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中國零售從1.0版本到現在4.0版本時代，一直都有一張無形的網承載著消費世界不斷往上飛升。1990年以前，百貨商店和便利店雜貨鋪為主要零售形式；1990~2000年，超市概念引入國內；2000年~2011年，PC電商和垂直電商紛紛崛起；2011~至今，線上線下相互融合，賦予用戶移動化、場景化、高效化的購物新體驗。對於電動自行車領域而言，傳統銷售模式的增長放緩阻礙著企業進一步擴大影響力，對新零售模式的嘗試，成為當下企業不得不重視的發展途徑之一。新日作為電動車行業的「先行者」，始終秉持勇於創新的精神，順應時代發展，對新零售、新領域的探索，新日也一直敢為人先。
洞察市場時機，新日積極擁抱新零售模式
電動自行車作為國民長期以來的代步工具之一，市場占有量逐年上升。隨著今年8月1日電動車新國標正式進入過渡期，這意味著電動車行業將迎來新一輪的洗牌，行業規範進一步明確，對部分不符合規範的車企來說是一場打擊，對優質車企業而言，管道鋪設、銷售模式、產品創新、用戶需求等都成為決定車企在未來市場競爭中保持優勢的關鍵因素。尋求更好的發展方向，已是電動車企業勢必要考量的問題。
此外，近年來伴隨消費需求的升級，用戶在購物過程中也更加傾向直觀體驗產品，高質量的服務體系、消費場景的多元化，成為當下消費者更樂於接受的形式。傳統終端門店已不能滿足用戶逐漸覺醒的消費意識，新零售業態的成型恰好是優化的解決方案。在此背景下，新日敏銳洞察消費者需求與市場變化，靈活調整企業策略，與各大電商平台聯袂合作，大膽「試水」新零售，開辟電動車行業零售新風向。
攜手巨頭平台，新日構建全域管道新升級
作為電動車行業首家主板A股上市企業新日股份（股票代碼：603787）在2017年雙十一期間，便聯手天貓平台在全國範圍內推行活動：由線上平台搶購車優惠券及紅包，再至線下門店掃碼選購車款活動，依托線上旗艦店下單，線下門店提貨，融合雙管道優勢，形成電動車行業的新零售管道閉環。並通過促進線上流量轉化，帶動線下終端門店的成交率，做到全域終端共贏。
在今年8月9日，新日更與蘇寧簽訂戰略合作協議，入駐蘇寧旗下汽車超市、電摩超市、電摩專區三種類型門店，計劃於2018年入駐數量達到200家，2019年新增入駐500家，到2020年入駐增加到1000家門店。旨在為消費者提供更優質、更流暢的消費和售後服務體驗。
在日益加劇的行業競爭中，順應時代新趨勢，新日將通過多管道聯合戰略、完備的產業鏈和先進的技術創新，打通實體與網路的壁壘，驅動行業正向發展。