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摘要：Space Drive採用自主研發的定制化軟件，能夠針對具體應用提供針對性的解決方案，因此該技術在做到卡車的自動和半自動駕駛（或稱列隊行駛）方面也發揮著重要作用。德國布爾2019年6月6日 /美通社/ — 憑借燃料電池、模塊化系統、Space Drive線控技術以及數字化解決方案，舍弗勒正致力於推動商用車的電氣化發展。
德國布爾2019年6月6日 /美通社/ — 憑借燃料電池、模塊化系統、Space Drive線控技術以及數字化解決方案，舍弗勒正致力於推動商用車的電氣化發展。作為汽車和工業產品供應商，舍弗勒通過Bio-Hybrid和Schaeffler Mover等項目證明了公司在塑造未來驅動方面不僅僅只聚焦於乘用車領域，為商用車電氣化提供解決方案也是必然之舉。除了在發動機、變速箱和底盤等方面已有的產品組合，舍弗勒計劃在未來為商用車市場提供更多創新產品和解決方案。
E-Drive：模塊化設計滿足空間要求
對大規模量產車電氣化而言，供應商不僅面臨著設計空間和功率提升方面的問題 — 還需要解決產品多系列和成本效率兩者之間的矛盾。針對這一問題，舍弗勒提供了簡單、有效的解決方案：通過E-Drive這一模塊化電驅動系統快速、高效地滿足客戶要求。E-Drive電驅動系統由電機、軟件和功率電子組成，可以為商用車提供定制化的系統解決方案 — 特別是在功能性和較佳效率方面。尤其值得一提的是，功率電子部件採用高度模塊化設計，使整個驅動系統可以滿足幾乎任何在設計空間方面的要求。
Space Drive：助力做到L4和L5級自動駕駛
憑借Space Drive線控技術，舍弗勒帕拉萬公司為自動駕駛提供了一項關鍵技術。除了驅動和制動執行功能外，這一領先線控技術的核心是其線控轉向功能，可完全通過電子控制信號做到安全可靠的車輛轉向。與其他同類系統不同的是，Space Drive線控技術採用三重冗餘設計，是目前世界上一款滿足高質量和安全要求的線控系統，通過了極其嚴格的ISO 26262 ASIL D功能安全認證。Space Drive還是全球範圍內唯一一款獲得公共道路使用許可，且針對量產車應用具有技術和商業可行性的線控系統。
Space Drive採用自主研發的定制化軟件，能夠針對具體應用提供針對性的解決方案，因此該技術在做到卡車的自動和半自動駕駛（或稱列隊行駛）方面也發揮著重要作用。目前，Space Drive已經在全球範圍內8500款車型上得到成功應用，且擁有超過10億公里無事故行駛記錄。
Space Drive亮相VDI 2019商用車論壇
日前，在德國布爾舉行的德國工程師協會（VDI）商用車論壇「2019商用車 — 卡車、客車、貨車、拖車」上，與會嘉賓現場體驗了舍弗勒線控技術。一輛配備Space Drive線控技術的梅賽德斯-賓士Sprinter展示車在現場展示並供嘉賓試乘試駕。
「德國工程師協會商用車論壇是我們向專業觀眾展示舍弗勒在重型車輛領域能力的理想平台」，舍弗勒集團汽車主機事業部首席執行官馬迪斯·青克表示，「我們正在不斷整合和拓展在商用車領域的能力。我們在發動機、變速箱和底盤領域的產品非常可靠且具有較高的成本效益，在行業中得到了廣泛認可，相信我們在商用車動力系統混動化和電動化方面的創新產品能夠幫助我們的客戶滿足嚴苛的排放法規要求。」
E-Drive電驅動系統模塊化程度高，能夠快速、高效地滿足顧客要求。E-Drive由電機、軟件和功率電子組成，應用範圍涵蓋輕型和重型車輛。
來自舍弗勒帕拉萬公司的Space Drive系統是做到自動駕駛的一項關鍵技術。