​網購已經成為現在生活中的一個常見動作，那大多數人們會在什麼時間段下單？這個問題可以問問京東。源於京東電商大數據，京東觀察到兩個峰值，第一個，晚間9點到10點以後，大城市下單數量會達到一個峰值，而且這個不健康的「晚睡」趨勢還在繼續向後推。

​電商物流各個階段都是一場掐表賽跑

第二個，早上10點到11點又是一個峰值。所以會取兩個十一點作為截止時間，也是消費者「共同」的選擇，如果大多數消費者都更改下單習慣，這個時間段也會隨之調整。

​電商物流各個階段都是一場掐表賽跑

​電商物流各個階段都是一場掐表賽跑，京東內部代號「211」。

什麼是211？

簡單粗暴地說，兩個十一點。舉個例子，消費者在11點前下單，這些訂單都匯聚在一個池子里，屬於一個「生產」批次，這個批次的訂單貨物當日達。也就是說，處理早上的訂單，京東會卡11點這個時間節點，只要在這個時間節點之前的，會統一「生產」。「生產」其實就是揀選，復核，打包，把所有庫里面，11點之前生產的訂單處理掉，11點以後就不往庫里面發任務了。11點到12點，這一個小時，集中把之前不斷積壓的訂單先處理掉。12點到1點這個時間，這一個小時是給分揀用的，所有包裹陸續都會來到分揀。所有的訂單都處於連續處理不間斷的狀態。

以此類推，如果你在當天晚上11點下單，訂單貨物會次日達。自此京東物流各個環節，無論是烏龜還是兔子，都在和11點賽跑。

​電商物流各個階段都是一場掐表賽跑

​貨物和貨物訂單之間的數據，如何在這個系統之間流通的？

根據京東物流亞洲一號項目負責人夏國偉介紹，首先依靠倉庫管理系統(Warehouse Management System，WMS) ，你下了一個訂單，比如買了一個華為手機，前台頁面傳遞信息給ERP，類似漏鬥會實時往倉庫里傳。

​除了倉庫管理系統以外，上面還有一個系統做篩選，該發到哪個倉。給到哪個倉以後，就進到倉庫管理系統系統。進入系統後根據很多原則處理。這個手機定位到哪個貨位，由誰去揀，系統都會去做隊列的計算。還是這個華為手機會在2號庫2號樓不同的區，不同的貨架上都有，這樣能確保揀貨的及時性。定位哪個出貨，系統會計算整個貨位的分布情況，也就是庫存水平。定位後，根據先進先出，保質期管理等原則，給以約束。定位後再開始組任務，包括單件任務，多合任務等等。最後，揀完、復核、打包、出庫，這就是一個全過程。（完）

親愛的數據

出品：譚婧

美編：陳泓宇

親愛的數據

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