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摘要:這就是為什麼明明現在共享雨傘涼了,但是創始人卻不怒反喜的原因了,而且雖然說數10萬把共享雨傘有的丟失了,但是共享雨傘這個項目還在持續進行,因為對於市民來講,也就一把傘的事,買得起也不在乎,但是對於創始人來講,這些雨傘放在外面就是一種免費的宣傳,即使不能通過平台收費,但是可以賣雨傘啊,在全國各地就像是開了很多免費的小攤位一樣,光是這些雨傘就能大賺一筆了。有消息稱,自從共享雨傘推出以來,就受到了很多「熱心市民」的支持,經常掃完了傘就直接帶回家了,可能扔在角落一下子就忘了還,加之現在共享雨傘項目都倒閉了,那麼他們想,就更沒有還的必要了。
曾幾何時,共享領域一直被創業者認為是21世紀最後的投資風口,很多的創業者一頭紮入其中,可是最終的結局大家也都看到了,共享單車紛紛落敗,被收購,宣布倒閉,退不了押金這些詞都和曾經大火的共享單車聯繫在了一起。除了共享單車,其實國內當時還流行了一陣子共享雨傘,當時很多人覺得,特別是梅雨季節帶一把傘出門太累贅了,共享雨傘這個想法實在是太好了,出門掃把傘哪兒都能還,再也不用淋雨了!
不過共享雨傘這個項目落敗的速度可比共享單車時間短多了,甚至在一些三四線城市根本就沒看過這種共享雨傘。很多人產生了疑問,共享單車企業倒閉,那些車現在都集中堆放在一些地方,站好大的面積,有的甚至還被運往深山,那麼這種共享雨傘最後怎麼處理的呢?有消息稱,自從共享雨傘推出以來,就受到了很多「熱心市民」的支持,經常掃完了傘就直接帶回家了,可能扔在角落一下子就忘了還,加之現在共享雨傘項目都倒閉了,那麼他們想,就更沒有還的必要了。網友們紛紛表示,即使一把雨傘的價格不高,但是這數10萬把的雨傘投入豈不是要將創始人虧死?
那一陣子,很多網友都在網上心疼這些共享雨傘的創始者們,因為錢都不是天上掉下來的,可能背後的創業者還是拼上了全部身家來創業的,現在項目失敗,可能就徹底虧死翻身的機會都沒有了!不過,小編細想了一下,情況真的如此嗎?
我們先來看看共享雨傘的借用規則,遇到下雨天,消費者只需要提前支付一把雨傘的費用,一般來說是19元,不過大家都知道這把傘的價格頂多幾塊錢左右,可能還不到10元,因為是批量生產的雨傘所以質量和價格肯定是不如自己買的,但是應急應該是足夠了。所以面對19元的價格,很多的消費者看著連綿大雨還是欣然接受的。
其實這就是共享雨傘創始人精明之處,將押金定在19元,讓消費者心理就覺得不是很貴,因為十幾塊錢借一把傘還能接受,但是可能20塊就要考慮考慮了,創始人完美的掌握了消費者的心理。所以即使這些雨傘最終沒有歸還或者丟了,創始人也是能夠賺一些差價的,不比賣雨傘賺的少,所以有創業者表示「你拿傘不還,我賺死了」!
這就是為什麼明明現在共享雨傘涼了,但是創始人卻不怒反喜的原因了,而且雖然說數10萬把共享雨傘有的丟失了,但是共享雨傘這個項目還在持續進行,因為對於市民來講,也就一把傘的事,買得起也不在乎,但是對於創始人來講,這些雨傘放在外面就是一種免費的宣傳,即使不能通過平台收費,但是可以賣雨傘啊,在全國各地就像是開了很多免費的小攤位一樣,光是這些雨傘就能大賺一筆了。
不過雖然創始人有這樣的心思,消費者也有占小便宜的心思,但是小編還是覺得,對於這種共享領域的產品,大家用完了還是要即使還的,不僅方便了其他人,而且如果涉及到信譽問題也方便了自己,大家覺得呢?
>明明共享雨傘項目涼了,但是創業者卻表示:你拿傘不還,我賺死了