應對第四次工業革命:京東商城升級零售子集團 零售、物流、數科三駕馬車並行

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應對第四次工業革命:京東商城升級零售子集團 零售、物流、數科三駕馬車並行

(圖片來源:全景視覺)

經濟觀察網 記者 陳伊凡2019年1月22日至25日,2019年世界經濟論壇年會在瑞士達沃斯召開。此次達沃斯論壇的主題為,「全球化4.0:打造第四次工業革命時代的全球架構」。此次參加達沃斯論壇的有全球110多個國家的超3000名政界、商界和學界代表。

在2019年世界經濟論壇年會上,京東集團首席戰略官廖建文,京東集團首席人力資源官兼法律總顧問隆雨,京東商城CEO徐雷、京東數字科技CEO陳生強、京東物流CEO王振輝、京東集團副總裁兼京東數字科技智能大數據部總經理裴健等出席。此次達沃斯論壇中,京東所傳遞的信息是「創新傳遞信任」。

在智能時代,以生產驅動零售的傳統模式陷入困境,零售業自身也面臨著變革壓力。

「過去的15年,京東能夠快速地成長,主要來自對用戶體驗的關注,以及在技術和業務模式上的不斷創新,最終使成本和效率得到了優化,獲得了消費者的信任。未來我們將以信賴為基礎,以用戶為中心,不斷創造更大的價值。」京東商城CEO徐雷在達沃斯上說。這是徐雷第一次參加達沃斯論壇,也是他首次以京東商城CEO的身份參與京東在達沃斯的各項活動。

不僅如此,京東還宣布了將京東商城升級為零售子集團的消息,未來京東集團將出現京東零售、京東物流、京東數字科技三駕馬車齊頭並進的態勢。

此前,京東剛進行了一次大規模組織架構調整,從單純追求數字,到追求有質量增長的變化;從單純以貨為中心,到以客戶為中心的變化;從縱向垂直一體化的組織架構,到積木化前中後台的變化;從創造數字到創造價值的人才激勵導向的變化。「這四大變化,其實每一項單獨來看,都不亞於對組織進行徹底的重寫,尤其是對於超過3萬人的大型商業組織來說,更是極具挑戰。」徐雷說。

此外,「三駕馬車」之一的京東物流,王振輝表示,京東物流未來發展的核心戰略是「體驗為本、效率致勝」。 未來5年,京東物流將和社會各界共建全球智能供應鏈基礎網路(GSSC),為消費者提供「一鍵極速完成」服務,為全球商家提供供應鏈解決方案,全面提升流通效率。在論壇上,王振輝提出,在全球化4.0的趨勢之下,物流業已呈現出「短鏈、智能、共生」三大特徵,物流企業必須充分發揮和利用技術的力量,堅持創新,緊抓「體驗和效率」,積極參與並推動全球物流業高質量發展。在此次會議上,京東宣布其物流無人機在印尼做到首飛,也是中國物流無人機在海外的首次成功飛行。

京東數字科技CEO陳生強在會上提出了京東數科未來的戰略方向,京東數科的業務和定位可以用三個詞來總結,數字資產化、資產數字化、產業數字化。數字資產化是利用數據以及前沿技術建立風險管理模型,提供普惠金融服務;資產數字化是利用數據和技術對資產進行穿透洞察,建立起對資產風險進行識別和分級能力;產業數字化是對實體產業的整個經營流程進行數字化升級,助力實體產業降本增效和模式升級,讓金融和產業更好結合。數字化降低了整個行業的成本,也就成了做到普惠和公平的核心手段。

案例筆記

【行業】消費·零售

【關鍵詞】京東 零售 達沃斯

【關注點】應對智能時代,京東商城升級零售子集團、京東零售、京東數科、京東物流三駕馬車並行

【新聞背景】

在2019年世界經濟論壇年會上,京東集團首席戰略官廖建文,京東集團首席人力資源官兼法律總顧問隆雨,京東商城CEO徐雷、京東數字科技CEO陳生強、京東物流CEO王振輝、京東集團副總裁兼京東數字科技智能大數據部總經理裴健等出席。分別闡釋了全球化4.0、第四次工業革命下,京東作為零售企業採取的變革。

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