，如遇所需車次、席別無票時，可按日期、車次、席別提交購票需求，並在預付票款後，售票系統自動安排網上排隊候補。當對應的車次、席別因退票、改簽等業務產生可供發售的車票時，系統自動兌現車票，並將購票結果通知旅客。
進行候補購票服務試點的節前車次為，北京、滬寧杭、廣東地區始發，終到四川、重慶地區的所有列車；節後車次為，四川、重慶地區始發，終到北京、滬寧杭、廣東地區的所有列車。
之所以是這些城市試點，是因為鐵路局預測，今年春運期間，廣東、上海、北京、浙江依舊是出發車票最炙手可熱的地區，湖北、湖南、河南、四川等人口大省仍是返鄉大戶。
下面普給大家一個購票小貼士，在你第一次沒有搶到票時，不要灰心，還有五次再搶到票的機會哦，那就是：
1、開售30分鐘後，如有旅客未及時付款，車票會重新返回系統發售。
2、開車前15天，是退票高峰期。
3、開車前48小時和24小時，系統會放出部分剩餘車票。
4、一般22點到23點是退票高峰。
5、每個停靠車站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開車前一天餘票將再次出售。
所以，時刻留意你乘坐的車次和日期哦，也許你能抓住這幾次購票機會。
據中國鐵路總公司披露數據，2018年全國投入7320億人民幣用於鐵路建設，投產新線路達4千多公里，高鐵3.5千公里，高鐵投入占比87%。備受矚目的廣深港客運專線就在今年全線開通，還有前不久受關注的京滬復興號動車組專線，這預示著大陸今年春運鐵路經營能力將大幅提升。