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【億邦動力訊】4月28日，億邦動力獲悉，在今日的速賣通2019商家峰會上，速賣通宣布未來一年將持續深耕用戶增長，扶持商家品牌成長，且進一步構建多元化的物流和支付解決方案。包括在全球18個國家拓展94個海外倉，上線15天無理由退換貨，對俄羅斯、歐美等重點市場的支付管道全覆蓋，引入分期付款，且首次面向商家推出人民幣報價體系。
據了解，2018年，速賣通平台上56%的買家來自「一帶一路」沿線國家和地區，這些地區的消費者貢獻了速賣通平台57%的訂單量和49%的交易金額。
（圖說：速賣通買家過半來自「一帶一路」沿線國家）
過去一年來，受惠於國家大力推進「一帶一路」建設，速賣通迎來了高速發展期。除了占有俄羅斯第一大電商平台的份額，非洲、東歐、中東等「一帶一路」新興市場也呈現出強勁的增長勢頭，尤其是非洲的買家數僅半年時間就做到翻倍增長。
以西班牙、波蘭為核心的西歐、東歐地區，速賣通市場穩步增長，已成為西班牙、波蘭的第一大跨境電商平台。以沙烏地、阿聯酋為代表的中東市場，繼續保持強勁的增長勢頭，成為速賣通「一帶一路」市場中的新藍海。韓國則是速賣通在亞洲的新興潛力型市場，2018年成交額增長高達60%。非洲國家爆發出空前電商潛力，過去半年來非洲國家的買家數平均增長一倍。
在速賣通總經理王明強看來，相比中國較高的電商滲透率，在海外，即使是法國、西班牙這樣的歐洲發達國家，電商滲透率也不足10%。
王明強表示，未來一年，速賣通將以用戶增長為核心目標，對俄羅斯、歐美做重點市場鑿穿，深耕中東、南美、非洲潛力市場，同時進一步加大本地化經營。速賣通會為商家提供更多的工具和系統，幫助商家做私域經營和用戶經營。
「構建一個多元化的市場永遠是速賣通的核心。」王明強透露，尤其對於中小商家，速賣通未來將用更多的大數據、人工智能及社交化等方法幫助其吸引更多的精準用戶。
「速賣通最大的挑戰，是如何用一個統一的平台來滿足不同國家用戶的差異化需求。」正因如此，王明強認為，速賣通持續在「平台能力」、「數據和技術能力」和「基礎設施建設」方面的「重」投入一定是正確的發展方向，也是建立行業壁壘的重要抓手。
雖然歐美地區幾個重要的電商網站在當地耕耘許久，但整個市場的電商滲透率仍然很低，核心是模式出了問題，「它們沒有把生態真正建立起來，它們做的是線上化的零售，而不是電商。」
「速賣通做電商，實際上是向海外輸出一套包含物流、支付在內的中國電商的解決方案，且這些解決方案是根據不同國家、不同區域的實際情況定制化而成」。王明強表示。
今年，速賣通將聯合菜鳥重點推進海外倉建設。計劃在一年內拓展94個海外倉，包括菜鳥認證倉70個，菜鳥官方倉6個，商家倉18個，覆蓋全球18個國家，其中菜鳥的自建能力會覆蓋80%以上的倉庫。其中美國、俄羅斯、泛歐區域作為速賣通核心買家市場，會通過當地的海外倉覆蓋，進一步提升本地消費體驗和時效。
在俄羅斯，速賣通推出了創新性的超級經濟線路，用海鐵聯運的方式，在價格和可運輸品類上均做到突破。在法國，速賣通與relais colis公司達成合作，在法國接入新增5200多個自提點服務，消費者可以就近提貨。在歐洲，和菜鳥一起推出的中歐班列可直達歐洲的列日車站，運行時間16至18天。未來還將聯合在歐洲的數十個合作夥伴，將貨物送至波蘭、法國、捷克等28個國家。
此外，今年3月，速賣通正式上線15日無理由退換貨服務。目前該服務已在美國、加拿大和澳大利亞開始試點，5月將擴展到歐洲地區。
（圖說：最喜歡中國商品的「一帶一路」沿線國家）
2019年，速賣通將對重點市場的支付管道全覆蓋，在俄羅斯、歐盟區、南美，非洲等區域，接入多個支付管道，並引入分期付款。比如與肯亞當地支付服務商M-pesa達成合作，使得肯亞沒有信用卡的廣大用戶也可以直接在速賣通上進行網購。 截至目前，速賣通已與全球30多家金融機構建立起了廣泛的合作關係。
而針對商家，將首推人民幣報價服務，未來商家可用人民幣報價、收款，無需結匯，成本管理更可控，結算回款更快速，該服務預計在2019年雙11後推出。同時，今年速賣通還將與支付寶聯合打造結匯服務，除無限額外，結匯到帳時效從t+4提升到t+1。
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