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今年上半年，面對美國方面接二連三的無理封鎖，華為放出了自己準備多年的”備胎轉正”計劃，其中就有令大家感到震驚的「鴻蒙自主操作系統」。截止到目前，盡管網上還沒有出現任何關於該系統的清晰截圖等消息，但從華為在全球各地開始註冊”鴻蒙”圖標來看，似乎距離新系統上市的日子已經很近了。
華為消費者業務CEO餘承東曾公開表示，「鴻蒙」系統將打通手機、電腦、平板、電視、汽車、智能穿戴等消費電子產品，統一成一個操作系統，將於最快今年秋天，最晚明年春天正式面市。另外，該系統也兼容全部安卓應用和Web應用，但經過我們自己重新編譯過後，運行性能提升超過60%。”
而在最近，一向爆料手機行業消息特別準確的國際分析師郭明錤給出報告表示，華為可能在今年10月份開始出貨自主操作系統鴻蒙的手機，但是由於預期鴻蒙手機初期無法滿足非中國市場中高端用戶的應用程序生態需求，故會定位在低端市場為主。
10月份可能真正上市，但以華為低端手機為主。這聽起來既是一個好消息，也是一個壞消息。但是，其實對於所有新生的、獨立於安卓和iOS以外的智慧型手機操作系統而言，應用程序生態是橫亙在成熟普及面前的一道巨大天塹，而要想向解決該問題，往往都必須先從低端機入手。
應用生態決定”鴻蒙系統”的未來前景
很多專業人士都說過類似的話：”編寫一個完整的操作系統，只相當於完成了整個工作的20%，而剩下80%的工作任務，就是去建造龐大的、能夠完美適配它的軟件生態。”
對於每一個應用開發者來說，自身的精力都是有限的，不會在小眾系統上去耗費大量心血去做沒有一絲回報的工作。以當年微軟的WP移動系統為例，當使用WP系統的用戶明顯變少時，包括阿里巴巴的支付寶、騰訊QQ都相繼停止了在該平台的更新研發。
因此，為了解決這一問題，餘承東才表示：”新系統將完全兼容安卓生態。”但是，鴻蒙誕生時的目的便是取代安卓，獨立自主，而不是成為另一個安卓定制化系統。所以，方舟編譯器便出現了，讓安卓程序通過編譯器成功在鴻蒙系統上做到，這就相當於在兩座完全不一樣的城市間建造了一個難度極大的橋梁。
對於華為來說，自主操作系統+方舟編譯器是一個異常艱難的工程，因為它不僅需要保證兼容後安卓應用的穩定運行，還要有效提高運行效率。
首發低端手機，既是嘗試，也是野心
眾所周知，三星一直以來都在試圖把自己自家獨立的Tizen系統發揚光大，因此，在很多非常低端手機、智能手表等設備上都採用了該系統，而現在，華為也採取了同樣的策略。
一方面，首發低端機，這是因為新系統的生態不足，無法滿足中高端用戶的強烈需求，所以，可以理解為是一次簡單的嘗試，既不會讓廠商自己付出慘痛代價，也不會給消費者造成巨大的糟糕體驗；
另一方面，低端手機，向來都是各大廠商的市場銷量主力。從低端機入手，可以慢慢的擴大新系統的用戶擁有量，從而倒逼應用開發者去推出相關的應用，一步步完善軟件生態，最終在時機成熟之下，徹底推入市場。
最後，不管怎樣來說，「鴻蒙系統」是華為背地里研發多年的巨大心血。在成熟的安卓和iOS系統面前，它猶如一個新生嬰兒般，仍在蹣跚學步。對於它而言，未來需要面對的困難和挑戰還有很多很多，但同時，它所具備的未來潛力也十分無限。
>國產鴻蒙系統再度曝光：或今年10月上市，首發華為低端機型