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（原標題：No, Elon, the Navigate on Autopilot feature is not ‘full self-driving’）
網易科技訊 2月2日消息，據The Verge報導，在本周與投資者舉行的財報電話會議上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)發表聲明稱：如今特斯拉的所有車輛都能在高速公路和大多數其他道路上做到他所謂的「全自動駕駛」。
馬斯克稱：「全自動駕駛能力已經存在。」他指的是特斯拉最近推出的「Naviging on Autopilot」功能，該功能通過提供建議、改變車道、在高速公路交匯處導航以及主動退出高速公路等，在「高速公路的入口匝道到出口匝道」之間引導汽車。
然而問題在於，「Naviging on Autopilot」並不是「全自動駕駛」，即使在高速公路上也是如此。如今上路的汽車中，沒有任何車輛能完全自動駕駛，包括特斯拉汽車在內。按照汽車工程師協會(SAE)對自動駕駛汽車的分級，大多數專家將「Naviging on Autopilot」歸類為L2級，這意味著車輛可以處理基本任務，如加速、制動和變道等，但人類司機需要保持高度注意力，並準備好隨時接管車輛。
即使是像Alphabet旗下Waymo、福特Argo AI或通用Cruise Automation等高度自動化的汽車，也不能真的被稱為「全自動駕駛」，因為它們只能在特定的地理位置和特定條件下(如好天氣)運行。這些公司通常在車中保留安全司機，並認為他們的車輛可被列為L4級。
因此，馬斯克關於特斯拉汽車如今能夠「完全自動駕駛」的說法具有誤導性。當我們從舊的駕駛方式向新的駕駛方式過渡時，馬斯克增加了更多混亂。消費者聽說馬斯克稱特斯拉汽車能「完全自動駕駛」，他們可能認為這意味著他們在自動駕駛時不必保持關注，這可能引發更多危險。（小小）