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事實上,在5G標準制定的過程中,中國移動所貢獻的文稿是全球經營商中最多的,目前在國內的實驗城市也最多。各家試點城市為:中國電信計劃在雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州6個城市進行 5G 試點;中國聯通計劃在北京、雄安、瀋陽、天津、青島、南京、上海、杭州、福州、深圳、鄭州、成都、重慶、武漢、貴陽、廣州進行 5G 試點。中國移動宣布建設全球規模最大的5G實驗網,在全國17個城市(5+12)進行5G試驗,5個城市是杭州、上海、廣州、蘇州、武漢、電信,主要進行規模試驗,12個城市是北京、雄安、天津、福州、重慶、成都、南昌、南寧、深圳、鄭州、瀋陽、蘭州,主要進行業務示範探索,其實業務示範的前提是建設實驗網,沒有實驗網就談不上業務試驗,所以總體來說,移動是最積極的。
從以上可以看出,中國移動的5G策略還是更勝一籌。其實5G和4G相比,在指標項上沒有太大區別,區別主要在於各指標項更加嚴苛了,比如要達到1Gbps峰值速率,每平方公里一百萬的連接數密度,毫秒級的端到端時延,有了這些更加嚴苛的指標,才有可能做到智能駕駛、VR、AR等應用,有了應用才有可能讓5G真正推廣,所以中國移動除了在5個城市單純進行規模試驗外,還選擇在12個城市建設實驗網的基礎上進行行業應用探索,真的是看的更深更遠。此外,在5G標準制定的過程中,來自中國的文稿占據了半壁江山,而中國移動所貢獻的文稿是全球經營商中最多的,由此可見,在國際標準制定方面,中國跟隨他人的時代已經結束,從5G時代開始,中國在標準制定上取得了非常重要的話語權。
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