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IT之家7月8日消息 最近有一項針對開車時如何使用導航的調查研究，調查樣本數量有734人。在被734名被調查者當中有44.7%也就是328人，擁有多個導航App，在具體使用的時候不一定用哪一個，而是依據自己的路況和實際情形，選擇一個適合自己的導航，相信這也是不少車主最常用的一種。
有22.1%，也就是162人使用車載導航。但是現在的車載導航有兩種，可以實時更新的車載導航多搭載於較新推出的車型，大多半車載導航則是不成以實時更新的。實時更新的導航需要消費者單獨購置流量，精確度高。而不能夠實時更新的導航，地圖是需要消費者每隔一段時間就要更新的，否則地圖就跟不上時代了。讓許多車主懊惱的是，許多品牌的車機或採用封閉的Win CE等系統，或採用不成自主更新的地圖軟體，「強制」車主前往4S店能力獲得地圖更新，在手機導航日漸方便的今天，此類車載導航已為許多車主所丟棄。
有14.2%也就是104人選擇使用蘋果或安卓手機進行手機互聯。由於智慧型手機的普及，手機上的導航功效其實比汽車車載的導航功效更加的實用和方便，而且蘋果和安卓各自針對自己的手機系統推出了汽車手機互聯的功效。可以一邊給手機充電，另外一方面使用地圖的功效，異常的方便。
至於人形自走地圖車主以及還在使用紙質地圖的車主，小編對此只想表示：都是狼人！
跟著汽車技術的進步，現在的導航功效已經異常的發達。比如說有一些導航功效可以自動的抓取道路兩邊限速標識，並提醒駕駛者，不要超速。有一些導航功效還會提醒駕駛者正在學校或者醫院的交通複雜擁堵的路段，甚至導航功效也可以自動規避這些擁堵。總之一個好用的導航確定是幫助駕駛者節省時間，以最快的速度，最短的時間到達目的地。