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新華社德國慕尼黑6月7日電綜述:慕尼黑國際物流博覽會聚焦三大議題
新華社記者朱晟 李萌
為期四天的慕尼黑國際物流博覽會日前在德國慕尼黑會展中心開幕。作為行業發展的重要風向標,本屆博覽會主要關注數字化、人工智能和中歐班列等議題。
據主辦方介紹,物流行業處於數字化轉型階段,企業正在研究如何利用數字化創造附加值。
一項調查顯示,33%的受訪物流企業表示已經制定數字化策略,44%的物流企業表示部分流程已數字化並將繼續推進這一進程。60%的受訪企業表示正在加大對創新技術的投入,其中物聯網、自動駕駛、人工智能等技術位列前茅。
總部設在瑞士的泛亞班拿公司推出了集報價、追蹤、分析等功能於一體的數字化平台。公司產品研發和創新部門專家吳建崢對新華社記者說,數字化、物聯網等技術的廣泛應用將優化物流行業商業模式,改善物流企業利潤空間,創造更多附加值。
為了解決物流行業面臨的諸如熟練員工匱乏等問題,人工智能正被寄予厚望。德鐵信可公司數據分析師約阿希姆·魏澤認為,人工智能正扮演著越來越重要的角色,例如投遞線路的規劃和優化。
德國弗勞恩霍夫研究所物流專家馬丁·弗里德里希表示,該機構已在多個領域進行人工智能的探索測試,其中一個案例就是借助人工智能技術,通過識別集裝箱圖像來檢測是否存在受損情況。
慕尼黑會展中心總經理斯特凡·魯梅爾告訴新華社記者,大型企業已經走在了新技術利用的前沿,但德國擁有大量中小型企業,如何幫助他們把人工智能等技術投入實踐將成為又一個課題。
作為在物流供應鏈與交通運輸領域極具規模和影響力的博覽會,今年的活動共吸引約2300家參展商,其中60餘家來自中國,數量較上一屆展會翻了一番。
博覽會期間舉行了「中歐班列-重振絲綢之路」和「創 新髮展,打造‘一帶一路’國際物流新模式」兩場論壇。現場還有多個展廳在醒目位置擺放與中歐班列相關的宣傳海報和展台。
魯梅爾表示,他堅信隨著「一帶一路」建設不斷推進,今後還將有越來越多中國物流企業參展。「一帶一路」建設給歐洲和中國企業創造了雙贏機會。(完)
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