原創 滴滴遭受強敵?又一網約車巨子出生,10天召集了20萬名司機

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自從有了互聯網之後,我們生活中許多行業都與互聯網進行了接軌,包括外賣、電商等等行業,現在網約車也成為了一個香餑餑。其實剛開始的時候,滴滴憑著優質的服務與補貼優勢,成為了國內最大的網約車平台。然而兩起安全事件的發生,動搖了滴滴在網約車領域的巨頭位置。也有許多網約車公司試圖在這個時候乘虛而入,從而取代滴滴的位置。但是這些網約車公司都沒能夠達到預期,包括哈囉網約車、嘀嗒網約車等等網約車平台它們都面臨著這樣幾個問題:收費機制不完整、用戶體驗不夠好等等問題。盡管這樣,還是有許多互聯網公司想要涉足網約車這塊大餅,包括騰訊還在前段時間註冊了網約車的商標。

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又一網約車巨頭誕生,滴滴將要遭遇勁敵?這就是美團打車。美團打車在剛剛上線的時候,在10天內就召集了20萬名網約車司機。然而由於美團打車一直沒能夠拿到網約車的經營牌照,這也導致美團打車業務一直被擱置。最近,美團打車終於順利在北京上線,也有網友去進行了簡單的體驗。

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由於美團打車現在正處於起步階段,因此美團也學習了滴滴的那種補貼模式,給用戶放出了許多的折扣券。盡管這樣,但是美團打車的價格仍舊比其它網約車平台要高出許多。另外美團打車還有一個很大的問題那就是車輛太少,雖然上線初期召集了20萬名網約車司機,但是在應用里面根本看不到幾輛車。還有網友表示自己的路程也就一公里,但是司機接單的距離就長達三公里,可想而知車輛少到了什麼樣的程度。

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雖然滴滴網約車受到安全事件的影響,業務出現了下滑,同時還下線了順風車業務,但是從目前的情況來看,滴滴仍舊會是國內網約車的第一大巨頭。而嘀嗒、哈囉、美團、曹操等等網約車平台還是想要與滴滴進行博弈,欲撬動滴滴的地位。你現在還使用網約車嗎?使用得最多的又是哪一個平台呢?

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