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據@新浪科技報導，SpaceX公司的總裁兼首席經營官Gwynne Shotwell在最近的一次投資者會議上概述了該公司的兩個項目計劃：明年「星艦」能進入軌道；在2022年之前把它和貨物一起送上月球，並在不久之後把人送上月球。
Gwynne Shotwell在最近的一次投資者會議上概述了該公司的兩個項目計劃，並預測該公司何時將推出下一代火箭載人飛行，何時開始通過衛星網路提供互聯網服務。
該公司今年已經籌集了超過13億美元的資金來建造兩艘「星艦」（Starship）和「星鏈」（Starlink）。「星艦」是一種大型火箭，該公司希望用它將人類送上月球和火星；「星鏈」是一個由多達3萬顆衛星組成的網路，用來為地球提供高速互聯網。
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SpaceX正在同時製造多枚「星艦」火箭，該公司創始人埃隆-馬斯克（Elon Musk）制定了極具野心的時間表，要開始定期發射「星艦」，並證明它可以像飛機一樣很容易重復使用。
然而，就像馬斯克在上個月的演講中所說的那樣，Shotwell回避了他的預計，她說：「SpaceX公司的大部分精力都集中在公司的載人飛船「龍」上，在搭載兩名NASA太空人之前，該載人飛船正在進行最後一系列測試。這對我們來說是一個關鍵的項目，因為這是我們做到太空人飛行的第一步，」Shotwell說。
Shotwell說，SpaceX希望能讓「龍」號進行常規載人飛行，這樣公司就能盡可能多地了解如何讓人們安全飛行。
雖然SpaceX已經成功發射了數十枚火箭，但它都沒有搭載過太空人。「龍」號的首次載人飛行將前往國際空間站，這與SpaceX公司今年3月進行的無人駕駛測試任務非常相似，這將是該公司做到更宏偉目標的重要一步。
SpaceX公司設計的「星艦」最多可以搭載100人。更重要的是，該公司正在應用其著陸火箭的經驗教訓，使星際飛船完全可重復使用，Shotwell解釋說。SpaceX公司已經成功回收了獵鷹9號和獵鷹重型火箭的44個助推器。
雖然助推器回收是火箭技術的一大進步，但它只代表了火箭的底部部分可以回收。SpaceX公司希望回收將成為火箭上部的星際飛船和它的超重助推器。「我們不會浪費任何東西……我們只會把錢花在燃料上」Shotwell說。